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＞特急つがる１３号さんへ。 特急はもうないのですか･･･悲しいです･･･ 上野～仙台を常磐線経由で走る「スーパーひたち」を東北本線経由にすれば特急復活！ということになりますね。 「フレッシュひたち」を残せば常磐線からも消えないので･･･
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月13日（日）
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＞関西大好きな関東の鉄さんへ。 今ではもう釣りかけ駆動車は絶滅寸前ですね。上毛電鉄のデハ１０１に乗ってみたいのですが、群馬県にあり遠くイベント用列車であるためなかなか乗れません･･･ ほかに走っているところはないのかな･･･
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月13日（日）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。 関東で思い浮かぶのは、横浜～品川の東海道線と京急くらいですね。僕は京急を応援してマス！！
- ＣＨ２０１さん
- 鉄道全般
- 2011年2月13日（日）
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- ＣＨ２０１さん
- 鉄道全般
- 2011年2月12日（土）
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（このコメントは削除されました）
- ＣＨ２０１さん
- 鉄道全般
- 2011年2月12日（土）
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（このコメントは削除されました）
- ＣＨ２０１さん
- 鉄道全般
- 2011年2月12日（土）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。 ６３００系は乗れませんでした。 ＪＲの新快速と競争するのが見ていてとても楽しかったです。
- ＣＨ２０１さん
- 鉄道全般
- 2011年2月12日（土）
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＞雷鳥8号さんへ。 ヘェエェェェエーーーー！！カード一枚でなんでも乗れるのですか！もしかして、「スルットＫＡＮＳＡＩ」ですか？？
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月12日（土）
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＞関西大好きな関東の鉄さんへ。 最近は西武に行っていないので、１００００系に最後に乗ったのは相当昔のことですが、走行音が旧型電車のように重かったのが印象的です。 旧１０１系の魂はなくなってほしくないですね。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月12日（土）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。 阪急電車は癒されます♪ 車内の緑色のモケット・木目調の車内がすばらしいです☆
- ＣＨ２０１さん
- 鉄道全般
- 2011年2月12日（土）
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＞雷鳥8号さんへ。 たしかに、私鉄もたくさんあって楽しいですよね♪ 関西はＪＲと阪急が好きです。一度阪急で三宮まで行ったことがあるのですが、当時ポートライナー８０００系が引退間近でいるにもかかわらず、自分がそれを知らないという最悪の状況にあり、ポートライナーに乗らずとても後悔した思い出がありますｗ
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月12日（土）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月12日（土）
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＞雷鳥8号さんへ。 そうですよ♪壊れたときに送り返すのが２箇所もあって大変だったでしょう… 雷鳥８号さんは関東のことよくご存知ですね！！僕も、西日本のことをもっと勉強します！
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月12日（土）
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＞雷鳥8号さんへ。 ＪＲ本当に統一しろ！っておもいます。 ３社も作ると、壊れたときに返品する場所が色々あって大変ですからね。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月12日（土）
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＞雷鳥8号さんへ。 株主というより、ただ製造を手伝ってもらっているだけですｗ そのかわり、ＪＲの技術を真似しています。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月12日（土）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月12日（土）
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＞雷鳥8号さんへ。 たしかに、そうですね。 中央線はＥ２３３系が登場してから一気に人身事故が減りました。 ちなみに川重よりも東急車輛で製造された車両のほうが若干多いのですよ。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月12日（土）
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八王子駅ホームで見つけた看板。 １８５系登場時の塗装でした。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月12日（土）
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＞雷鳥8号さんへ。 ２２５系、乗ってみたいです！ Ｅ２３３系の前面帯塗り方が中央線とその他路線で違うのは、中央線で多発していた人身事故を考慮してオレンジの面積を少なくした結果だそうです。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月12日（土）
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＞雷鳥8号さんへ。 ３２１系は車内のテレビの設置の仕方に驚きました。Ｅ２３３系は各ドアの上に２個づつ付いています。Ｅ２３３系はモーター音がいいので、座席の硬さはノーカンとします！！（ぇ
- ＣＨ２０１さん
- 2011年2月12日（土）
