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＞京浜東北209さんへ。 そうですね。でも、５８３系が消えてしまうのは、ことばに表せないほどの悲しみです。。。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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＞雷鳥8号さんへ。 博物館ですか！それは嬉しいことですね！！ 中央線のクハ２０１－１一両が豊田車両セに留置してありますが、それも博物館入りするらしいです。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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下河原線 廃線 その１０ 貨物線は分岐点からはまだまだ続きます。この先にある公園が下河原駅跡のようです。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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東京競馬場前駅跡には「電車ごっこ」をする子供の銅像がありました。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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下河原線 廃線 その８ さらに進むと、競馬場線と貨物線の分岐点にたどり着きます。左側に大きくカーブするのが競馬場線、右側の直線が貨物線跡です。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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下河原線 廃線 その６ 廃線跡の緑道をしばらく行くと、南武線をこえました。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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下河原線 廃線 その５ その４の後、廃線跡は大通りを超え、京王線をくぐります。京王線をくぐった後の交差点には線路が残っていました。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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下河原線 廃線 その４ 少し進むと、公園があり、ここには線路が残されていました。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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下河原線 廃線 その３ ここから廃線跡は、緑道化されています。写真は連続している「エ」マークです。道路側ではなく、建物・車画とまっている側が廃線跡です。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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下河原線 廃線 その２ その１のあと、丘を上がり、急カーブをするのですが、遺構は何も残っていません。その後現武蔵野線と合流します。写真の右下が武蔵野線、左の空き地が廃線跡です。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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下河原線 廃線 その１ 中央線線路の右側にある空き地が下河原線跡です。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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＞雷鳥8号さんへ。 そうかもしれませんねｗ １０３系は国鉄の代表作的存在ですからね･･・それの第一号が消えるのはなんとも悲しいです。。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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＞ももだぬき?さんへ。 そうですね。できれば、元仙台車の車内は改造はしてほしくないです。 秋田のゴッパーサンも廃車になるのは本当に驚きでした・・・
- ＣＨ２０１さん
- 鉄道全般
- 2011年1月21日（金）
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＞雷鳥8号さんへ。 ３８１系ですか。まだ、「くろしお」色で一度しか見たことがありません。 １０３－１もついに廃車ですね・・・ 組み換えで一度は離れ離れになったクハ103-2とまさか一緒に廃車になるなんて。。。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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＞阪急上桂さんへ。 そうですね。世界初の昼夜兼用電車ですから･･･ 関西の「きたぐに」５８３系も危なくなってきているのでしょうか・・・国鉄列車もどんどん減っていきますね。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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＞樟葉さんへ。 そうですね･･･ 今まで一番最後にのったゴッパーサンが秋田車でした･･･あれが乗り納めにならないようにしたいものです。
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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＞関西大好きな関東の鉄さんへ。 たしかに、前面のパネルないと何か足りない気がしますね。大宮の３０１系の保存はどこでされるのでしょうかね。鉄道博物館の展示車両から一度外れたので、鉄博での展示は二度とできないのでしょうか･･･
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月21日（金）
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今日はここまでにします。 ありがとうございました☆彡 今日の最後は２０９系です。 では～～♪
- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月20日（木）
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- ＣＨ２０１さん
- 2011年1月20日（木）
