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＞新快速米原方面敦賀行きさん ハピふ直通快速計画、有るみたいですネ(^^)d 最近は新幹線が離れた所に単独駅というパターンが増え、街から遠くなりがちデスからネ(￣ー￣)
- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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＞春 new verさん 平日その鉄板運行へ入ったとすると、休みに乗れる時間帯の快速元町・中華街行にて渋谷、そして急行で追うと鷺沼で追い付くようデス(^^)d
- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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＞拝島車両区さん クルマに敵わないのは三セク鉄道に限ったお話ではなく、全体で如何に鉄道を乗るのが目的になるような何かを創り上げなきゃ、存続自体が危ぶまれるのが現実なのかと。
- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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＞拝島車両区さん はい“良し”です(・・;) 国鉄転換三セクは、転換当時よりも旅客数遥かに減少している所ばかりで経営なかなか大変な所が多いようデス。
- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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＞ネコさんさん 北陸系でなくとも良いとは思いマスが(*_*;) で、飛ばしました～
- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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＞新快速米原方面敦賀行きさん 新幹線の恩恵受け辛い駅を結ぶ快速的なのは？無理かなぁ。。。
- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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＞ネコさんさん 余所者には楽しくて面白くてしようが有りませんデス(^o^)/
- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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＞新快速米原方面敦賀行きさん トキてつ乗務員に521教育訓練しなきゃなど壁は幾つか有りますが、面白そうですネ～
- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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＞新快速米原方面敦賀行きさん 昔の米原～直江津なんて、懐かしいデス。北陸本線列車は普レも米原発着が当たり前でした(￣ー￣)
- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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＞新快速米原方面敦賀行きさん 新幹線敦賀延伸しても新快速+普通は変わらない？倶利伽羅や市振と一緒、大聖寺だか牛ノ谷辺りの系統分割は無さそうかな？いや直通してくれるのが希望かと(￣^￣)
- CS20さん
- 2022年11月27日（日）
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- CS20さん
- 2022年11月26日（土）
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- CS20さん
- 2022年11月26日（土）
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- CS20さん
- 2022年11月26日（土）
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- CS20さん
- 2022年11月26日（土）
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- CS20さん
- 2022年11月26日（土）
