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- CS20さん
- 2024年2月29日（木）
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＞PF65さん 当たり前でつまらぬ存在の車種ほど、数を減らすと人気出る傾向にありマス。桃サンも絶対に人気出ると思いますヨ！当時はゴハチやロクニ等でしょうか^^
- CS20さん
- 2024年2月29日（木）
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＞拝島車両区さん 放射線と感染症ウイルス、どっちがヤバいと問われれば、放射線なのでしょうけど量も関わって来る訳ですし、、、「ひたち」と東幹で一周片道みたくしない限り、日帰りは難しそうですねぇw
- CS20さん
- 2024年2月28日（水）
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＞つよPさん 股下灰色の、関なPF！私ゃ新幹線でも使わぬ限り、なかなか逢えぬ釜デス～
- CS20さん
- 2024年2月28日（水）
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- CS20さん
- 2024年2月27日（火）
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＞湖 東 鉄さん 明日？！サフィール！？私もまだ乗った事も無いのに(笑)？！羨ましい限りデス(^o^)
- CS20さん
- 2024年2月27日（火）
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- CS20さん
- 2024年2月27日（火）
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＞PF65さん 経験上「あの頃は良かった」とは常に感じマス。イコール“今”が大切なのだと思ってマス。私が学生だった頃は、PFは喜ばれなかった系の扱いでしたし(￣ー￣)
- CS20さん
- 2024年2月27日（火）
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- CS20さん
- 2024年2月27日（火）
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＞拝島車両区さん 常磐線ダントツですヨ私も^^; 日比谷線も滅多乗りませんし、TXはTXか常総線に用アリの時だけ？デス^^;
- CS20さん
- 2024年2月27日（火）
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＞PF65さん 走る事はもう無くても、居てくれるだけで有り難いよなその場所の主みたいな。それがいつの間にか姿が見えなくなるって、淋しい気が致しますねぇ。。。
- CS20さん
- 2024年2月27日（火）
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- CS20さん
- 2024年2月27日（火）
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＞拝島車両区さん 詳しくは存じませんが、日比谷線は75前後、常磐線は90前後、TXは110位出していたかと。キャラ際立ってますw
- CS20さん
- 2024年2月27日（火）
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- CS20さん
- 2024年2月27日（火）
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＞拝島車両区さん 南千住～北千住なんて3路線完全並走で、速度レベルが三者三様ですからネw TXは魂からして違いマス～
- CS20さん
- 2024年2月27日（火）
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- CS20さん
- 2024年2月27日（火）
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- CS20さん
- 2024年2月26日（月）
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＞PF65さん 褪色酷いですけど、色といい形といい、マヤ34に見えマス(・・;) JR各社に残ってましたが、さすがに置き換えられてますネ～
- CS20さん
- 2024年2月26日（月）
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＞拝島車両区さん 京王線は密度高いので詰まり易いのがタマに傷ですかネ。相模原線は密度それ程でもなく線形良し、踏切無し、の高規格路線デス～♪
- CS20さん
- 2024年2月26日（月）
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＞PF65さん 仙石線もあおば通～苦竹手前まで地下を走りますので、鶴見線みたいな箱型かも知れませんネw マヤ34は軌道検測車デス、イーストアイに役目譲って引退したんだっけか('_'?)
- CS20さん
- 2024年2月26日（月）
