これまでのひとこと(最新順) / 1201~1220件を表示しています
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- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>拝島車両区さん はい憂鬱ですし面倒な事も多い訳ですし。任される割には。。。のと鉄道はまだ目処立ってませんけど、せめて七尾まで繋がれば。災害時には大切なインフラとして、公的資金投入するのは賛成デス。裏金こさえてる暇が有るんなら…
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>JH999さん 関東でのEF510はJR東が造った500番台が貨へ譲渡されて以降、無縁になりましたからねぇ。
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>PF65さん 高崎も駐機している場所の運不運も有りますからネ。EH10が保存されている公園は阪急の淡路駅下車=おおさか東線のJR淡路駅からも徒歩圏内なのかと。新大阪から1本で行けますネ~
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>拝島車両区さん はい、正直シンドイっす(。。;) 責任とか立場とか、フツーに仕事してるだけでは済まない訳で。。。おっ、七尾まで再開しましたか!線路などぐにゃぐにゃな箇所も有りましたし、JR西も頑張りました(^^)d
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>JH999さん ジジイ故に新鶴見機関区一般公開にて、EF500は撮れておりマス^^; 交直F級は510で花開きましたが、銀釜300番台に早く逢いたいデス~
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>つよPさん 単線区間での211-5000てのが良いですネ~
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>拝島車両区さん 本音はもちろん受けたくは無かったのですが、管理職にはなりたくなくて試験全て断って来た経緯もあり仕方無く(/。\) 出世したいタイプの人達は、どうも虫が好かんとデス( ̄▽ ̄;)
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>PF65さん まだ新鶴見で寝ているカマが多いようですネ。吹田?岡山?のLEDガマは四国へも既に入ってるようですがw 吹田はすみません、EH10のお話の中の事で、65Pと64-1000お見合いは高崎デス~
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>JH999さん 試作機のみで終わったED500も悔しい思い出デス。EH10は動いている勇姿は見た事有るのですが(齢がバレるw)、写真は新快速で向日町運転所(現:吹田総合車両所京都支所)に疎開されてるのを慌てて撮ったブレブレ写真のみなのデス( ̄^ ̄)
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>JH999さん 若いですねぇ(笑)。昭和のマンモス電機EH10を思い出さずには居られません。阪急の淡路駅下車の公園に、保存してあるそうですがw
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>貨物chあっくんくんさん 正に、マジックな光線で(;゚д゚)
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>JH999さん 平成のマンモス電機EF200、確かに飛び級で引退でした( ノД`)… 末期は関東へはあまり来ず、新塗装後の901や青の部分が水色なカマが沼津まで来た時には、原や東田子の浦まで迎えに行ったりしましたw
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>拝島車両区さん 昔から現在まで、どうも出世欲持った人達とはお友達にはなれないタチでして^^; 長の役職付けられたのが、煩わしくて仕方ありません(/。\)
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>PF65さん JR貨がLED前照灯を気に入れば、LED化が加速しそうですネ。形態別鉄としては、JRF無しと同じ位に面倒な追い駆けになりそうデス♪
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>つよPさん 前回は干支一回り前にND60 2やっつけ、大同町から今や貴重な6000準急に何の有り難みも感じず乗った記憶が甦って参りましたw
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>寝台特急サンライズ出雲・瀬戸号さん 最近“中京づいて”ません?また行きたくなっておりヤス♪
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)
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>PF65さん JR貨も新製は前照灯LEDへ完全シフトした模様ですし、あとは更新機の前照灯がどう扱われるかとw
- CS20さん
- 2024年1月22日(月)