CS20さんのひとこと

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• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞つよPさん　貼り付け完了する位に須ヶ口で見て、つい狙いたくなり後日再び名鉄入り。再びの当日新木曽川でやっつけ岐阜で追い付いた時のスナップでしたw

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞拝島車両区さん　はい弁えて欲しかったですねぇ(-_-;) 広告に×が付いたのは有り難いのですが、いつ×無しが現れるのか恐怖と闘いながらなのが本音デス((( ；ﾟДﾟ)))

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞JH999さん　各鉄軌道事業者の系列、更に形態、色別に撮り分けるのが趣味の者としては興味津々な処デス(゜∀。) 青帯で残るJR西での少数派である223顔と227顔がバラつかずに配置されればまだしも、新幹線敦賀延伸後にIRとハピラインに別れて配置されたら手間と運が試される様相になりマス。オモローです♪

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞拝島車両区さん　知事よりかは全然マシです。ただ置かれた身として受け取っちゃ批判の対象デス。ところで忌まわしき広告、昨日辺りから×が付いたものに変わりました。現状を維持したまま消せるのであれば、運営上仕方無いものなのは理解できるので◎デス(^^)d

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞かなた。さん　寒い中、お疲れ様でございマス(^^)d

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞拝島車両区さん　雪降りました(@_@) 真っ先に被災地へ入った行動力は評価に価しますが、貴重な1食を食べちゃいけませんネ。やはり周りからセンセーと呼ばれると、感覚おかしくなるのかも知れません(-_-;)

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞JH999さん　敦賀ですネ。形態と所属の分布がどうなるのか、多分もう決まってるとは思いマスけど、発表はされませんからネ。現在時点でもIRは然程本数多くナイのに、3タイプ保有してますし～

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞ホリデー快速おくたま・あきがわさん　人それぞれに歴史や価値観だって違いますから。私は小学校低学年の頃に地元路線が地下鉄直通開始し、地下鉄を走る車両に興味持ったのも国鉄JRと民鉄を隔て無くやる礎になったのではと自己分析致しマス(@_@)

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞寝台特急サンライズ出雲・瀬戸号さん　西の方角は明るかったので局地的ですが、厚い雲にべったり覆われておりマスw

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞つよPさん　名鉄は、名鉄ですから(^o^)

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞JH999さん　小浜線クモハ125も一時は敦賀から長浜行などにも使われてたのですが、敦賀以南は新快速みたいな車両ばかりになったのかと。521各タイプがどのように2社へ振り分けられるのか、興味津々でございマス(@_@) 表示フルカラーは少数なので、どっちかなぁ？意外と両社へ分かれたりw

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞拝島車両区さん　広く視野を持った眼なぞ持ち合わせぬ人達ですから、自分の富と名誉しか考えてませんので。太郎なんぞは炊き出しのカレー食べちゃって、非難轟々デスw 近郊型よく奈良や日根野のをかき集めたと未だに感心しきりデス((( ；ﾟДﾟ)))

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞寝台特急サンライズ出雲・瀬戸号さん　こんにちは。雨降って来ましたw

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞拝島車両区さん　現状に満足と先を見据えたビジョンのビの字すら無き奴等、泣きが入りマス(ﾉ｀Д´)ﾉ以前大阪環状線4扉走らせないで、かき集めた近郊型だけで試しに運転した処、定時保たれたそうデス。通勤型を取り替えるにあたり、3扉を決断したようデス。東海道・山陽筋は既に4扉で造っちゃいましたから、上下スライド式になった模様デスw

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞かなた。さん　予想以上の積雪で(；ﾟдﾟ) 721堪能してからの東鹿越とかスか？？？

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞かなた。さん　いや滝川？？？('_'?)

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞かなた。さん　新春+岩見沢スか(；ﾟдﾟ)

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞拝島車両区さん　胡座かきまくりですネ、全てに対して(-_-;) 大阪環状線から直通する阪和線や大和路線方面などへの近郊型に合わせて、環状線用通勤型は敢えて3扉に揃えたのも記憶に新しい処デス(@_@)

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）

＞JH999さん　現在青帯JR西車として運用される521も、春からIRいしかわ鉄道とハピラインふくいとへ移管されマス。JR西車として残るのは七尾線の100番台だけでしょう。側面JRロゴが撤去された車も既に在るようデス((( ；ﾟДﾟ))) 後悔先に立たず、いつかリベンジ果たしに行きましょう(・∀・)

• CS20さん
• 2024年1月13日（土）