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- iwafunemoriさん
- 駅つなゲー
- 2014年6月20日(金)
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- iwafunemoriさん
- 2014年6月20日(金)
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- iwafunemoriさん
- 駅つなゲー
- 2014年6月20日(金)
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- iwafunemoriさん
- 2014年6月20日(金)
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225系I3編成+223系V7編成、敦賀発・新快速播州赤穂行き(3157M‐3457M)。北小松にて。
- iwafunemoriさん
- 2014年6月20日(金)
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683系4000番台、大阪発富山行き・サンダーバード17号(4017M)。北小松にて。
- iwafunemoriさん
- 2014年6月19日(木)
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223系V39編成、近江今津発・普通京都行き(1823M)。北小松にて。
- iwafunemoriさん
- 2014年6月19日(木)
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「鉄コレ」等と共にトミーテックが展開している「バスコレ」。右(手前)は佐世保市交通局の西工96MC(市962)、隣の中型は南国交通(鹿児島市)の初代レインボーRJです。
- iwafunemoriさん
- 2014年6月16日(月)
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京都京阪バスのいすゞエルガ・ノンステップです(0340、PDG-LV234N2・2010年式)。近鉄新田辺にて。
- iwafunemoriさん
- 2014年6月13日(金)
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>富士山トレイン371さん 東武ウエストからの車両(ブルーリボンシティ)、比較的近年のモデルが第二の地へやって来たのですね。中型路線バスの場合、中古車の好物件が少なく(ニーズが高い2000年式頃~の中型低床バスが都市圏の排出ガス規制・条例の対象外で、一挙に廃車されない等)、このことが大型ほど車両更新が進まない一因なのかな、と思っています。
- iwafunemoriさん
- 2014年6月13日(金)
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- iwafunemoriさん
- 駅つなゲー
- 2014年6月12日(木)
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- iwafunemoriさん
- 2014年6月12日(木)
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>富士山トレイン371さん こちらこそ、ありがとうございます。30年間も現役、やはり凄いですね。関西ではボンネットバスや中古ツアーバスなど特殊な例を除き、同じ車齢に達したものは(多分)居ないです。元関西空港交通のスペースアロー(社番N818?)は、「佐世保22」の登録番号=西肥バスにおける在籍期間の方が長かったようで、関西よりも九州の利用客に親しまれたバスだったのでしょうね。
- iwafunemoriさん
- 2014年6月12日(木)
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伊賀鉄道200系201F・青忍者列車。現在、ギャラリー列車も兼ねており、「伊賀鉄道のある風景」をテーマとした写真が車内で展示されています。猪田道にて。
- iwafunemoriさん
- 2014年6月11日(水)
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奈良交通の日野レインボーHR(7mノンステップ)です(・252、KK-HR1JEEE・2002年式)。
- iwafunemoriさん
- 2014年6月11日(水)
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>富士山トレイン371さん 西肥自動車、その事業者名は覚えているのですが、まだ実際に見たことがありません。でも、車両は自社発注車・移籍車(中古車)ともに、バラエティーに富んでいるようで、興味深いものがありますね。投稿された日野の初代レインボーRJ、こちらでは既に消滅したので、とても懐かしいです。
- iwafunemoriさん
- 2014年6月11日(水)
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近江鉄道「昭和カラー」復刻バス(全5台)の1台(・・・6、日産ディーゼルKL-UA452MAN)。先日、草津市内にて撮影。昨年度、西武バスから移籍したワンステップバスです。
- iwafunemoriさん
- 2014年6月10日(火)
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近江鉄道バスの経年車(日産ディーゼル+富士重工6E)。元・西武バスです(・685、P-RM81G・1988年式)。草津市内にて。
- iwafunemoriさん
- 2014年6月9日(月)
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ザ・バスコレクション「三重交通70周年記念オリジナルバスセット」。先日、三重会館(津市)で購入しました。
- iwafunemoriさん
- 2014年6月8日(日)
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- iwafunemoriさん
- 駅つなゲー
- 2014年6月8日(日)