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＞ゆっくり７０１さん 私も車体全体に塗装が施されたアルミ車の方が好みです。でもまだ写真は少なくて、遭遇するのは何故かこちらのタイプばかり…。次の関東旅行の際にまた撮ってみたいです(^^
- iwafunemoriさん
- 2014年2月26日（水）
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- iwafunemoriさん
- 2014年2月26日（水）
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＞ゆっくりまも様さん 先程の写真ほど車体の傷みが激しいと、後継車両がない以上、定期列車終了は仕方ない気もします…。あと少しですが、無事に役目を果たしてほしいですね。
- iwafunemoriさん
- 2014年2月26日（水）
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- iwafunemoriさん
- 2014年2月26日（水）
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- iwafunemoriさん
- 2014年2月26日（水）
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- iwafunemoriさん
- 2014年2月26日（水）
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- iwafunemoriさん
- 2014年2月26日（水）
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大阪環状線改造プロジェクトにより、玉造・桃谷・弁天町の各駅と共に、駅改装・改良の第一陣となる森ノ宮駅。そして置き換えが予定されている同路線の103系です。
- iwafunemoriさん
- 2014年2月26日（水）
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- iwafunemoriさん
- 2014年2月26日（水）
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- iwafunemoriさん
- 2014年2月25日（火）
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- iwafunemoriさん
- 2014年2月25日（火）
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- iwafunemoriさん
- 駅つなゲー
- 2014年2月25日（火）
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- iwafunemoriさん
- 駅つなゲー
- 2014年2月24日（月）
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103系LA1編成内・サハ103-409＋サハ103-404。リニューアル車（体質改善工事試作車）の生き残りです。後の体質改善40N車とは外観や車内など、差異があります。
- iwafunemoriさん
- 2014年2月24日（月）
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- iwafunemoriさん
- 2014年2月22日（土）
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- iwafunemoriさん
- 2014年2月22日（土）
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223系HE423編成＋225系HF415編成（関空・紀州路快速）
- iwafunemoriさん
- 2014年2月22日（土）
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- iwafunemoriさん
- 2014年2月22日（土）
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221系体質改善車・NA423編成＋NA416編成（大和路快速）
- iwafunemoriさん
- 2014年2月22日（土）
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- iwafunemoriさん
- 2014年2月21日（金）
