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- JR西日本さん
- 2012年5月14日（月）
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- JR西日本さん
- 2012年5月14日（月）
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- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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今日の学習は終わりました。テスト終了まであと5日。テストが終わればサロの甲種が待っています！！
- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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＞225系0番台さん テスト前なので最近撮影に行ってません。テストが終わった19日に8時間ほど下津林で撮影する予定です。サロの甲種もあるので楽しみです
- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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＞225系0番台さん 塗装の手間がかからないのでどうかわかりません。
- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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＞225系0番台さん そうですよ。たいていがなんか人多いな～と思ったら来るパターンです。ワムの廃車回送もそうでした
- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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＞225系0番台さん もしかしたらの話です。大切に使う広島だとその103系まで使うかもしれませんね
- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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＞225系0番台さん 確かに多いです。僕達の間では何か狙ってるものがないときは気まぐれ撮影と呼んでいます
- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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＞225系0番台さん 3+3で和田岬線の運用がありました。もしかしたら4両編成のやつを広島へ。3連は和田岬線かもしれませんね。それに今323系の計画が出てるようです
- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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＞225系0番台さん 上線を通っているので配1975レです。原色1000番台が連結されているのは激レアです。狙って桂川鉄橋に行ったわけじゃなかったのでびっくりしました
- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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＞225系0番台さん ドア数も一緒ですし、車両数も一緒なのでさらに7両貫通なので使い勝手がいいのでもしかしたらF1を除く207系のほうが先になくなってしまうかもしれませんね
- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
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- JR西日本さん
- 2012年5月13日（日）
