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＞京急605Fさん 西日本はどちらかと言うと実車が復活しちゃう方です。京急新1000形はただ単に形式が1000に戻っただけですか？
- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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＞onetwonineさん 以上JR西日本のどーでもいい話でした(笑)
- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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今の時間は2012です。
- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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単編成の貨物。踏切待ちの人はよくなにこれ的顔をして行きます(笑)
- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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鉄学：EF81 407がない理由は焼けたからだ
- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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2日連続で吹田～京貨でのスジである配1974レ～配1975レにEF64 1020(牛乳パック)[愛]の担当になりました常務訓練？吹田([吹])に転属？理由は定かではありませんが今後の動機が気になるところです
- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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＞9999系さん そうですね。自走ができないとまずチキの回送してそれから連結するにしても機回しして方向転換するのもまた面倒ですからね。
- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
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＞225系0番台さん 改名はしませんよ～
- JR西日本さん
- 2012年6月13日（水）
