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>拝島車両区さん 結局天気予報なんて「出来ません」と言ってもらった方が、諦めがつくという構図ですネ(-_-;)予定立てるのも、一苦労ですネw
- MT55さん
- 2024年7月16日(火)
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>9999系さん 昭和でしたっけ(゚∀゚) 渥美線は7300以前の旧形車がごろごろ動いていた頃から知ってますけど、何か(p_-) ご教示、有り難うございマスm(__)m
- MT55さん
- 2024年7月16日(火)
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- MT55さん
- 2024年7月15日(祝)
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>ホリデー快速おくたま・あきがわさん 所属が南入曽か玉川上水なのは間違い無いので、武蔵丘から多分小手指に一旦寄って行くでしょうからネ。小田急カラーは引退前位に出そうな気がするとか?!
- MT55さん
- 2024年7月15日(祝)
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>拝島車両区さん 冬は雪、夏から秋へは台風、怖いですねぇ( ゚д゚)行ける日は、なかなか少ないものデス。限られたチャンスは、活かしたいデスねぇ。。。
- MT55さん
- 2024年7月15日(祝)
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- MT55さん
- 2024年7月15日(祝)
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>拝島車両区さん 車掌サンも今は日付印じゃない印しか持ってナイようですし。盆暮れ正月やGW.なども使えぬのかと。計画せっかくなのに、上手く行かないですねぇ。。。
- MT55さん
- 2024年7月15日(祝)
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>拝島車両区さん 今まで有人通路に人居なかったりで、降りる時に押印してもらう事も有ったので軽く考えてました。確かに「直ちに申し出る」みたいに書いてありましたよね。気を付けたいと思いマスm(__)m
- MT55さん
- 2024年7月15日(祝)
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>かなた。さん 行って、千中から移動したメロディー聴きたいデス〜
- MT55さん
- 2024年7月15日(祝)
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>QQQQKさん 現役当時に釜は狙ってますけど、因みにそちらは何処なのでしょ???
- MT55さん
- 2024年7月15日(祝)
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>拝島車両区さん 中に人が居ればですけど、まだ寝ていたり居なかったりならば、降車駅などで押印なのですかねぇ。。、
- MT55さん
- 2024年7月15日(祝)
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>特急しらさぎ号さん 水鏡も凄いデスd(^_^o)神鉄は都会と田舎の間を走り、良い感じですネ〜
- MT55さん
- 2024年7月15日(祝)
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>湘南cam/last JNRさん 205系登場時の記事に“界磁添加励磁制御は抵抗制御からの改造が容易”なる記述も有りました。高トルクのMT55は103系や105系など用。MT54は近郊型から特急型まで幅広く使われる、汎用性高いモーターです。205系は713系で使われたMT61を搭載しましたけどw
- MT55さん
- 2024年7月15日(祝)
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>湘南cam/last JNRさん 消えてしまった私の旧HN.“CS20”も国鉄抵抗制御、主に103系の制御器デス。山陽電車なぞ主力の界磁添加励磁5000は、抵抗車3000と同じモーター使ってるそうデスw回路構成工夫して、回生ブレーキし易くしただけみたいなw
- MT55さん
- 2024年7月15日(祝)
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>拝島車両区さん 案内見ると改札横インターホンでと記述有り、そのまま入場して降りる駅で押印?なのかと思いマス。ならば地元でなく、遠方の駅改札印捺されるのは佳きかと♪
- MT55さん
- 2024年7月15日(祝)
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- MT55さん
- 2024年7月14日(日)
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- MT55さん
- 2024年7月14日(日)
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>拝島車両区さん 踏切は特にワンマンの為の対策はあまり無さそうデス(。。:)同じ東急でも田園都市線=半蔵門線はワンマン対応してなくツーマン運転。副都心線は当初からワンマンが条件でしたし同じ車両使う有楽町線もあっという間にワンマン化できたのも、車両の改造が不要だったのが大きいのかと。さてふと気付くとJR最寄駅の改札開始が6時(!)。我が青春18はどうすれば???
- MT55さん
- 2024年7月14日(日)
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>特急しらさぎ号さん 北海道の峠さんは凄い勢い、しかも他のゲーも上位独占で、よくそんな時間有るナと感心するばかり。私が3つ上位居た頃は、家事もあまり手伝わずにあのままなら険悪な状況になっていたと思われマスw 粟生線ですか?何か、良いですネ〜
- MT55さん
- 2024年7月14日(日)
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>湘南cam/last JNRさん キリ無いので生きている間のライフワークと考えれば、暫く生きていられマス(笑)。界磁添加励磁は、基本的には抵抗制御と変わらないですからネ〜
- MT55さん
- 2024年7月14日(日)