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>65-PF最終章さん 認可速度が120へ上がった時、同形も営業認可速度は110へ上げられました。時効でしょうけど、115出した時の轟音が忘れられません♪同じ値を700単独特急でも見た事ありマス〜
- MT55さん
- 2024年10月15日(火)
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>65-PF最終章さん 競合が多い土地柄、当時から高速運転が要求されていた環境故の性能なのでしょう。関東でも同じような魂の走りと言えば京急ですが、長らく105km/hの時代が続きました。主力張ってきた古豪も、末期には110km/h巡航して頑張ってました〜
- MT55さん
- 2024年10月15日(火)
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>新幹線沿線民さん 山電5000などは阪神線内でよくお世話になり、山陽電鉄内お邪魔しても明石くらいで帰っちゃう事も多くて、弱いですネw 特急通過駅なども、尽く弱いデス(。。;)
- MT55さん
- 2024年10月15日(火)
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>65-PF最終章さん 最高速度は阪急が115km/hで上ですが、古豪3300は最高110なので京阪と一緒になりマス。でも本線で未だに110km/h出す走りっぷり、萌えマス〜
- MT55さん
- 2024年10月15日(火)
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>拝島車両区さん 西国から特急てのがまた新鮮ですネw 梶ヶ谷貨物ターミナル駅とかも久しくお目にかかってなく、車窓の景色に気もそぞろ必至になりそうデス(゚∀゚)
- MT55さん
- 2024年10月15日(火)
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- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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>65-PF最終章さん 京阪は本線向け車両なら、全て110km/h運転しますからネw 阪急にも60年代製で110運転、更に地下鉄直通にも就く(最近直通してるのかな?)古参系列も在ります。最高デス〜♪
- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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>拝島車両区さん 特急「鎌倉」なら、ちびりちびり楽しめる奴ですネw 帰りはグリーン車必須でしょうか^ ^
- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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>新幹線沿線民さん 全然違った、まだまだ修行が足りてませんネw
- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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>新幹線沿線民さん 伊丹近くの有名スポットですネ。飛行機撮る趣味は無いのですが、お世話にはよくなって面白い機材はスマホでパチリ撮っておりマス〜
- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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>かいじ51号さん 雷雲の中へ突っ込む時など、さすがに覚悟しマスw 揺れて「ほら来た」と思う訳で(゚∀゚) 着陸時にも、横へ滑らないかと心配にはなりマス(笑)〜
- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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>急行かいじさん 特に夜行バスはずっと何年も乗ってなく、去年秋に立て続けに2回乗りました。齢のせいか疲れマスけど、早朝から動ける事やコスパは最高デス。我が家の大統領の許可を得なければ夜行日帰りとか実行できませんがw
- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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>拝島車両区さん 打ち上げという訳じゃないですけど、疲れました会、良いですネ!大変な思いされたのですし、楽しむ権利は充分に有ると思いますヨ!グリーン車でちびりちびり楽しみながらも、良いですネ〜
- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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>かいじ51号さん 飛行機上向いちゃってる訳ではないですよね?揺れて機体軋むのも楽しむ私ではございますが、信頼し切っているといつか裏切られるのも怖いっちゃ怖いですネw 飛行機と新幹線を片道ずつ使うのが、最高な気が致しマス♪
- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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>急行かいじさん 円いターミナルは、新千歳ですか?雲上飛行だと絨毯の上を浮いてるような感じで、目隠しされて移動するのは好きではありません。夜行バスだと仕方無いですけど、完全目隠し状態w 降りて目的地の空気にいきなり触れるギャップも悪くはないのですが、
- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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>拝島車両区さん 計画は進んでいるのですネ!海を愛でながらの温泉、美味い物と併せて楽しみは尽きないのかと^ ^
- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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>ホリデー快速おくたま・あきがわさん 確かに。威張り出しますよね絶対に。やはり完膚なきまで叩き潰す事も、未来の後輩達の為には必要なのかも知れませんw
- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)
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>拝島車両区さん 疲労はすっかり癒してからで、、、その間にじっくりたっぷり練り上げれば良いのかなと思いマス〜
- MT55さん
- 2024年10月14日(祝)