MT55さんのひとこと

＞急行かいじさん　若年層や中国人多めで、個人主義（＝我が儘）もその分多めなのは間違いありません。でも身に危険が生じる程ではないので、選択肢にはフツーに入れておりマス^ ^; 今回はどちらを楽しまれて来られたのでしょう？私は新幹線裏切り、神戸行のお世話になりました〜

• MT55さん
• 2024年10月11日（金）

＞新幹線沿線民さん　関東民なので、さすがに長崎は遠いデス。。。

• MT55さん
• 2024年10月11日（金）

＞新幹線沿線民さん　敦賀17:08「つるぎ」で金沢まで、日没との闘いでした。北陸新幹線延伸区間はやっと乗りましたが、西九州新幹線は未だ予定すらありません。早く乗ってみたいデス〜

• MT55さん
• 2024年10月11日（金）

＞JH999さん　松島辺りまでは概ね並行している東北本線も在りますが、本数も多いのに混みますよネ！地方大都市で駅間長い幹線系ではなく、駅間短めの支線が重責を担ってるのが通例かと。札幌の学園都市線、新潟の越後線、広島の可部線、福岡の福北ゆたか線etc...

• MT55さん
• 2024年10月11日（金）

＞新幹線沿線民さん　申し訳ないです、3日前デス〜

• MT55さん
• 2024年10月11日（金）

名物〜

• MT55さん
• 2024年10月11日（金）

＞卵かけご飯23さん　北陸も愛すべき存在なのですが、移住するなら“適度に都会、適度に田舎”な静岡県が良いなぁと思っておりマス〜

• MT55さん
• 2024年10月11日（金）

＞65-PF最終章さん　疑いは持ってますヨ私もw なので3セク各社へ嫁いだ窓低い223顔のは、2次車という事になりマス〜

• MT55さん
• 2024年10月11日（金）

＞卵かけご飯23さん　現在の仕事を、辞めなければ〜w

• MT55さん
• 2024年10月11日（金）

＞65-PF最終章さん　いたが変換されんかった、桟板形状デス。

• MT55さん
• 2024年10月11日（金）

＞65-PF最終章さん　気になるので調べてみました。外観上は貫通扉足元の桟いた形状が違うらしいデスw 滋賀県と福井県が金出して造ったそうなので、敦賀へ戻って来たようデス〜

• MT55さん
• 2024年10月11日（金）

＞卵かけご飯23さん　はい〜

• MT55さん
• 2024年10月11日（金）

＞ホリデー快速おくたま・あきがわさん　意外と見てる人は見ていて、育ちの良し悪しから周りに迷惑かけても平気な人だったりだと信用なんて有ったものじゃないと確かに思う訳で。言ってくれる人が近くに居るうちに、人格者になれればと切に感じマス。完璧な人など居ないですけれどネ^ ^

• MT55さん
• 2024年10月11日（金）

＞65-PF最終章さん　古い1次車がJRに残った感じで。私には1次と2次の区別がついてませんがw

• MT55さん
• 2024年10月10日（木）

＞卵かけご飯23さん　堪能して来ただけデス^ ^;

• MT55さん
• 2024年10月10日（木）

1次車と3次車〜

• MT55さん
• 2024年10月10日（木）

＞卵かけご飯23さん　あれ？埼玉県民と申した筈ですが(°▽°)

• MT55さん
• 2024年10月10日（木）

＞65-PF最終章さん　顔が225なJR色は、IRの残存車が貼り替えられると消滅しますが、その事でしょか？敦賀に僅かに残る1次車は、近江今津や長浜の方にて細々と使われてるようデス〜

• MT55さん
• 2024年10月10日（木）

＞JH999さん　松島観光のお客さんそもそも多いですし、それ以上に地元客が遥かに多いですから存在価値はまだまだ高いですヨ！そして混みマスw

• MT55さん
• 2024年10月10日（木）

＞L特急ひばりさん　本降りの中、靴ぐちょぐちょに濡らしながら行って参りました〜

• MT55さん
• 2024年10月9日（水）