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- MT55さん
- 2024年8月9日（金）
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＞近鉄大和西大寺さん まだ直流車の231と233の方が、選ぶ楽しみ的なものが有り。新快速や阪和の快速系でで223と225選ぶみたいなw 基本的にウキウキ度が違いますけど(￣∀￣)
- MT55さん
- 2024年8月9日（金）
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＞近鉄大和西大寺さん 置き換え車っつー事すか？ちょこちょこ増備し続けて有り難み無くなったE531？
- MT55さん
- 2024年8月9日（金）
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＞近鉄大和西大寺さん 昼間のワンマン運転に対応してない為、朝晩のみしか走らなくなり余剰気味なのだと思いマス。観光列車へ改造されたり、今回の廃車みたいに。上野へ来なくなり、運用範囲も狭まって。。。
- MT55さん
- 2024年8月9日（金）
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＞近鉄大和西大寺さん 天気予報をよく吟味して、通し乗りを諦めて大正解でした。帰りも東北本線ではつまらぬので久々の水郡線にて水戸へ出れば、廃車始まったE501の土浦行でした^o^
- MT55さん
- 2024年8月9日（金）
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＞近鉄大和西大寺さん 先の方向では雷がドカンどかん鳴り、小出へ乗り通していたら会津川口辺りで4時間半近く止められたようデス。諦めて郡山から水郡線回りで帰り、正解でした。。。
- MT55さん
- 2024年8月9日（金）
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＞拝島車両区さん 門司駅構内の下関寄りなら、未だに、しかも本数昼間でも時間あたり片道3本程度走ってる頻度ですから、体験し易くなっとりマス♪訪問が大変ですがw
- MT55さん
- 2024年8月9日（金）
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- MT55さん
- 2024年8月9日（金）
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- MT55さん
- 2024年8月9日（金）
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- MT55さん
- 2024年8月8日（木）
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- MT55さん
- 2024年8月8日（木）
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- MT55さん
- 2024年8月7日（水）
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＞つよPさん 三岐〜衣臨で運用されるその貨車は、西濃〜名臨で走るあの有名な貨車と並んで、私ん中での“中京名物”デス♪さて、三河線にて9100が動き始めたとかw
- MT55さん
- 2024年8月7日（水）
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＞つよPさん 貨車は正直おざなり状態デス。もし勉強して知識を得たとしても、追い駆け切れぬ気が致しマス。釜はほぼ？大丈夫っス^o^
- MT55さん
- 2024年8月7日（水）
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＞近鉄大和西大寺さん お魚図鑑やりに朝行ったら、2250塗装5200も繋がってました^o^ 当然阪神なんば線対応ステッカー無い9051F、撮りたいデス〜
- MT55さん
- 2024年8月7日（水）
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- MT55さん
- 2024年8月7日（水）
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- MT55さん
- 2024年8月7日（水）
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＞近鉄大和西大寺さん 専念すれば“深く濃く”になるかと思いマスが、欲張りは“薄く広く”ですし。本人はそれでも足掻きながら楽しく頑張って近鉄へも行ってマス♪養鉄のTQは完璧に覚えられましたけどw
- MT55さん
- 2024年8月7日（水）
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＞近鉄大和西大寺さん 欲張りなので他の鉄軌道事業者車もやりたいので、脳ミソ容量が足りない状態w 編成記号も全然覚えられません。
- MT55さん
- 2024年8月7日（水）
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＞近鉄大和西大寺さん 近鉄なんて追い付けぬ程に系列とその中での差異が多くて、欲張りな関東人には“永遠のテーマ”と化しておりマス。
- MT55さん
- 2024年8月7日（水）
