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＞国鉄広島さん そうなんですか！栃木の滝は名前がかっこいいですね！！
- naruさん
- 2009年6月30日（火）
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＞ビートル＆ＫＴＸ(ひかる)さんへ ありがとうございます！どちらも聞けば分かる滝でした！一度訪れてみたいです。
- naruさん
- 2009年6月30日（火）
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＞ときさん 新潟は新潟らしくやっていってほしかったものですが、都市化にともなって変わっていくものですね。野球場建設も？？です。サッカー場はJリーグチームがあるしWカップも開催されたのでいいですが、野球は正式なプロ野球チームがないのにいい球場を造る必要はなかったと思います。まぁ作ったならしっかりと使ってほしいと思いますが･･市は、市民が便利になるようにお金の使い方を考えてほしいと思います。
- naruさん
- 2009年6月30日（火）
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＞国鉄広島さん 華厳の滝は栃木では?あそこは実際には見たことは無いですがすごいらしいですね。３大瀑布でしたっけ？あと２つを知りたいです～
- naruさん
- 2009年6月30日（火）
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＞とき３００号さん そう考えると高架化工事もどうなんでしょう・・・？こちらこそ、今のままでいいと思っていますが・・・住民に便利な住生活をと考えると、高架化はあまり便利になることはないと思います。仙台の市営地下鉄は地下鉄だからではないでしょうか？新潟は土地がたくさんありますのでLRTで、安く便利にすればいいと思います。
- naruさん
- 2009年6月29日（月）
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＞ハヤブサさん そうなんですか！知りませんでした。
- naruさん
- 2009年6月29日（月）
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＞国鉄広島さん 大変ですね～近場のスポットと言う感じがしていましたが、今はあまりそうでもなくなっちゃいましたね。
- naruさん
- 2009年6月29日（月）
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＞関西大好きな関東の鉄さん 分かりました！見てみます。鉄道ファンと言う雑誌も鉄道ジャーナルと同じような感じですか?
- naruさん
- 2009年6月28日（日）
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＞とき３００号さん 時期尚早と思われる理由はやはり財政と利用率なんでしょうか･･･
- naruさん
- 2009年6月28日（日）
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＞とき３００号さん 富山は初期投資の時お金があったのでしょうか?新潟は、空港線は貨物線を利用することで費用を抑えられますし、ビッグスワン周辺までは鉄道用地がもうありますよ。
- naruさん
- 2009年6月28日（日）
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＞関西大好きな関東の鉄さん 面白そうですね～今度１回買ってみようと思います。地域の図書館も調べてみます。
- naruさん
- 2009年6月28日（日）
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＞国鉄広島さん 三段峡でしたね！観光地とはいえ、時期ではないと客が少ないのもわかります。
- naruさん
- 2009年6月28日（日）
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＞ハヤブサさん そうですよ！トンネルの中なので特急通過時の風がすごいです！
- naruさん
- 2009年6月28日（日）
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＞寝台特急北陸さん 赤字ぎりぎりですね･･･特急がないと大変です。
- naruさん
- 2009年6月28日（日）
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＞寝台特急北陸さん 本当にそう思います。智頭急行は特急通過で収入を得ている他、あわくら温泉がありますし、宮本武蔵駅が鉄道ファンに人気だから黒字なんでしょうね。
- naruさん
- 2009年6月26日（金）
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＞国鉄広島さん 気動車結構好きですよ！新潟は気動車ばっかりですし（笑）うるさいのには慣れてます。可部線は前は可部までではありませんでしたよね？一部区間が廃止されて、今の形になったと聞いています。
- naruさん
- 2009年6月26日（金）
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＞関西大好きな関東の鉄さん 鉄道ジャーナルには色んな情報があるんですね！毎回買ってれば、関東の鉄さんのような抜群の鉄道知識がつきますね！
- naruさん
- 2009年6月26日（金）
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＞とき３００号さん でも、富山ライトレールは人口約４０万人の富山市でもありますし、富山地鉄は北陸本線と併走する区間があっても成り立っているので、新潟市でも出来るような気がしてくるんですけど・・・
- naruさん
- 2009年6月26日（金）
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- naruさん
- 2009年6月24日（水）
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- naruさん
- 2009年6月24日（水）
