2019年8月25日（日）の鉄道ブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 101～120件を表示しています
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本日は、嫁さんのお父さんの７回忌。ナゲーの母親も今年が７回忌。嫁さんのお父さんは、釣りが好きで、今日は、いつも鮎釣りをしていた場所で供養しに行きます。ナゲーが死んだときは、骨を砕いて、思い出深い名...
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海芝浦駅下車の3秒前ホームの205系海芝浦駅北側 ドアが開くと、海芝浦駅の駅名板が出迎えてくれました。よく見ると駅側板の下部隙間に東京湾がチャプチャプしているではないですか！205系、海際のホームに横づけ...
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お立ち台から移動して何時ものゴルフ練習場横にて荷役作業を終えた富貨発3093レを再び捉えます。あいの風とやま鉄道・富山貨物～東富山駅 3093レ EF510-21ピッピ、嬉しいサービスホイッスルを頂きました (^^♪富...
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昨日UPした写真（1981年撮影）の車両を少し大きくご紹介。右側の300形、306＋356編成。2両固定の連接構造。よく見ると、手前の306の雨どいが上がっているため、緑の塗りわけが後ろの356と微妙に異なっていますね...
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こんにちは。今日はわけわからんタイトルですが(笑)．．昨日のED75 124機番シリーズで予告した話です。ナナゴーからロボット掃除機、アトピーの話へと繋がります。上記記事最後の写真、機関車とタンク車の連結面...
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ちょっとクドイ感じに仕上げてみました。
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今年の6月16日、横須賀線が開業130周年（大船～横須賀）を迎えたことを記念したステッカーが、E217系Y-130編成（付属編成）のクハのドア横に貼られました。今更ですが、過日やっと遭遇しました。1編成のみのうえ...
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先日、小田急線でロマンスカーのEXEが踏切事故が遭いまして、運用が乱れてます。ロマンスカーのEXEうち、4両編成の単独運転は普段、江ノ島線でしか見られないのですが、車型の変更で新宿片と箱根登山線への乗り入...
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今日は近鉄の観光列車「つどい」を使った「おやつタウンツアー」が運行しました。久々の「つどい」をどこで撮ろうかと思案した結果、安直に鶴橋駅の駅撮りとなりました。高安からの送り込みも合わせて撮り、その...
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5月に訪問した時は8000Fを捕獲できませんでした。2019/08/17 9:41
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１９７５(昭和５０)年 東急電鉄 田園都市線 撮影分からです◆子どもの頃、あまり私鉄には興味が無くあまり撮っていませんでした。 そんな中から数点を。■デハ３４５０形 ３４９７ 川崎車輌製造１９３１(昭和６)年...
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8月24日(土)京王線新宿駅のホーム下にあるという線路跡を見に行きました。線路があるのは３番線のホーム下なので、降車ホームから見ることになります。ホーム下を覗き込むと、なるほど、レールがありますね。ちょ...
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8年前の8月、当時健在だった都電7000形電車を大塚駅前にて。提灯が夏らしいな、くらいしか考えていなかったのですが改めて見ると、この地で毎年開催される阿波踊りのものだったのですね。今年は、昨日行われたよ...
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気が付いたら、8月１１日以来小田急を撮影していませんでした。この間、磐越に遠征に行ったり、名古屋へ行ったりというのもあったのでムリもないのですが。 なので、昨日久しぶりにロマンスカーを撮影に行きまし...
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２０１９年８月６日（火）、この日の４０９８列車に積載されていたコンテナの内、９個の画像をアップします。 ＪＯＴ ＵＲ２０Ａ-１０１１０ ＪＯＴ ＵＲ１９Ａ-１１２４２ ＪＯＴ ＵＲ１９Ａ-１５２２５コ...
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ラグビーワールドカップのHMとステッカーは5012 5022 5632Fの３編成に掲出されています。5012F。5632F。このデザインが３編成の中で1番目立っている。5022F。まさか検査明けの車両にHMを付けてくるとは！
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当時の職場が東灘区でしたので出勤前にはよく朝練していた時代。そんな頃の写真を。御影21B•C番線で縦列停車、そこから出庫点検を終えて御影始発の急行で入線する8239F。続行で御影始発の準急で入線する8237F。い...
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2019年3月16日（土）のダイヤ改正以降、東京行きの特急あずさ号は午前中に3本設定され、全てE353系で運行されています。E353系のあずさ2号 東京行き12号車指定席側面表示です。新宿駅停車中の次駅案内です。2019...
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夏も終盤8月。金沢祭り花火大会が行われると夏の終わりを実感して悲しくなったり??今年は撮るほうに集中してみました～ブログ主の技量で花火を撮るのには限界がありまして、、最初は1500形が主役でしたが、、後に...
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4月のこと、宮城県在住の私は急遽帰省する必要に迫られ、午後からの便ですっ飛ぶように新幹線を乗り継ぎ、大阪・枚方市の実家に向かった。京都駅で新幹線を降りたのはもう19時頃。そこから乗り継いで丹波橋駅に行...
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