2020年8月3日（月）の鉄道ブログ
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インドネシア旅行（バンドン・ジャカルタ）メモ
- 2020年8月3日（月）
2019年9月にインドネシア（バンドン・ジャカルタ）を旅行する際に調べたリンク集です。その後、コロナ禍もあり、状況は大幅に違うと思いますが、ご参考まで。続きをみる
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7月30日 鷹取駅で撮影後は、この日も神戸阪急ビルと阪急・山陽電車を撮影しました。Hマークが付いた8000F「復刻仕様」とのコラボをようやく撮影できました。8000F 普通大阪梅田行き8035F＋7023F 特急新開地行き70...
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皆さま おはようございます セミの鳴き声が聴こえて夏らしくなってきましたね！夕方に鳴くヒグラシが好きで、車で買い物のときは窓開けて聴いています。最高のヒーリングミュージックですよ。 さて今回ですが、T...
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[R2.8.2]223系リニューアル車を追いかける
- 2020年8月3日（月）
昨日は75列車に2093号機が入ったり、トワ釜工臨が上ったりと楽しかったですが、今回はその前哨戦。Twitterで223系1000番台リニューアル車第2弾のV2編成が前の普通が下っているということを知ったので、急いで飛び...
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先日、神戸のタムタムにて京成スカイライナーを購入しました。僕自信初の関東私鉄なんですがいかにも速そうなスタイルですね～、TN化と以前購入していた室内灯グランライトを入れる予定です。
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本年7月4日(土)、私は有馬･六甲周遊パスで乗り鉄しました。終点谷上駅で神戸電鉄に乗り換えます。そして有馬温泉駅で下車。谷上－有馬温泉間は初めての乗車です。せっかくなので金の湯で汗を流します。そして観光...
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本年6月27日(土)の撮り鉄記録、続いて7th CHAPTERでは天下茶屋駅15時15分発高野線6610ﾚ、天下茶屋駅15時16分発南海線6842ﾚの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目はHYDEサザン、5th CHAPTERで御紹介したHYDEサ...
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京成3600形、もう引退か？と思われましたが登場時の装いになって帰って来ました。ドアップのカットを多く見かけましたが同じドアップでもどこで撮ったか一発でわかるカットを(^ ^;;と思い、臼井と佐倉の間にある...
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皆様、おはようございます。今日は午後から雨の函館です。昨日は例のキハ261系5000番台はまなす編成が函館に来ていて、出入区を撮影出来ました。さて、静内行き、これもお目当ての一つでした～静内駅には今や貴重...
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ＪＲ東日本・秋田支社の横手駅で、2020-8-1から「駅カード」が配布されています。横手駅の「駅カード」表面です。横手駅の「駅カード」裏面です。
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おはようございます。週明けです。梅雨が明けたらいきなり猛暑。昨日は暑過ぎてどこにも行けませんでした。でわ、今朝は1日に撮影したカットからUpします。この日はDD工臨が湖西線で走る日でしたので前回のリベン...
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名鉄の中でも青を基調としている珍しい存在のミュースカイです！ 昔は3両が基本編成でしたが、今は４両が基本編成となり、最大８両で運転されます。神宮前からはノンストップで中部国際空港まで行き、空港特急ら...
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【最長片道切符の旅_46】宮脇俊三さん【旅第二一日_1】
- 2020年8月3日（月）
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皆さん、ご機嫌は如何ですか？本日も、まっちゃんのテキトーなブログにお付き合いを戴き、ありがとうございます。７月１９日(日)その⑦(終)前記事からの続きです。北千住駅付近の踏切にて、貨物列車も狙っていた的...
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２０２０年７月２３日（木・祝）に、都内某所にある会社の帰りに高田馬場駅近くに来ていました。偶然、都営バスに導入されているスウェーデンのスカニア製（車体はボルグレンというメーカーが製造）のノンステッ...
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実はこの日、新津工臨があることを知らずに撮影していて、工臨が通過していったということで、タキ輸送を撮影してから東浦和駅に直行ここで発車待ちしている新津工臨に追いつくで、発車シーンを撮影した武蔵野線...
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ＪＲ九州の長崎本線の旧線の長与駅構内での撮影です。２０２０年６月２２日（月）の撮影です。キハ６６・６７形のＳＳＬ色の２両編成で運転の長崎行の普通ワンマン列車です。だんだんと運用が少なくなりつつある...
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【鉄道】羽田空港新線「羽田空港アクセス線・東山手ルート」の環境影響評価（アセスメント）に着手へ ＪＲ東日本http://kameburo.blog.jp/archives/15667787.html
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2020.06 上旬 こども自然公園（神奈川・横浜市） X-T1/XF35mmF2R WR
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本日も当ブログにご訪問誠にありがとうございます。ついに東海地方も梅雨明けしました！ と同時に私の体調もようやく元に戻りつつある感じがします。 とりあえず良かったです。さて6月5日は2084レにDD51 1801[愛]...
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