2021年8月11日（水）の鉄道ブログ

江の電撮影に際して、罵声大会があったそうですが、こちらの試運転は、おおらかにいきますかね。。。本日の慣らし運転は、モデモ製品江ノ電300形304FのNゲージから。

北電（北海道電力）の泊原子力発電所を遠くから見て。

crentearさんのブログ

【2021年08月11日 時刻表取得ランキング】1位 : 52列車 - 141回2位 : 53列車 - 37回3位 : 5073列車 - 35回4位 : 55列車 - 26回5位 : 67列車 - 21回6位 : 63列車 - 13回7位 : 59列車 - 11回8位 : 1652列車 - 8回9...

このところVerbandsbauart A2の紹介が続きましたが、今回はその「Verbandsbauart」について簡単に紹介したいと思います。　DRG G München G München 64 988 (Fleischmann 5365 K)　以下の写真ですが、特記なしはD...

DB103さんのブログ

TBS系「水曜日のダウンタウン」に小湊鐵道が出てます(笑)※放送映像からお借りしました。正直に言って結構揺れますよぉ～22時22分追記勝者はダーリンハニーの吉川正洋氏。なんと五井駅から上総中野駅まで耐えまし...

313系とりました。

風旅記ブログさんのブログ

先月25日の福島県西白河郡西郷村JR東北本線新白河駅東京方面から東北本線で福島県内に入って2つ目の、東北の玄関口とも言える駅この新白河と栃木県の黒磯間はすべて両駅の折り返し列車のみの運行車止めで線路が絶...

今日の信州は朝から晴れでしたが、今朝の最低気温は17.4℃と少し涼しい朝でした。日中の最高気温は30℃と、本日は真夏日となりました。それでも今日はカラッとした暑さで、何時ものようにムシムシとした暑さでなく...

DSC_8932-1さんのブログ

2021年8月11日に、大野総合車両所に入場していた8061×4(8061F)が、検査終了し相模大野〜秦野間(往復)で出場試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2日目。今回は写真がわずかなのでサクッと終わらせる。 高岡駅に到着。駅前からは万葉線が出ている。この日の目的は高岡七夕まつり。8月1日から7日までと短い期間であったため駆け込みで訪れた。道沿いには提灯や...

1260603970さんのブログ

今回は北九州市交通局の中型車のうち、KK-の車両を取り上げます。KK-の中型車は日デRMのみ導入されました。北九州230あ1車番:0001KK-RM252GAN改2000年式北九州市営初の中型ノンステとなったKK-RM+西工ノンステ。...

811系の日ということで...1989年に営業運転を開始した811系。今年で32歳を迎える形式で、外観の腐食が目立つ787系よりも前に登場した車両だ。時代の流れと老朽化により、2016年からリニューアルが進められ、内装...

中古市場でもあまり見ることができない寝台特急あかつきが再販されるっぽい同じく併結運転していた彗星も同時発売っぽい彗星は去年1度だけポポンで見ましたがこれも希少種ですねーそれにMax新塗装まで出るとは全...

戸隠さんのブログ

8421レ 12系+DE15-2558＠油木～備後落合 (12:31)8422レ DE15-2558+12系＠備後落合～油木 (13:00)天気は良くなかったけどそれはそれで鬱蒼と生い茂る深緑の木々と青と白を纏ったおろちがいい感じに引き立ってくれ...

真夏の暑さは続いているが、太陽光が斜めから入って眩しい。空はすでに秋でした。２０２１年８月１１日（水）今日から憂鬱な仕事です。お盆は仕事が楽なのでなるべく出たいの。昨今の情勢もあるが帰省したい人も...

チャーリーKさんのブログ

身延線の画像をアップするのに色々と調べていて、６２系と言われるアコモ改造車が４両＊３編成あったことが分かりました。わずか１０年程て淘汰されてしまったらしいのですが、その一部が佐久間レールパーク（200...

odackyさんのブログ

2021年8月11日 みなさん、こんにちは！日本一周の旅に出てから23日目が経過したkeitripです。 今日から九州島内周遊が本格的に始まりました。今日は、佐賀県の虹の松原を見てから、早岐にある早岐の瀬戸を見て長...

踊り子の2000番台に改造されなかった0番台３本のうち1本が5月末頃に長野で5000番台化改造され､大宮へ異動となって以降音沙汰がなかった同車ですが､明日から、臨時のさざなみや新宿さざなみ1､4号で運転されるため...

スペシャル鉄道先生さんのブログ

210810_daiyakaisei.pdf (meitetsu.co.jp)マジか。5月に改正したばっかりだというのに。京阪やJR西もそうだけど、改正の頻度が高すぎると利用者は困惑する。できれば同じ時刻が続く方が覚えられていいのだ。名鉄...