2022年9月1日（木）の鉄道ブログ

行き紀ノ川→和歌山市　C#7122 (7121F)今日も代走車が充当された6815列車。昨日と同じくに1000系なら文句なしだったのですが、やってきたのは月曜日と同じく7121Fでした……これ、所定なら2002F辺りが入るはずだった...

kakunさんのブログ

1973/08北海道SL撮影旅行8/18その1お読みいただきありがとうございます!バタバタしていて間が空き気味です。気まぐれに更新につきご容赦ください。さて、この旅行最大の問題の2日間の幕が開く...1973/08/18計画で...

平倉のひまわり畑でも撮れたので撮影。ひまわりと撮影者の意向が写せた一枚です。2022.08.11 CANON EOS5DMarkⅣ

３６００形の運用は以前としてありませんでしたが午後に３５００形のうすい運用が１本確認できたので向かいました。西船役か月ぶりに３５００形に乗車します、まずは後ろの３５４８を選択。うすいユーカリが丘線...

185系C1だけの特集記事です8月17日OM入場した直後の185系C18月23日車体棟の185系C1モハクハ185-102凹凸のあるストライプに重点的にパテ塗されていました。この時ほぼ確信に変わりました。8月25日塗装直後のモハ18...

戸隠さんのブログ

来る東急新横浜線開通に伴い東急目黒線では車両の8両化を推し進めており、東急では3000・5080系への新造中間車増結と新形式3020系導入、東京メトロ南北線は9000系2次車以降に中間車増結、埼玉高速鉄道は保安装置...

神奈中町田営業所さんのブログ

神戸からさらに西へ早く向かいたいところですが、ここまで来たら寄らざるを得ません。和田岬線に乗車！最後の103系0番代です。 朝が超苦手な私ですが、103系の為なら気合を入れて早起きしますよ。土曜ダイヤより...

江ノ島電鉄は1902年9月1日に藤沢～片瀬（現江ノ島）間で開業し本日開業120周年を迎えたそうです。全くチェックしていませんでしたがネットニュースで知りました。（汗）写真は、1976年（昭和51年）8月に撮影した...

sl-10さんのブログ

ハウステンボス行き特急ハウステンボス　783系CM22＋佐世保行き特急みどり　783系CM35にほんブログ村にほんブログ村

2022年8月31日に、志村車両検修場に居る6300形6331Fが、「90T各停　新横浜」の表示を出していることが目撃されています。

2nd-trainさんのブログ

三岐鉄道北勢線の終点阿下喜駅から歩く。ミニストップで休憩した後、さらに歩く。到達したのは三岐鉄道三岐線の伊勢治田駅。有人駅で、駅員さんが出迎えてくれた。三岐線では貨物列車を撮影する予定だった。しか...

夏の間、特に8月に入ってからは連日激務に次ぐ激務で、体重も約6kg減少。例年になく過酷で、おそろしく暑い、熱い夏を実感していた。そんな中でも、これまで書いてきた通り休みにはそこそこイベントにも参加した...

本車両はもともと1936年の常磐線松戸電化用として製造されたクハニ67001です。この年本車と67002が常磐線用の荷物合造車として製造されました。このあと、横浜、総武、赤羽線用としてクハニ67は増備されますが、...

MICROACEの阪急電鉄2300系(2313F)のディテールアップ作業〔その７〕です。今回は、転落防止幌の取り付け作業です。今回使用する転落防止幌のパーツは、でんしゃふぁくとりーから発売されている、3Dパーツの阪急用...

快急奈良さんのブログ

この度、深川～留萌を結ぶ留萌本線が段階的に廃線となる事でJR北海道と沿線自治体が合意したとの事で、ついに110年以上もの長きに渡る路線の歴史に幕を下ろす事が決まりました。いくら既定路線とはいえども、やは...

北野鉄太郎さんのブログ

見た目鮮やかな弁当です　炊き込みご飯に鶏そぼろ、錦糸卵、刻み海苔がキレイに並んでいます　もちろん味も言うことなし　夕方お値打ちになってたんで、夜の街へ繰り出す前の腹ごしらえにいただきます　笑　【北...

mの日常さんのブログ

今日から3年ぶりに「おわら風の盆」が開催されます。ということで、懐かしのキハ181特急おわらです。毎年、風の盆の開催期間だけ運転されるので、駅でもすごい人気でした。今となっては特急おわらに乗って風の盆...

この日は早朝から色々覗いてみましたが､思った以上に稲刈りが進んでおりました｡まだ残っていた所から･･･｡8月28日　1/1600　f/5.6　ISO-200　京都～米原間少し倒れている所も多かったのですが､何とかごまかして編...

昨日、ご紹介した長門市の撮影ポイントから程近いところへ移動。続いては黄金色に染まる稲穂のカーブポイントで2回目の撮影に挑みます！列車本数の少ない山陰本線では順光で狙うのも一苦労でした。828D キハ47+40...