2023年6月6日（火）の鉄道ブログ

近鉄は6月5日、大阪府富田林市内で進めている近鉄長野線の高架化工事について、6月10日の始発から下り線（河内長野方面）を高架化すると発表した。上り線の高架化は先に完了しており、完全に高架化される。 6月10...

鉄道プレスネットさんのブログ

京都丹後鉄道、宮福線を乗り鉄してきて、乗り換えのために下車した宮津駅の駅名標です。ここから宮豊線に乗り換えです。京都丹後鉄道、宮豊線の宮津駅の駅名標です。京都丹後鉄道、宮豊線を走る車両です。豊岡駅...

今回はデュアルキャブコントロールの余話ですがその前に、今朝の飯田線を見ましょう　河岸段丘を駆け上がって行く本来は豊橋行きですが、大雨の影響で途中の平岡までしかいけません。　返しは、15分後に岡谷行き...

美里山倶楽部さんのブログ

私の記憶が確かならば、東京メトロ副都心線と直通運転前の貸出期間の画像。運行番号...

KUTAMUKIさんのブログ

今回は２０２３年６月３日　土砂降りの雨の見沼田んぼ沿線に咲く　紫陽花の花　と共に撮影した"Ｅ２５７系５５００番台　特急鎌倉号　鎌倉行"の写真を掲載しますこの日は前日から降り続いた雨の為　武蔵野線は前...

一応、レイアウトの走行は右廻りと決めていたのですが、最近は左廻りがメインに変化しています。背景画もあるので、こちらの方が良いかも。

 こちらがオリジナル版・複線プレートに使う20年以上経過し処分する予定だったホームです（上屋は劣化のため廃棄）。構成として階段付きのが2つ、階段なしが２つ、角型のホームエンドが４つです。階段は跨線橋で...

2022年6月2日、不祥事で少し出遅れた近鉄GHDの発表をもって、上場している私鉄20社・JR4社の決算が出揃いました ということで、今年も売上高・純利益額ラン […]The post 【2023年最新】鉄道企業24社、業績...

鉄道プレスさんのブログ

今回は２０２３年６月３日　土砂降りの雨の見沼田んぼ沿線に咲く　紫陽花の花　と共に撮影した"Ｅ２５７系５５００番台　特急鎌倉号　鎌倉行"の写真を掲載しますこの日は前日から降り続いた雨の為　武蔵野線は前...

午後から薄っすらと霞のかかったようなお天気になった　音別から線路沿いの小道を釧路方向へ徒歩30分くらい　伸び始めたクマザサをかき分けて見通しのいい斜面にたどり着いた　太平洋からの海風は6月だというのに...

播磨高岡駅（はりまたかおかえき）は兵庫県姫路市西今宿三丁目にあるＪＲ西日本姫新線の駅。■播磨高岡駅　ホーム■播磨高岡駅　駅名標

撮影時所属:岩手県交通 松園営業所車両型式:いすゞ U-LV324K(ツーステップ MT車)年式:1994年車番:岩手200か1069撮影:盛岡駅前バス停付近(2021年8月29日)備考:元 国際興業バス2023年時点でもそこそこの台数が残存...

2023年6月頭頃から、21系01編成(21601F)に新しく「箕面萱野」の方向幕が組み込まれているようです！ 「箕面萱野」は2024年に開 […]【御堂筋線】21系車両に「箕面萱野」の方向幕が登場はOsaka-Subway.comで...

Series207さんのブログ

私が名古屋近辺で近鉄のラッピング車を狙う際は名泗かCTYのどちらか一方が撮影出来れば一応OKとしており、両方共撮影出来たら文句無しで目標達成としていますが名泗の車はワンマン対応車なので名古屋近辺へ来ない...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやき...

だいらさんのブログ

こんにちは、管理人の”せせらぎ”です！本日も東京きた鉄道にお越し頂きましてありがとうございます

お座敷せせらぎ上越号さんのブログ

『仙台日帰りの旅その2東京駅にて』『仙台日帰りの旅その1内房線・総武本線』先週の日曜日5月28日の話を始めます。内房線の朝二番目の上り普通列車に乗車。思いの外空席多し。千葉駅で総武…ameblo.jpこの話↑の続...

トミックスの72·73系シリーズは発売以来様々な仕様や番台が発売されてきましたが、今回紹介するのは2022年に発売された南武線セットです。このセットではモハ72-500から改造されたクモハ73-600のうち15両しか改造...

江戸川のせいちゃんさんのブログ

６月になり大量に株式関係の郵便が届き始めました。 毎回、これくらいの束が何回かに分けて届きます。 議決権行使の他に報告書にも一応必ず目は通します。たまに重要なことが書いてあったりしますので。まぁ、そ...

２０２３．５．２７．只見線追っかけのターゲットとなっている臨時列車は停車駅が少ないので定期列車（普通列車）よりも所要時間が短いようです。ということで四橋はパスして会津川口駅の先の五橋に向かいました...