2023年7月18日（火）の鉄道ブログ

７年間待ちに待った日がきました。熊本地震で被災して７年間の時を超えて南阿蘇鉄道が全線再開し、記念式典やイベントが７月１５日に開催されました。続きをみる

この前、頭の整理のための分かりにくい記事をアップしましたが、実際の制御テストに向けて、信号機類を製作していきます。中間駅はふたつの台枠に跨る為に、今回の製作分はAブロック台枠側の分です。制御基板も2...

gaouさんのブログ

えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン　親不知〜青海　8003M急行2号を撮影後　糸魚川駅停車中に追抜き、浦本駅付近へ　国道から入る場所に手間取り、現地到着直後に通過・見送り　糸魚川駅（糸魚川ジオステーシ...

鉄道車両の制御装置で今ではすっかり主流の

RailStockさんのブログ

皆さん、こんにちは。「駅自動放送の話」、本日は第3回目ということで、小田急の駅自動放送を取り上げてみたいと思います。　小田急は私の最寄り路線でもあるので、少し深掘りしてみたいと思います。　まずは接近...

予定通りの時刻にやってきました。あ、ケツ向きからですね。東京メトロ丸ノ内線02系 02-108F 608号車 廃車陸送です。このあと、浅草まで先回りします。

ちーちくりんさんのブログ

京都の７月は1か月間祇園祭京都 祇園祭ガイド2023｜そうだ 京都、行こう。日本三大祭のひとつ、祇園祭。コンチキチン♪ のお囃子のなか情緒あふれる「宵山」や、“動く美術館”とも称される豪華絢爛な「山鉾巡行」に...

ここで一つ、スレッドを。抵抗器と言うと、通常であれば電動客車に積まれてるのが一般的だったりします。が、その通例を破る例があり、「付随車に抵抗器が積まれている例」があったりします。これに該当するのが3...

なんか、始末書を書くような気分。片道32km地点の萩往還梅林園でリタイアしました。最後の下りで足が攣りそうなり、何度か立ち止まった。膝の上あたりということは山登りのトレーニング不足だったか、、。6時間ち...

大宮駅でＪＲ日本の架線・軌道検測車E926形、Ｅａｓｔ ｉ　（イーストアイ）と遭遇。６号車を先頭に下りでやってきた。↓４号車のパンタは架線検測用。このパンタを先頭にするため、先頭６号車のパンタは下ろした...

本日は、スペーシアXがデビューして最初の休日だったので、SL大樹と一緒に撮影しに行くことにしました。　南栗橋から乗車します。先行の東武宇都宮行で板倉東洋大前まで乗車し、急行に乗り換えます。　急行に乗車...

サンホースさんのブログ

次にやって来たのはこちら。根室本線の西帯広駅です。まだお昼の少し前なので、ここでもう一度撮り鉄をして行きます12時06分発の帯広行き普通列車がやって来ました。今ではすっかりおなじみになった「DECMO」こと...

きょうからまた平常運転に戻ります、、、、　まずは愛知機関区の様子。　DE10-1557、、、定位置におらず留置線に留まっています、ちょっと心配　ロクヨンと桃太郎　ヤードへ足を運ぶと単570の機関車２両が出区の...

【感動】おかえり南阿蘇鉄道！ 乗客、沿線が歓喜の表情、一番列車ドキュメント〜2023/7/17注目の鉄道ニュース【青春18きっぷ】初心者向け「東京～大阪モデルルート」JR普通・快速で約9時間 【トリビア】JRきっぷ...

※この記事はPostPrimeで投稿した有料投稿の単体投稿です。続きをみる

この前まで　体の調子が悪かったせいか　弱気になって終活でもと考えたいた隣のおっちゃんも　今は、昔のように元気を取り戻して　又　リサイクルショップ巡りをしているみたいだ。とにかく自分には、理解出来な...

２６．東海道本線各駅下車追加の旅－野洲と始発新快速乗車守山で駅取材を完了し､14:07で隣の野洲に行く。本日の東海道本線での駅取材の最後の駅である。ＪＲ野洲駅は単式１面１線と島式１面２線の､計２面３線の地...

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part12の紹介です。↑前記事のつづきタクシーは来ないので、歩く事に決めた。どこまで歩くのか？沼田町営バス時刻表↑↑先ずは、沼田町営バスの時刻表を見てもらいましょうか。上のリ...

レッドボーイさんのブログ

８月のお盆期間中京都市内　京福電鉄　帷子ノ辻駅ランデンプラザにて、盆ラマワークショップを行う予定です。詳し情報は、追ってご紹介いたします。今年の３月でワークしょっの模様です。３月２５日　らんでん映...