2023年9月3日（日）の鉄道ブログ
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江ノ電 片瀬諏訪神社例大祭 ２０２３ その５
- 2023年9月3日（日）
龍口寺下では、宮入りの御立ちまでの間に御神輿の組み直しが行なわれます。真剣な表情をした男達が行うその様子を見るのもここでの楽しみの一つです。
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京都、大阪への旅①先出編『京都嵐山から見たスーパーブルームーン』Travel to Kyoto and Osaka First part "Super Blue Moon seen from Kyoto Arashiyama" こんにちは。いつもご覧いただき、ありがとうございま...
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こんにちは！！久しぶりにちゃんと撮り鉄をしてきました動画以外のネタっていつぶりなんだろ…とりあえず、何カ所かで撮ったのでその場所ごとで記事にしていきますこれで数日間稼げます(笑)18切符を使って始発で関...
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皆様こんにちは。子供たちの夏休みも終わり、9月になりました。朝起きてアサガオに水を撒きますと、朝の涼しげな風が吹いていました。日中はまだまだ暑いですが、｢小さな秋｣を感じました。季節は巡り行きますね。...
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7月28日金曜日。甲南山手でのJR神戸線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測の第2弾です。6時43分頃225系U1+223系W31編成12両の新快速米原行きが通過しました。この電車は網干始発です。 6時44分頃207系Z14編成他7両の...
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ＤＤ５１牽引のトランス積みのシキ１８０と車掌車
- 2023年9月3日（日）
ってトミックスのＤＤ５１１００１号機です＋甲府モデルのシキ１８０積荷ありです。。。＋マイクロエースのヨ５１０８。。。１両ですてなことでシキ１８０の画像をアップしましたので・・・・・・・・ＤＤ５１１...
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2023年9月2日より、キハ261系5000番台「はまなす編成」を使用した臨時特急「ニセコ号」が札幌〜函館間(往復)で運転されています。3/4日、7日〜11日、14日〜18日、22日〜24日にも運転予定です。途中停車駅は、札幌...
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2023/9/3
- 2023年9月3日（日）
JR北海道キハ260-1211特急北斗10号10D札幌→長万部（録画）苫小牧→白老
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御乗車下さいまして有難うございます前回の徳島駅に続き、山陰線のキハ４７にても、それこそ「逢えなきゃ長期戦。運を天に任せ、イチかバチか。」の想いで豊岡駅に降り立つと、見事にイチでございました。ネット...
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★肥薩おれんじ鉄道 八代駅の古レール★八代駅はJR九州と肥薩おれんじ鉄道による共同使用駅となっており、切り欠きの０番ホームと１番ホームの鹿児島中央方が肥薩おれんじ鉄道の利用するホームとなっています。こ...
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2023（令和5）年7月末、7000系の6両編成7005Fが廃車されてから、早くも1か月が経過しました。僚友7000系同志の6両+4両の併結編成とはいえ、主として本線特急10両編成運用の一翼を担ってきた7005Fの突然の幕引きに...
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この日は朝から神奈川臨海鉄道を撮影してました。神奈川臨海鉄道浮島線302列車 末広町〜川崎貨物DD60 2+タキ243765+タキ1000-934見えにくいですが2車目のタキ1000-934は安善駅常備の米タン用のタキです。神奈川臨...
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2023年9月3日（日） 日の出 am 5:265580レ 大府行き炭酸カルシュウム輸送EF510-5（富山）炭カルホキ10B am 6:37通過1060レ 広島タ発 東京タ行きEF210-102（岡） am 5:57通過2078レ 稲沢発 沼津行きEF210...
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こんにちは。 九州豪華列車旅の5回目です。 過去記事は、下記をご覧ください。『還暦記念 自分へのご褒美 九州豪華列車旅 ❶ サプライズ編』 こんにちは。 今回から、10月30日（日）、31日（月）に、九...
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韓国鉄道KORAILは2023年6月27日、プレスリリースにて7月1日に西海線でダイヤ改正を行うと公表した( 韓国鉄道KORAIL、2023年7月1日に西海線を大谷まで延伸 プレスリリースリンク不可のためTwitterに挙げた画像(内...
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こんにちは。 昨日Dr.イエローのこだま検測を撮りに出かけましたが子供連れの親子がわんさか、まるで保育園の遠足のような賑わいです。 トンネルを抜けると新下関駅だった 御覧のように遠足状態
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昭和５０年代に東二見駅で写した２０１２です。
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久しぶりの「鉄」に行って来ました～やや遅めのスタートでしたが、撮り鉄・乗り鉄・撮り鉄メシを満喫。気分の凸凹が激しいですがまた出掛けたいと思います～2023年9月撮影
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鉄道模型、散財2023 Ver38 (ToT)御訪問有難うございます。今回は行き付けの模型屋さんでの散財です。TOMIXの485系「ひたち」基本です。やっと来ました。しかし価格が・・・基本6連だけで定価28000円台ですから...
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鳥取空港を出るバスが飛行機から10分接続、そのバスも鳥取駅に着いてから乗り継ぐ因美線まで10分接続と慌ただしい乗り換えが続きましたが…。勝手知ったる鳥取の中心地なので、サクッと進むことができましたε≡≡ﾍ( ...
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