2024年3月27日(水)の鉄道ブログ
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2024年3月27日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系クラY-22編成が、廃車のため長野総合車両センターまで配給輸送されました。牽引機はEF64-1030でした。
こんばんわ ☆ Q太郎です。やっと福岡もさくら開花宣言が出ましたね。これで春本番でしょう。その他からの更新です。サクラサク撮影日 2024/3/27撮影地 古賀市グリーンパーク
北神で新神戸まで戻ってまいりましたが、1駅でも山を越えるので8分もかかります新神戸もう6000系しかない西神・山手線、数年早ければ4形式見れた模様783-2059初めて新神戸から新幹線に乗ります、...
令和5年4月からバイクで本土を一周した折に、枕崎駅と稚内駅には立ち寄ったが、やはり鉄道で縦断しなければ、最南端と最北端の駅を旅したと言えないのでは?と思ったのが、この旅のきっかけだ。 青春18切符を活用...
こちらの記事では、2024年2月28日に私が訪問した際に確認したJR西日本の駅の券売機等を記載したSNSでの投稿をまとめています。なお、今回掲載した駅への訪問記事につきましては、後日作成する予定です。もくじ玖...
2024年3月27日に、6500系6504Fが舞木検査場での検査を終えて、本宿〜豊明間にて試運転を実施しました。
昭和59年2月~昭和60年3月山陰本線835列車(京都発米子行き普通客レ、旧型客車)の両数・編成概要及び昭60.3.5編成詳細等(及び過修88)【投稿日 令和6年3月27日】1 はじめに #365のブログで投稿した昭59.2~昭...
22時28分頃、北陸線長浜駅~虎姫駅間で沿線の確認をしているため、長浜駅~近江塩津駅間で運転を見合わせています。現在、状況を確認しています。
テックステーションから販売された、EV-301系ACCUM烏山線を購入。開封状態。非・電化区間を走行できる電車となり、電化区間ではパンタグラフを上昇させて、搭載された蓄電池へ充電しながらの走行、非・電化区間で...
2024年3月26日から27日にかけて、国府津車両センター所属のE231系S-05編成が、秋田総合車両センターでの機器更新工事・ホームドア対応工事・指定保全を終えて、配給輸送されました。牽引機は尾久車両センター所属...
毎度! おばんです!朝寝坊やっちゃったかニャ?合同朝食会にニャルくんは欠席。代わりに? キジトラブラザーズの表情を見ておいてから・・・川崎車両のモーニングシャッフル。ある意味「予想通り」的に動いてきた...
北陸・上越新幹線は、本庄早稲田~高崎駅間での異音の確認の影響で、大宮~高崎駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は23時10分頃に変更になりました。現場の状況によっては前後する場合があ...
相模線から西武線へ...相模線沿線住民としてはちょっと嬉しい。 西武鉄道×JR 東日本 お客さまの車両への接近を検知するシステムの技術協力について ~車両側面カメラを用いた AI による人物検知機能の開発~相...
再び、大阪駅地下ホーム~次にやって来た特急は…かつては、特急 スーパーくろしお(オーシャンアロー)と呼んでいたこともありました、JR西日本283系。口の悪い人は、スーパーイルカくんと呼んでいた人も(笑)...
先日、所用で付近を通りがかった際に伯備線清音-倉敷で撮影したスーパーやくも色上り特急「やくも」です。先ほどのEF64貨物列車と入れ替わるようにやって来ました。雨天でしたので光線を気にせず、この場所で撮影...
旅行3日目はライプツィヒからフランクフルトまで国際夜行列車で夜明かし。ケルンとアーヘン、ブリュッセルを短時間ずつ観光して、ユーロスターでロンドン入りしました。2007年に英国内の高速新線が開通して、ユー...
2024年3月27日に、大阪交番検査車両所所属のN700A(スモールA) X32編成が、大井車両基地→東京→浜松工場の経路で廃車回送されました。2009年3月に営業運転開始した日本車輌製造製の車両です。
九州産交バスが保有するいすゞ・ガーラSHDで、ナンバーは熊本200か・861.2011年式で型式はLKG-RU1ESBJ。九州産交観光が導入したが、吸収合併により2015年からは九州産交バスの所属となっている。
宇都宮線は、尾久駅での信号確認の影響で、東京~宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。高崎線は、尾久駅での信号確認の影響で、東京~高崎駅間の上下線で運転を見合わせ...
トミックスから新発売されました2車体永久固定方式のH型機関車、EH800形(新塗装)の入線記です。JRFマークがなくなり、床下機器およびスカートの色が本体裾のグレーと同じ色になった…
乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。
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