2024年6月26日(水)の鉄道ブログ
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中央快速線向けE233系グリーン車8両がJ-TREC横浜事業所を出場しました。 所属先となる豊田車両センターに既に甲種輸送されている。 豊田車両センター内が、パンク寸前であることは明らかで、この後に、どこに回...
2024年6月26日早朝に近鉄8A系が初めて試運転で本線走行した様です。
ケツ打ち
譲渡された211系の入換を行なっていました。KATO Nゲージ 211系5600番台+313系2600番台 東海道本線 6両セット 10-1862 鉄道模型 電車Amazon(アマゾン)カトー(KATO) Nゲージ 211系0番台 国鉄仕様 15両セット 特...
ドクターイエロー T4試運転ドクターイエロー JR東海所属のT4の引退が発表になり、各報道機関よりリクエストが有ったのか? ドクターイエローの走行が先日有りました。 東京駅から横浜まで各局の報道ヘリが追...
13.東海道本線東田子の浦と富士川の駅取材原で駅取材して隣の東田子の浦に行く。東田子の浦駅は単式1面1線と島式1面2線の、計2面3線の地上ホームを有する東海道本線の駅である。駅舎に隣接した単式ホーム...
車庫から出庫のDECMOさん、乗車予定の網走行き4661D となります途中で学生さんの乗り降りありましたが、単行列車で十分ですね網走駅到着後向かいのホームに待っていましたこちら花咲線ラッピング原生花園駅付近で...
篠山口で乗り換え。尼崎で乗り換え。ここからは列車運転本数は格段に増えます。俊足 新快速で神戸まで。尼崎から20分で神戸までぶっちぎります。写真は東海道本線と山陽本線との分岐票。神戸駅で普通に乗り換え...
まだ暫定10連増えるんですか・・・5月上旬頃より、205系武蔵野線M15編成が車輪削正又は車輪限度値割れの為、暫定10連化されています。欠車したのはサハ205-153、サハ205-208の2両。かれこれ2か月弱12連に復帰してい...
晩秋から冬にかけての夜明けに見るこのシーンは実に感動的だが、初夏の爽やかな朝も捨てたもんじゃない。やがて河畔に絶気合図が響くと、朝の瀬田川の短いドラマが終演を迎える・・・【 東海道本線 石山-瀬田 / N...
キャブからコンプレッサーに繋がる配管… 浜松区時代の原形はケーシングの内側に隠されていますが、広島スタイルの典型は外出しになっています。さて、今作っているところの青年期広島形(?)はどっちだろう? うー...
南方貨物線が途切れたまま建設中止になった一方で、西名古屋港線は踏切解消の名目で途切れていた部分を単線高架橋でつないで国鉄末期に高架化。建設当時は高架橋と道路橋の隙間を通って、西名古屋港線がこちらへ...
機動性溢れる車移動のお蔭で、各地でスナップ出来た。(月形) 五井へと向かう上り列車。見れば上総中野で逢った貸切車が先頭だ。(上総大久保付近) 駅へと下る大カーブの築堤を行く下り列車。(上総川間-上...
6月25日 川西能勢口から日生エクスプレスに乗車しました。能勢電鉄からの入線と通勤特急送り込みが同時入線でした。1015F特急日生エクスプレス大阪梅田行きに十三まで乗車しました。十三駅に到着。京都線1314F準...
京成電鉄株式会社と新京成電鉄株式会社の合併認可申請が、2024-6-25付けで国土交通大臣が認可しました。【合併内容】・京成電鉄株式会社を存続会社、新京成電鉄株式会社を消滅会社とする吸収合併方式・...
これは綺麗。(2024/5/10)上総中野に停車中のいすみ鉄道のDCの車内。妙なケバケバしさも無く、センス溢れる装飾と思う。夕刻の列車で乗ってみたい。
季節がグッと戻って春先ww64GB分のサブカメラの現像に着手しました
11年前烏山線からキハ40が撤退すると聞いて、撮り鉄のまねごとを始めたころの写真。6月の小塙で。カメラのテクニックもなく、不慣れなせいかかなりピンボケだが。この時の記憶は無くなってしまったが、雨だったの...
JR北海道函館本線クハ731-1182138M野幌→札幌
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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