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4号車の5号車寄りさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 1~20件を表示しています

全5117件

  • 京王電鉄は2024年度の設備投資計画を公表しました。5000系2編成(20両)増備と、8000系と9000系それぞれ1編成(10両)の機器更新が計画されています。9000系の機器更新は初めてとなります。https://www.keio.co.j...

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  • 京王電鉄は、2026年からロングシート車両「2000系」を導入すると発表しました。2027年3月までに4編成(40両)を導入します。製造は総合車両製作所(J-TREC)で、フルSiCのVVVFインバータ制御装置を採用します。ま...

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  • 近畿日本鉄道は本日、新型一般車両が2024年10月に奈良線などで運行開始すると発表しました。形式名は8A系で、今年度は4連12本が投入予定です。また、2025年度には奈良線の他、大阪線、名古屋線、南大阪線にも新型...

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  • 京浜急行電鉄は2024年度〜2026年度の京急グループ第20次総合経営計画を策定し公表しました。鉄道事業では、「次世代型オペレーションに向けた主な取り組み」として、ワンマン運転の導入、磁気乗車券のQRコード化...

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  • 本日、特急「やくも」用の381系3両が、クモヤ145形の伴走で臨時回送されています。後藤総合車両所に入場するものと見られます。5月7日に、一部列車が381系から273系に置き換えられていました。組成は以下の通りで...

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  • 5月9日、西武鉄道は2024年度設備投資計画を公表し、40000系導入や新宿線有料着席サービス刷新(新車導入)などを明らかにしました。車両面に関する計画では、40000系車両を3編成24両導入するとしています。具体的...

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  • 5/9、E217系クラY-39編成のドアステッカー撤去が目撃されました。同編成は装置保全時期で、2024年4月27日の767Sを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。近いうちに廃車のための入場回送が見込まれます。

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    ミツK5編成が配給輸送

    • 9日(木)12時14分

    5/9、E231系800番台 ミツK5編成が日本海方面へ配給輸送されています。豊田車両センターからはEF64 1031が牽引しています。前例では、東大宮センターで牽引機を付け替えると推測されます。

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  • 5/9未明(5/8終電後)、昨年10月より喜多見検車区で留置されていた小田急8000形8261×6(8261F)が大野総合車両所へ回送されました。これまでとは異なった動向です。

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  • 本日日本車輌製造豊川製作所から、315系3000番台のU1編成とU2編成が出場しました。前者は先月構内入換で確認されていました。神領車両区配置車両とは異なる編成番号であること、今年度に静岡向けの315系が製造さ...

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    烏丸線2136Fが搬入済み

    • 9日(木)8時29分

    5月上旬、京都市営地下鉄烏丸線20系2136F(KS36)が近畿車輛で落成し、竹田車両基地に陸送搬入されました。2024年度1編成目です。

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    EF510-305 営業運転開始済み

    • 8日(水)22時54分

    6日、EF510-305[門]が運用入りしていることが確認されました。A35仕業に充当され、4075レは単機、4074レはタンクコンテナを1個積載し走行しました。翌7日の4075レは空荷でしたが、本日8日にはコンテナを積載して...

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  • 東急目黒線・東急新横浜線の3020系3123Fに施されていた東海道・山陽新幹線車両デザインのラッピングですが、東急東横線・東急新横浜線の5050系4000番台にも施されることが本日発表されました。車体側面上部に留ま...

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  • 2030年度末の開業を目標に建設が進められている北海道新幹線の新函館北斗~札幌間ですが、2030年度の開業を断念する方針であることが、4月20日、北海道新聞により報道されました。トンネルの難工事などにより、20...

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  • JR東日本は2025年までにみどりの窓口を140駅に削減する方針でしたが、混雑や苦情を受け、当面の間、現状の209駅を維持する方針に転換しました。また、混雑時には、閉鎖したみどりの窓口も機器が残っている窓口は...

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    GV-E197系が12系と連結

    • 8日(水)21時14分

    本日、GV-E197系の牽引車2両(GV-E197形)が、12系客車と連結している様子が確認されました。今後、客車と連結する運用があるか気になるところです。

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  • 本日付の朝日新聞によると、8日未明に東京駅で中央線グリーン車の折り返し作業訓練が報道公開されました。2両の定員は180名ですが、社員110名が乗客役で参加したようです(立席のある1両を想定?)。現行の営業28...

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  • 本日、115系オカD-25編成+D-13編成が下関方面へ臨時回送されました。少なくとも後者は座席カバーが残存した状態で回送されており、前例から最終的に幡生へ回送後、廃車される可能性があります。

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  • 本日、上信電鉄500形(元西武新101系)501Fが西武時代の塗装となり出場しました。なお、500形は3月30日の時点で少なくとも1両が西武色になっていることが確認されていました。

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  • 5/8、E231系800番台ミツK5編成が豊田車両センターへ自走で回送されました。配給輸送用コネクタの装着が見受けられることから、近いうちに配給輸送があると推測されます。

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