4号車の5号車寄りさんのブログ

10/29、E493系オク01編成の牽引で、12系客車のオハ12 366とスハフ12 162が日本海方面へ配給輸送されています。オク01編成の配給運用はこれが初となりました。

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いすみ鉄道は28日、見込んでいた今月末の運転再開を断念したと発表しました。10月4日の脱線事故を踏まえた安全対策などに時間を要しています。いすみ鉄道、１１月以降も運休継続　４日に脱線事故　安全性に課題、...

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10/24に新潟車両センターから配給輸送された、E235系1000番台 クラF-44編成は、10/29の03運用から営業運転を開始しました。

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本日(10/29)、E233系1000番台サイ182編成が、車体保全と長編成ワンマン改造を終えて東京総合車両センターを出場しました。https://x.com/tiyfzc4cgepmjcb/status/1851102919686312376?s=46&t=plYAqBuTOZ4jPe...

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京成電鉄は本日、2024年11月30日(土)始発より押上線四ツ木〜青砥駅間の下り線が仮線に切り替わると発表しました。同区間における連続立体交差事業の一環によるものです。これにより京成立石駅下りホームの乗車位...

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9/19より入場していた211系1000番台 ナノN320編成が、10/29、長野総合車両センターの工場を出場しました。全般検査に加え、ベンチレーター撤去等の延命工事が行われています。長野所属車のセミクロスシート車(100...

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28日に出場し試運転が行われた流鉄5000形5005F｢なの花｣ですが、ベンチレーターの撤去が確認されています。5000形の譲渡元である西武101系で残存車両のベンチレーターの撤去はされた事例がありますが、流鉄5000形...

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10/28、近江鉄道100形102Fが京都貨物へ甲種輸送されました。京都鉄道博物館で展示される予定で、展示車両が甲種輸送によって輸送されるのは初めてです。牽引はDE10 1561[岡]でした。

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本日28日、南海本線所属の2031Fと2032Fが千代田工場方面へ回送されている姿が目撃されています。南海高野線では11月11日の月曜より、一部の急行と区間急行が4扉車から2扉車での運行となり、それに関連した動きと...

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ワンマン化改造と思われる動きが目撃されていたE231系ミツA503編成ですが、昨日CCTVモニタが設置されていることが確認されています。中央総武緩行線では先日労組資料にて2031年度から長編成ワンマンを実施するこ...

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利用が低迷するJR久留里線末端区間について、JR東日本の要請を受けて千葉県が設置した自治体、自治会代表、有識者らでつくるJR久留里線の「沿線地域交通検討会議」は、鉄道を含めた現状の交通手段は地区の移動需...

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能勢電鉄は今日発表のニュースリリースで、1700系が2026年春ごろに営業運転を終了すると明らかにしました。ニュースリリースでは、①1700系2編成「レジェンド1700系」シリーズとしてヘッドマーク・車内装飾を実施...

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国府津車両センターでグリーン車2両を組込み12両化されたE233系トタT34編成が、10/28、都内方面へ自走で回送されてます。新4号車・5号車にサロE233(E232)-46が組込まれており、豊田車両センターへ返却と見られます。

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本日、211系3000番台タカA31編成(クモハ211前位霜取りパンタグラフ搭載編成)が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)しました。屋根上のベンチレーターが撤去されており、前例から延命工事が行われたものと見ら...

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南日本新聞によると、鹿児島市交通局の芝刈り、散水電車（500形512号車）が引退していたことが分かりました。廃車となるようですが、「芝刈り電車は当分の間、車庫に保管される」ようです。アジアが認めた緑の景...

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ニューシャトル運行会社（埼玉新都市交通）は2020系26編成（ハッピーレインボートレイン）の試乗会を11月24日に開催すると発表しました。また、「2020系最後の車両」と言及されています。2020系新製車両（26編成...

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10/25までにEF510-313が営業運転を開始しました。当サイトの運用履歴では、10/24にも運用充当が確認できます。

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本日、京急2100形2157編成の側面行先表示器がフルカラーLED化されたことが確認されています。2100形で行われるのは初めてのことです。なお、昨日には600形で初めて607編成がフルカラーLED化されたことが確認され...

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10/25.26、大阪メトロ30000系32605Fが緑木検車場・車両工場から近畿車輛へ陸送されました。先例から、ホームドア対応（TASC取り付けなど）のためと見られます。同編成は10/22、緑木に臨時回送されていました。

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本日、京浜急行電鉄600形607編成の車体側面の行先表示器が、従来の幕式からフルカラーLED式に変更されていることが確認されました。同形式においては初の事例です。

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