4号車の5号車寄りさんのブログ
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20日、山田線が全線で運転再開しました。8月27日の大雨被災により、上米内駅~宮古駅間で運転を見合わせていました。約4か月ぶりに運転再開しました。JR山田線が4カ月ぶりに全線再開 記録的豪雨被害から復旧 | ...
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12/20、E233系1000番台 サイ109編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。指定保全のほか、ミリ波送受信器追設等のワンマン運転対応改造が行われており、モハE233-100...
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12月19日から、南海電鉄8300系8719Fが営業運転を開始しています。
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12月20日、EF210-364[新]が営業運転を開始しました。昨日、西湘貨物までの試運転を行っていました。2024年度の新鶴見新製配置車では2両目です。
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10月下旬に、仙台車両センター宮城野派出所で整備が確認されていた205系3100番台センM6編成ですが、同所を出場し試運転が行われました。仙石線205系は従来、郡山総合車両センターへ入出場配給が行われていました...
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2025年3月にE501系が運用終了することが、公開された労働組合資料より明らかになりました。「E501系運用終了に伴う対応」との記載があり、定期運行が終了するものと見られます。ソース(情報源保護のため要ログイ...
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本日、E233系0番台トタH45編成(6両)がグリーン車を組み込み8両化され、付属編成(4両)と一緒に12両編成で幕張車両センターから豊田車両センターへ臨時回送されました。新4・5号車にはサロE232/E233-31が連結され...
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豊田車両センター内でグリーン車を組み込み、12両化が確認されていたE233系貫通編成トタT7編成ですが、本日(12/20)より営業運転に復帰しました。サロE232/E233-14(第14番ユニット)を組み込んだようです。
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国府津車両センターへの送り込みが目撃されていたE233系トタT25編成ですが、本日(12/20)より営業運転に復帰しているのが目撃されています。新たに、サロE232/E233-26(26番ユニット)を組み込んだようです。
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19日夜、川内駅で脱線したEF81 406が復旧され、3番線に収容されています。▼鹿児島本線 川内駅構内における貨物列車脱線事故について(12月12日発表)https://www.jrfreight.co.jp/info/2024/files/20241212_03.pd...
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JR西日本は18日、北陸新幹線の金沢ー敦賀で自動運転を2029年度に導入すると発表しました。自動化レベルはGoA2で、運転士がボタンを押すと自動で出発し、停車駅で停止します。北陸新幹線などの自動運転を巡っては...
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18日、豊田車両センター内でE233系トタT15編成にグリーン車2両が連結されているのが確認されました。情報源ソースからグリーン車の車番を直接確認するのは困難な状況です。近日中に運用復帰し、詳細が明らかにな...
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本日、E233系2000番台のマト1編成が長野総合車両センターへ回送されました。2000番台の車体保全時期での長野入場は2本目です。※マト1編成とマト2編成は通算で見たところ、長野総合車両センターへ入場したことが今...
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18日夜から19日未明にかけて、キハ100-40が郡山総合車両センターから、ひたちなか海浜鉄道那珂湊駅まで陸送されました。ひたちなか海浜鉄道へ譲渡される全3両の陸送が完了しました。
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18日までに日暮里・舎人ライナー330形345編成(345F)が陸送搬入されました。この編成をもって、2022年度から続いた全12編成の導入が完了することとなります。
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18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出た敷地外(専用線上)で確認されました。今年度は9100系2編成、9500系3編成(いずれも貫通タイプ)が導入される計画で、安全確認カメラが確認できます。
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JR北海道は18日、新しい観光列車「赤い星」「青い星」に関する続報と、現行の「ノロッコ号」に関する情報を発表しました。「赤い星」「青い星」は2026年度にJR北海道が導入する観光列車で、現在キハ143形が苗穂工...
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18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出場しました。9100系・9500系シリーズでは初の貫通タイプです。今年度は9100系2編成、9500系3編成(いずれも貫通タイプ)が導入される計画で、9500系1編...
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12/18、E231系800番台 ミツK6編成が、日本海方面へ配給輸送されています。EF64 1031が牽引してますが、前例から大宮総合車両センター東大宮センターで牽引機が変わる見込みです。
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豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系トタT13編成ですが、昨日(12/17)より営業運転に復帰しています。新4号車・5号車にはサロE232/E233-13が組込まれています。
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500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
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