4号車の5号車寄りさんのブログ
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国府津車両センターでグリーン車2両を組込み12両化されたE233系トタT34編成が、10/28、都内方面へ自走で回送されてます。新4号車・5号車にサロE233(E232)-46が組込まれており、豊田車両センターへ返却と見られます。
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本日、211系3000番台タカA31編成(クモハ211前位霜取りパンタグラフ搭載編成)が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)しました。屋根上のベンチレーターが撤去されており、前例から延命工事が行われたものと見ら...
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南日本新聞によると、鹿児島市交通局の芝刈り、散水電車(500形512号車)が引退していたことが分かりました。廃車となるようですが、「芝刈り電車は当分の間、車庫に保管される」ようです。アジアが認めた緑の景...
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ニューシャトル運行会社(埼玉新都市交通)は2020系26編成(ハッピーレインボートレイン)の試乗会を11月24日に開催すると発表しました。また、「2020系最後の車両」と言及されています。2020系新製車両(26編成...
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10/25までにEF510-313が営業運転を開始しました。当サイトの運用履歴では、10/24にも運用充当が確認できます。
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本日、京急2100形2157編成の側面行先表示器がフルカラーLED化されたことが確認されています。2100形で行われるのは初めてのことです。なお、昨日には600形で初めて607編成がフルカラーLED化されたことが確認され...
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10/25.26、大阪メトロ30000系32605Fが緑木検車場・車両工場から近畿車輛へ陸送されました。先例から、ホームドア対応(TASC取り付けなど)のためと見られます。同編成は10/22、緑木に臨時回送されていました。
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本日、京浜急行電鉄600形607編成の車体側面の行先表示器が、従来の幕式からフルカラーLED式に変更されていることが確認されました。同形式においては初の事例です。
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本日までに東京メトロ1000系複数編成の運転台に「ATP準備対応S/Wローディング済」と書かれたラベルが貼付されていることを確認しました。過去、丸ノ内線2000系においても、2022年年末頃から2024年春頃まで同様の...
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グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT33編成ですが、10月22日時点で12連で営業運転に復帰していました。フォーラム掲載前後していますが、日付の通りトタT26編成より先...
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10/25、733系サウB-4101/4201編成が営業運転を開始しました。4000番台としては初の営業入りです。
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10/25、JR西日本N700S幹ハカH5編成が営業運転を開始しました。JR西日本でもJR東海2次車相当の追加投入編成が営業に就いたことになります。
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10月22日に国府津車両センターへ臨時回送された中央快速線E233系0番台10両貫通編成(T編成)のトタT34編成ですが、本日までの間にグリーン車2両を組み込んだ12両編成を組成していることが確認されました。確認さ...
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近畿日本鉄道は吉野線特急の16000系Y07編成のラストランツアーを11月23日に催行すると発表しました。同編成が引退すると、定期運用に使用される16000系はY09編成のみとなります。【団体旅行11月23日(土・祝...
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2023年12月29日に外房線内で踏切事故に遭い、その後長期間に渡り運用を離脱していたE235系付属編成クラJ-27編成ですが、昨日24日より運用復帰したことが確認されています。同編成が営業運転を行うのは約10ヶ月振...
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京都市交通局は市営地下鉄東西線50系2次車(15~17編成)のブレーキ装置、低圧電源装置、制御装置(VVVF)、モニタ装置(ワンマン運転)、ATC/ATO装置の機器更新の調達などに関する一般競争入札を公告しました。...
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10月24日昨日に幕張車両センターへ臨時回送された中央快速線E233系0番台10両分割編成(H編成)のトタH59編成ですが、同日中にグリーン車2両を組み込んだ12両編成を組成していることが確認されました。労組資料か...
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10/22に227系オカL24編成が営業運転を開始していることが確認されています。画像は確認できないものの、21日にも運用に充当しているとの発信(ポスト)があります。導入が計画されていた227系500番台(Urara)101...
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京阪電気鉄道は25日、13000系を2024年度からの3年間で67両を増備すると発表しました。有価証券報告書には2027年3月までに「京阪線鉄道車両(13000系)67両の新造及び関連工事」が記載されており、報告書に基づく発...
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10/22までに大阪メトロ中央線400系406-18Fが営業運転を開始していることが確認されています。
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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