4号車の5号車寄りさんのブログ

甲種輸送準備が確認されていた、東武60000系61601Fが、本日より甲種輸送されています。輸送票によると行先は徳庵で近畿車輛へ入場するものと推測されます。同形式は5両化される予定で、編成数から車上バッテリシ...

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4日、近畿日本鉄道16000系Y07編成が高安検修場から陸送搬出されました。同編成は先月27日、高安に入場していました。

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本日、211系3000番台タカA37編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターへ自走で回送されました。ベンチレーターの撤去が確認できることから、延命工事が施工されたとみられます。同形式同番台の...

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JR九州は、豊肥本線・三里木駅―原水駅に設置される新駅について、菊陽町からの申し出により、2029年春以降に遅らせることを3日に発表しました。当初は2027年春の予定していました。豊肥本線 三里木駅～原水駅間 ...

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11月14日に日本車輌製造豊川製作所を出場した315系3000番台ですが、シスU9編成は11月30日から、シスU10編成は12月3日から、それぞれ営業運転開始が確認されました。

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12/4、E233系トタH47編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で幕張車両センターから都内方面へ、自走で回送されています。新4・5号車に、サロE232(E233)-51が組み込まれてます。

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12/4、E217系クラY-131編成が長野方面へ配給輸送されています。EF64 1031が牽引しています。

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一畑電車は「デハ8000系」を導入すると発表しました。1両目にあたるデハ8001号車は来年3月2日に営業運転が開始されます。これに加えて、2025年度に1両、26年度に2両、合計4両の導入が計画されています。基本的な...

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11/5より長野総合車両センターに入場中(NN入場)のE233系2000番台マト2編成ですが、本日(12/3)、構内入換で一部車両が確認されています。屋根の塗り直しや台車枠の塗装が確認でき、車体保全が行われたようです。所...

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3日未明、阪神電鉄の電動貨車201号・202号が陸送搬出されました。10月に引退イベント（撮影会）が実施されており、廃車と見られます。

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本日、207系0番台（電動車500番台・1500番台）4両編成のアカH10編成が網干総合車両所本所を出場し、試運転が行われました。前面デザインの変更などが確認でき、体質改善工事が施工されたことが分かります。同形式...

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12/3、E231系近郊タイプのコツS-12編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。2022年11月に秋田総合車両センター本所で戸閉装置等一部の機器のみを更新して出場しており...

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廃車後、松本車両センターに長らく留置されていたマニ50 2029が現地で解体されています。11月下旬に入り、重機が搬入されるなど、解体に向けた準備が進められていました。

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長野総合車両センターで保管、整備されていたED60 1ですが、本日、青梅鉄道公園へ陸送により到着した姿が確認されています。今後保存されることになりそうです。

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11月26日にJ-TREC新津を出場し公式試運転を実施したE235系クラJ-41編成が、本日首都圏方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1032です。

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E231系500番台ミツA502編成について、10/31より運用の目撃がなかったものの、本日より運用復帰が確認されました。車内に梯子の設置、および運転室内の機器の取り付けが確認でき、ワンマン対応改造を施したものと...

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11月下旬、京都市営地下鉄烏丸線20系2137Fが近畿車輛を出場し、竹田車両基地へ陸送搬入されました。

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本日（12/2）、E233系トタT27編成が国府津車両センターから豊田車両センターへ、12両で自走回送されました。送り込みの目撃がありませんでしたが、新4・5号車にサロE232/E233-30を組み込んでいることから、国府津...

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豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT38編成ですが、昨日(12/01)より営業運転に復帰しているのが目撃されています。新たに、サロE232/E233-12(12番ユニット)を組み込んだようです。https://l...

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本日（12/2）、E233系0番台トタT5編成が豊田車両センター内で12両化されてる姿が目撃されています。新4・5号車には、サロE232/E233-15が連結されています。

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