4号車の5号車寄りさんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全6684件
本日、E233系トタH44編成が幕張車両センターまで臨時回送されました。 前例から、グリーン車を組み込むものと見られます。
4号車の5号車寄りさんのブログ
本日、京成電鉄は京成3200形が2月22日から営業運転を開始することを発表しました。ソース(PDF)https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/NNw70bV7.pdf
4号車の5号車寄りさんのブログ
2026年度から導入が計画されている、のと鉄道の新型車両について、「電気式気動車」を導入する予定であることが分かりました。公開された「石川県能登地域公共交通協議会」第2回会合(昨年12月24日)の配布資料に...
4号車の5号車寄りさんのブログ
1月17日付で表題の商標を近畿日本鉄道が出願したことが明らかとなりました。着席サービスを想起させるワードとなっています。https://chizai-watch.com/t?a=%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81...
4号車の5号車寄りさんのブログ
1/21に信越線で試運転を行ったE235系1000番台クラF-47編成が、新潟車両センターから首都圏方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1031です。
4号車の5号車寄りさんのブログ
数日前から、近鉄の一部車両にて、貫通扉の乗務員室側に「トレもに用二次元コード」(※1)が確認されており、二次元コードの下に編成記号が明記されています。今のところ、Mi30編成とVW38編成で確認されているよ...
4号車の5号車寄りさんのブログ
1月9日、関西本線活性化促進三重県会議は、2月16日、22日に、キハ75形2両を使用し、名古屋ー伊賀上野で実証列車を運行すると発表しました。現在は、東海会社と西日本会社の亀山駅で系統分離されており、名古屋駅...
4号車の5号車寄りさんのブログ
山手線E235系0番台トウ07編成ですが、本日時点でドアステッカーの撤去が確認出来ます。同編成は、2024年3月15日ダイヤ改正以降運用を離脱しています。https://loo-ool.com/rail/Y/https://twitter.com/kiui4626/s...
4号車の5号車寄りさんのブログ
本日までに南武支線向けE127系ナハV1、V2編成の両先頭車乗務員室に冷風ダクトのような機器が追加設置されていることが確認されました。E127系は昨年夏に運用を離脱し205系が代走していましたが、冷房効果を上げる...
4号車の5号車寄りさんのブログ
1月26日未明、東武80000系81502Fが浅草へ入線しました。
4号車の5号車寄りさんのブログ
1月21日に、近畿日本鉄道1026系VL35編成(西大寺車庫所属)が高安検修場を出場しました。同編成のクーラーキセにスピーカーが設置されており、ワンマン運転対応工事が施工されています。なお1026系のうち、VL31~VL...
4号車の5号車寄りさんのブログ
21日に3500系3520Fが機器更新及びワンマン化をされて舞木検査場を出場し、24日までに営業運転に復帰している姿が目撃されています。同編成は昨年9月19日頃に舞木検査場に入場していた模様です。2024年度に3500系1...
4号車の5号車寄りさんのブログ
運用を離脱していた209系1000番台トタ82編成ですが、本日(1月26日)武蔵野線経由で東大宮操車場の大宮総合車両センター東大宮センターまで自走で回送されました。
4号車の5号車寄りさんのブログ
1月8日付中日新聞夕刊に、衣浦臨海鉄道KE65形は2027年度までに新型車両(KD58形)へ「バトンを渡す」こと、2024年度末で秋田総合車両センターでの「車検」が終了するため新型車両の導入をしたことが記載されてい...
4号車の5号車寄りさんのブログ
1月17日付で南武線矢向~武蔵小杉間の連続立体化工事について、神奈川県から都市計画事業認可を受けたと川崎市は発表しました。令和21年度(2039年度)までに南武線を高架化することとしています。https://www.ci...
4号車の5号車寄りさんのブログ
機器更新が確認されていた京王9000系10両編成9731Fが、本日未明、若葉台工場を出場し、本線上で試運転を行いました。
4号車の5号車寄りさんのブログ
本日までに、総合車両製作所新津事業所で仙石線向けE131系が姿を現しました。車番は800番台、姿を見せているのはモハE130-801(パンタグラフ1基搭載)、サハE131-801で、発電ブレーキ用抵抗器はありません。定員...
4号車の5号車寄りさんのブログ
京成電鉄3200形の主制御装置(VVVFインバータ)の型式について、取材に基づく報道などで明かされた諸元表では3100形と共通の「RG6045-A-M」とされていますが、現車に搭載された装置の銘板では「RG6056-A-M」と表...
4号車の5号車寄りさんのブログ
本日、京成3700形3758編成が宗吾参道〜京成佐倉間で試運転を行いました。撤去が確認されていた主制御装置(VVVFインバータ装置)が新たなものに交換されており、昨年2月の3788編成に続いて2編成目の機器更新となり...
4号車の5号車寄りさんのブログ
二階建てグリーン車の組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台のトタT2編成ですが、本日営業運転に復帰していることが確認されました。組み込まれたグリーン車の車両番号はサロE232-4・サ...
4号車の5号車寄りさんのブログ
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。