2024年7月5日（金）の鉄道ブログ

都営地下鉄の側面再現LED表示　その163です。 浅草線5300形の側面再現LEDになります。 色んな種別と行先を組み合わせた架空表示なども含めて、公開していきたいと思います。 ※ほぼ実車通りに仕上がっていると思い...

快急奈良さんのブログ

登録番号:水戸200か1739  型式:KL-LV280L1改  年式:2003年  所属:浜田営業所  東武バスからの移籍車。

7月5日 阪急十三朝ラッシュの続きです。宝塚線は、ヘッドマーク掲出車両が続々とやってきました。9007F普通大阪梅田行きが発車。8005F「祇園祭」準急大阪梅田行きが入線。1015F「PiTaPa20周年」普通池田行きが入...

w7さんのブログ

PP800 ガソリン消費ありタイヤ消耗あり。 東京は距離が長いのでピ...

もふもふもふさんのブログ

相模鉄道は2024年6月27日に実施した株主公開において、今後は既存の8000系・9000系の置き換えを進め、2030年にYOKOHAMA NAVY BLUEへの統一完了を目指す方針であることが明らかになり注目を集めてい […]

ときぱてさんのブログ

ー 本日南海電鉄高野線において通常とはことなり、いつもあまりはじらない朝と、いつものお昼の時間に試運転として南海電鉄千代田工場から堺東まで２往復　走行いたしました

nankadai6001さんのブログ

2024.07.05　小倉総合車両センターキハ125-114,キハ40 8098　今年3月に登場した「国鉄一般色」（ツートン）のキハ40 8038に続き、日南運用のキハ40 8098が「首都圏色」（タラコ）に塗り替えられて出場した。　地...

★＜50772＞近鉄2610系(連続キセ・未更新車・旧塗装)4両編成セット(動力付き)AD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞2200系の置き換え用として、1972年に登場した近鉄2610系。2600系・2680系の量産版として、1976年ま...

みーとすぱさんのブログ

今回は　２０２４年６月２３日　土砂降りの雨が降る早朝の見沼田んぼで沿線に咲く　紫陽花の花　と共に撮影した"ＥＦ２１０（押太郎）牽引武蔵野貨物"の写真を掲載しますこの日は土砂降りの雨の中での撮影となつ...

7/3、145系クモヤ145-1006（モリMz002編成）が所属先である吹田総合車両所森ノ宮支所（近アカ）から、同所本所へ回送されました。伴走として吹田所属のクモヤ145-1003、クモヤ145-1009が使用されました。各車両は...

4号車の5号車寄りさんのブログ

今回は　２０２４年６月２３日　土砂降りの雨が降る早朝の見沼田んぼで沿線に咲く　紫陽花の花　と共に撮影した"ＥＦ２１０（押太郎）牽引武蔵野貨物"の写真を掲載しますこの日は土砂降りの雨の中での撮影となつ...

この時期の過去の記録から。ずっと応援しているＪ１チームをラッピングした応援列車です。今シーズンも打てども結果に結びつかず、ドローばかりが増えています。しかし、それを繰り返さないと勝利に結びつかない...

901000さんのブログ

吉川美南駅のスタンプは「あまぎ」でした。東京～伊豆急下田を結ぶ列車として登場しましたが、「踊り子」に統合されてわずか12年で消滅しました。京急バスの路線概要やダイヤ改正の解説、乗車記録や同人活動の紹...

daijiroさんのブログ

2日連続の熱帯夜と猛暑日となり、この暑さは週明けまで続くようです。のどが渇く前の水分補給や十分な睡眠で熱中症対策を行ってください。本日もお越しいただきありがとうございます。 今日も地元ネタです。昨日...

ねこひげさんのブログ

2024年7月2日に、7000系7804Fの廃車・解体のため若葉台工場から陸送されました。同編成は6月22日に7704Fに連結されて高幡不動から回送されていました。

2nd-trainさんのブログ

皆さんこんにちは。　今回は、一枚目以外　2001年と現在の対比にしてみました。3080F回送。　伊丹線での朝ラッシュ運用を終えて　西宮車庫に入庫するところです。5002F回送。　こちらは、三宮からの入庫回送では...

まつかぜ82さんのブログ

1: 名無しさん2024/07/05(金) 16:53:37.33 ID:Xs2Pg2Ur0 なぁ！？ 引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1720166017/

こんにちは。高崎の機関車ですら秋頃引退の余命宣告を受け、残り何回あるかと言われる機関車牽引のSL回送が昨晩行われました。OMでイベントを様々こなしたD51 498がついに出場、普段の早朝回送ではなく夜間の出発...

川越市さんのブログ

JR東日本とJR西日本は、在来線車両の装置・部品について共通化に向け検討を開始すると発表しました。主電動機、オイルダンパー、行先表示器、パンタグラフなどの共通化を検討し、各社の独自性と効率化のバランス...

4号車の5号車寄りさんのブログ

 　2013年  王子の北とぴあ北とぴあビル展望室から     H 25/ 07/ 05撮影