2025年2月14日(金)の鉄道ブログ
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阪急阪神1dayパスの旅Part8の紹介です。⇧前記事のつづき6:51 御影着直通特急と連絡します。直通特急入線。5700系ジェットシルバー・山陽5000系・青胴車の並び。直通特急発車6:56 御影発車青胴車の路線図阪神...
トップナンバーが運用復帰1月のBalaiyasa Manggarai要検(P24)入場編成、メトロ6000系6101Fが出場、2月5日に試運転を実施しており、翌日から順調に運用入りしています。先に出場した205系H1編成同様にブカシ線から...
相模線と並んで残る、相模鉄道の厚木駅。西横浜駅の連絡線が廃止された後は厚木駅で国鉄と接続。セメントなどの扱いがありましたが、最後まで残った軍用燃料輸送も廃止されてしまいました。車庫代わりで使われて...
非公式側ランボード下の工作に進みます。折り曲げ済みの放熱管ですが、その端部の折り曲げ位置を間違えて寸足らずになってしまった下側、そして自分で曲げ直した上側…
JR西日本は13日、「神戸市営地下鉄とJR西日本のICOCA連絡定期券」を3月15日から販売開始すると発表した。神戸市営地下鉄とJR西日本の鉄道が1枚の「ICOCA定期券」で乗車可能となる。 「ICOCA連絡定期券」は、神戸...
JR北海道函館本線140Mクハ731-221野幌→札幌
地域と地域 人と人 物と物を繋いで 大量に 高速に 安全に 確実にお届けするのが鉄道始め 公共交通機関の使命情報も繋いで確実 安全に 状態インフラも鉄道が請け負っているhttps://news.yahoo.co.jp/arti...
こんばんは2月14日 雪 気温マイナス3℃2月は1月とは違ってまとまった雪が降る日が多くなりましたね。家の駐車場や会社の駐車場の除雪で徐々に疲れが溜まってきております。こんな時は温泉でも浸かってゆっくり過...
令和6年11月19日(火)、北海道札幌市内の拠点から一般国道230号線で中山峠を越し、トイレと一服休憩のために、北海道虻田(あぶた)郡喜茂別(きもべつ)町のセイコーマート 喜茂別店に立ち寄りましたが...
今日火曜は3093レ運休、4076レ狙いでお立ち台へ。既にA13仕業カマは解放されてお立ち台にて信号待ち。遠目には銀カマ連結のA14仕業が発車待機。で、A14仕業出区前に来る3097レが来ない・・?時間になり・・あいの...
YouTubeに風っこ動画をアップしました。風っこストーブ号なのにストーブが故障した最早『風邪っこ』になった列車に乗車。鳴子温泉駅にて。陸羽東線も少しずつ復旧の話が出てきたみたいですね。近くの喫茶店で食べ...
初めての運転時、家山の入れ替えです。ホント真っ暗で撮り用がほとんど無い!というロケーションでした。街灯が全く無い沿線って、ある意味凄いですwごく僅かにポイントは有り、おかわり運転が続いてますが、箱が...
2025.2.12(水)特急きのさき5号で城崎温泉まで来た俺↓13:49 城崎温泉着腹減った途中下車したものの、駅弁は全滅だったが、あっても蟹だったので無理カレーメンチカツサンドがあった改札再入場に際し、きっぷを見た...
イルミがブレないSS1/60での流し。このくらいなら楽勝かな。
570レスジ札幌タ➡️名古屋タ釜はEF210-355ムドはEF510TOMIX【HO-2523】JR EF210-300形電気機関車(プレステージモデル)Amazon(アマゾン)天賞堂 12043 交直流電気機関車 EF510形 2号機 JR貨物 HOゲージ 【動作確認...
有料特急と普通の共通運用を組むのがこの電車の売り。現役バリバリでも朝の通勤電車に突っ込まれてて、高校の通学で狙って乗ってたのが懐かしいです。高崎に撮り鉄した時は、新前橋まで無料Gでリクライニング楽し...
汽笛が聞こえたので駅に向かった。駅のデッキに上がる。数人が撮り鉄していた。ターンテーブルで方向を変えて待機していたSLが、側線で待機中の客車の先頭に向かうところだった。その写真を撮るには適当な場所で...
今朝の出勤時 iPhone 撮りたて画像より。私へのプレゼントはチョコバナナでした❤️
大場駅に戻ってきました。元々は北沢踏切で撮影したら帰ろうと思っていたのですが、朝、小銭を捻出するために三島までのきっぷを買っていたので、せっかくなので電車に乗って三島に行くことにしました。後編は鉄...
あいの風とやま鉄道の西端にある「倶利伽羅峠」付近です「倶利伽羅峠」にある「倶利伽羅トンネル」を抜けるとお隣石川県のIRいしかわ鉄道に接続しています国鉄時代・JR時代には多くの特急列車が走る特急街道で撮り鉄ス...
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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