2025年2月19日(水)の鉄道ブログ
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日時: 2025年6月30日 終日 GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、名鉄1600系(車番選択式)増結3両編成セットを販売。 名古屋鉄道株式会社商品化許諾済 【 2025年6月 】発売予定 ポイント ■名鉄1600...
東西線のJR中央線直通、各駅停車三鷹行きは日中15分おきに4本/時の頻度で設定されているありふれた種別行先です。この度、現在運行されている4種類の東京メトロ車両による各駅停車三鷹行きをすべて紹介します。東...
宇都宮線E231系の快速ラビット宇都宮行きです。本数が少なく、平日休日ともに朝夕2本ずつの運転となっていて、朝の2本は東海道線内から、夕方の2本は上野始発となっています。上野からの停車駅は、赤羽、浦和、大...
《連続2049日目!》続きをみる
2025年2月11日(火祝)、この日の小湊鐡道撮影の続きです。 この日最後の撮影は第一養老川橋梁です。 13A列車もキハ200形2連、キハ201+キハ214でした。中小私鉄 ローカル私鉄 気動車 小湊...
2025年1月31日 登戸
北陸本線の有名な撮影地、湯尾インカは9両編成がベストの撮影地である。しかし、平日はしらさぎが6両、サンダーバードが9両で走る一方、休日はしらさぎが9両、サンダーバードが12両で走ることがほとんどであり、...
東北新幹線、きょう2度目の運転再開…1度目と合わせて見合わせ5時間 : 読売新聞トラブルの内容については、上の記事を参照して頂きたい。要するに、東北新幹線で本日2回にわたりトラブルが発生し、運転を見合わせ...
1月に紹介した毎日のルーティンという動画の中のNゲージ走行会のNゲージ動画部分を 修正して 新しく動画を 作り直しました。この画像に出て来る EF81-500、EH500金太郎1次形、EH500金太郎3次形、EF210-100、E...
2月19日(水)の撮影です 大宮ほこすぎ橋で TK入場(回8664M)E233系7000番台(ハエ126)10両 (13:25) 南浦和-蕨に移動して TK入場(回8664M)E233系7000番台(ハエ126)10両 (13:55) 与野-北浦和に移動して KY出場(配812...
例のウイルスが収まった後、私たちの行動が大きく変わりました。観光地は外国人観光客で混んでいます。2020年内のコロナ禍でのGO TO トラベルの時と比べて大きく社会状況が違います。フリー素材 京都 法観寺JR...
今日は、いつもより1本早めで出勤!普通5300系と特急9300系に乗車。総持寺駅にて撮影。大阪梅田駅にて撮影。最後までご覧いただき、ありがとうございました。20250219記事作成。
金井土線は廃線寸前ながら風光明媚な日本海沿いのどこかを走る非電化ローカル線である想定モジュール海岸:五能線仙北岩トンネル付近または山陰線折井海岸、氷見線雨晴海岸をイメージ渓谷:水郡線第四久慈川橋梁...
今日は日車出場名鉄甲種輸送を撮るため、森岡陸橋に出撃しました。現地には8時過ぎに着いたのですが、すでに場所どりが済んでいて10名ほどの方がスタンバイしていました。さすがにEF64・DD200のPP日車出場名鉄甲...
– 本日2025年2月19日JR東日本上野駅の特定のホームの発車メロディが変更の対象となり朝から異なる音を奏でている様子が目撃されております(+_+)
今後も鉄道関連書籍で特に興味深い内容が掲載されていれば、その時々の懐具合を見計りつつ、購入したいと思います。今回は鉄道ピクトリアル誌の3月号別冊の“72、73系旧性能通勤型電車特集”。私自身は幼少時に京浜...
9777レ EF64-1037+ヨ8925+名古屋鉄道9100系4B+名古屋鉄道9500系+ヨ8632+DD200-111月19日、名古屋鉄道向けの9100系4両と9500系4両が日本車両で落成し、豊川~豊橋~笠寺間で甲種輸送された。このうち、豊橋~...
2025年2月19日、豊田車両センター所属のE233系トタH46編成がグリーン車組み込みを終え、幕張車両センターから所属先まで回送されました。
今日から二泊三日で山線へラッセルの撮影に参りますので、予約投稿でご覧いただきます。山線のラッセルは夜間ですので撮影場所が限られてしまいますが、宗谷のように正面ズドン、ドカンとは行きませんが、撮り方...
最近は鉄道よりもバスの撮影にお熱な自分、ここ最近撮影した写真をいくつか記事にしていこうと思う。この日はお目当ての車両が新検見川駅発着の路線で動いてるとのことで、駅からほど近い交差点にて狙っていく。...
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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