2025年3月18日(火)の鉄道ブログ
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まだ寒かった先月のこと、多摩川橋梁で枯れ枝越しにネイビーブルーの車両が往くのを見送った。 この車両の冬らしい風景が表せたように思えて、嬉しくなった。どんなときでも季節を感じながら見送りたい車両の一...
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 誠に残念ながら、本日は非鉄となりました… 行く気マンマンだったのですが、急に内勤での急ぎ仕事が挿し込まれてしまい鉄活ならず。 午後も外へ出る時間が取れ...
昨日2025.03.17(月)の話今月末で廃止の安中貨物、そして尾久駅からホキ廃車回送があります早朝から常磐線泉駅まで遠征福島臨海からの到着シーンから見るつもりでしたが【常磐線泉駅】10:33着もう赤タキ列車は到着...
商業誌から富士急譲渡が明らかとなっていた205系1100番台ナハT15、T17編成6両ですが、本日、EF210-152の牽引で甲種輸送されています。以前の輸送票によると、当初3月4日発で大月まで甲種輸送される予定で、延期さ...
東急電鉄 駅周辺の宅地開発が行われたのが1970年代からと比較的遅かったため、開業は1977(昭和52)年です。 (2024年2月21日 訪問) 駅舎 駅名標 駅舎内 駅構内 駅前1 駅前2   横浜市営地下鉄 […]
2025年3月18日に、網干総合車両所本所所属の223系W25編成が、網干総合車両所本所での検査完了確認のため、山陽本線で試運転を実施しました。
令和7年3月18日火曜日 間違って駅訪問を誤ってブログにアップしちゃった。ユニバーサルシティ駅・鳥羽街道駅のブログ消しました。駅訪問の閲覧は「関西低速鐡道の鐡道駅訪問旅」で!よろしくお願いします。では本...
10系統都市新バス「かもめライン」用として登場した車両で、KC-車としては初めてのグループです。「かもめライン」ヘッドマークはなぜか取り付けられていません。地下鉄海岸線開業時の10系統廃止後は一般色に戻り...
おはようございます、hideaki531です。鉄道動画をUPしたいと思います。東急田園都市線の車両基地で長津田検車区からの撮影となりました、跨線橋の上からビデオカメラを用意してズーム望遠にしながら奥に留置され...
和泉鳥取(0809)-和歌山 区間快速 モハ224-5103和歌山(2120)-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5019
本noteの最大の魅力は、西日本鉄道について、就活サイトをいくつも巡回したり、先輩社員の体験記を何冊も読み漁ったりする手間が省けること。“これだけ読めばOK”な仕上がりを目指して作成しています。忙しくなる...
今となっては懐かしい会津田島駅近くを走る東武6050系。青空が素敵。2017年11月に撮影。
松葉杖生活29日目、17日の定期健診でやっと副木が取れました!これで車の運転が出来るようになりました♪しかし、まだ骨は折れている状態なので安心は出来ません。。。今後は松葉杖も使用しつつ、少しずつ歩いて慣...
2025年3月18日に、自動運転対応工事を終えた1000系1778Fが試運転を実施しました。自動運転対応工事に合わせてデザインが変更されています。なお、全区間回送表示で運転されました。今後の動向が注目されます。
おはようございます、hideaki531です。鉄道動画をUPしたいと思います。JR南武線で尻手駅からの撮影となりました、立川or新鶴見信号場方面からやって来る列車を狙いました。尻手短絡線からやって来たEF65形PF型「...
2025年3月18日に、南入曽車両基地にて西武2000系2461Fと西武8000系8103F(クハ8103+モハ8203)が連結して、屋外の留置線から南入曽信号場を経由して建屋内に移動しました。まさかの光景に思わずびっくりしました…!...
「2025名古屋圏の遠征」の続きEF65PF運用の貨物列車を撮った後も天気が悪いので移動せず居座り続けた。ここを通る電車は313系ばかりだが、ここは特急列車も走る。そうこうしているうちに特急「ひだ」がやって来た...
1964年に国鉄が勾配線区向けに開発した直流電気機関車EF64形(通称ロクヨン)。国鉄型車両の中でも古い部類の機関車です。初期に作られた0番台は37号機を除き全廃。1980年代に作られた1000番台が現在中央西線と伯...
昨日に続いて普段とは違う姿のD51498カット撮影 上越線 SL試運転(だったかな)
昨日に続いて普段とは違う姿のD51498カット撮影 上越線 SL試運転(だったかな)
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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