2025年3月19日(水)の鉄道ブログ
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菊池温泉から熊本駅まで熊本電鉄バスで90分、熊本駅から博多駅まで九州新幹線「さくら」号で40分、新幹線の速さを思い知らされます。 (熊本駅まで乗車した熊本電鉄バス)・熊本電鉄バスで熊本駅へ 今朝まで宿泊し...
2025年3月19日、住ノ江検車区所属の1000系1003F が千代田工場での検査を終え、千代田〜堺東間で試運転を行いました。
今日、要検を終えたD51200の北陸線での試運転がありましたので仕事帰りに返却回送だけ撮影しました。往路は順調に行われたようですが、木ノ本で不具合があったようで復路は試運転ならではのバック運転はなかった...
JR西日本 三江線 「浜原駅」浜原駅は当駅発着の列車が設定されるなど、三江線の中でも主要な駅でした。最初に行った頃は、三江線の通し(三次から江津)の列車がなく、必ずこの駅で乗り換えでした。 そのた...
【室内灯の取付け】純正室内灯(クリア)を調達したので、手持ちの電球色と合わせて取付けます。まずはこの4両からクモハ以外は照明板を天井に取付けるタイプいつものように通電性の無いミラーテープで導光性を上...
DE10 1207+50系+DE10 1638回9840レ 長崎本線団臨返却回送佐賀にて吉野ヶ里公園~神埼にて吉野ヶ里公園運転停車大雨のためか同業者は一名だけでした。吉野ヶ里公園にて熊本へ折り返すため鳥栖で停車811系リニュ...
2025年01月 阪急電鉄 宝塚本線 雲雀丘花屋敷駅1000系 1001F “トムとジェリー号”続きをみる
今日もりゅーてつ日和☂️❄️☂️早朝から雷が落ちるような荒れた天気で、午前9時頃からは雨が雪に。今シーズンは雪が多いですね!3月も半ば、天気予報でもそこまで言われていなかったので降るとは思っていませんでし...
本日、EF210-370が川崎車両を出場しました。今年度9両予定のところ8両目の増備車で、区名札から吹田機関区配置となります。
2025年3月19日に、西武新宿線所属の西武6000系6102Fが武蔵丘車両検修場での工事を終え、武蔵丘信号所~小手指まで試運転を実施しました。その後小手指~南入曽まで回送しました。
こんばんは。3月16日分です。タイトルの通り。岐阜羽島に泊まった理由は新幹線撮影のため。他色々。では今日の1枚以上行って見ましょう。ホテルからの景色。6時までは動かせない制約なのか、引き続き0番線にN700...
2025年3月19日、3000形3010F「旅人」が筑紫車両基地での検査を終えて、西鉄天神大牟田線の筑紫〜聖マリア病院前間で試運転が実施されました。
この日の大きな目的は銚子電鉄へリレーされるカン付く2232Fで、その掲出猶予が13日までという事で、この10日がラストチャンスでした。で、この数日前から2232Fは羽倉崎車庫に滞泊を続ける多奈川線...
この日の大きな目的は銚子電鉄へリレーされるカン付く2232Fで、その掲出猶予が13日までという事で、この10日がラストチャンスでした。で、この数日前から2232Fは羽倉崎車庫に滞泊を続ける多奈川線...
西武鉄道の山口線の乗車については、私が東京に単身赴任となった2023年に乗車済みのところですが、先般、その山口線に新型車が導入される…というプレスリリースがありました。 新型車両の導入は2027年度...
環八通り沿いの住宅地にある駅で、駅前の交通量もかなり多くなっています。東急の創始者でもある五島慶太のコレクション品を集めた五島美術館の最寄り駅で、駅名標にも副駅名として案内が行われています。駅舎駅...
続きです。宮地から先が廃止区間で、ここからがハイライトと言いたいですが、阿蘇山を眺めるようなビューポイントが少ないのが、玉に瑕。拓けてなく、木が迫ってるような場所が多いような気がします。豊後荻駅で...
里見駅で待っていると交換の14列車が姿を見せました。 キハ40 1の単行です。 キハ201の車内です。 新潟鐵工の改造銘板と車番のプレートです。 キハ201の車内は100周年記念の装飾がなされていま...
京王電鉄京王線八幡山駅1番線に到着しようとする5000系5134Fによる快速高尾山口行きです。2025年3月19日(水)の午前中、関東圏では大雪が降りました。昼以降は晴れたため、積もることはなかったのですが、その大...
中央線特急E353系の「辰野」行きの表示です。行先単体の表示で、号車番号と行き先だけが表示されます。通常、このような表示は出ることはありませんが、イベント時に見ることができたりします。そもそもE353系が...
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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