「#JR東日本」の鉄道ブログ

JR東日本は18日、豪雨災害により運休となっている奥羽本線の新庄駅～院内駅間についての復旧の見通しを示しました。今回はこれについて、復旧後の奥羽本線（新庄駅～秋田駅間）の非電化化や運行形態も含めて考察...

ED17,ED18形は英国から輸入した機関車を日本で改造して、形式変更がなされたもの。ED17の種車はED50、ED51，ED52形、ED13形で、1930年から改造が行われている。ED50 (1-17号)⇒ED17 (1-17 号)　  ED52( 1,2号)⇒ED1...

本日２５５系Be02編成が廃車回送前の準備のため京葉車両センターへ自走回送しました なおこの自走回送の後は二度とそのヘッドライトに光が満ちることは…なさそうで電気機関車により牽引の上某所へ廃車回送...

nankadai6001さんのブログ

飯田線の終点駅・辰野駅。線路の分岐の先に、駅舎とホームが見えてきた。飯田線の終点であると同時に、JR東日本とJR東海の境目となる。続きをみる

ハイブリット車両の観光列車「いろどりSATONO」に乗ってきました。【1】SATONO(さとの)とは？今まで「リゾートあすなろ」に使われていた２両編成の列車が、リニューアルされました。南東北の新たな観光列車として...

９月３０日の近鉄電気検測車“はかるくん”です。山田線，大阪線，橿原線等を西大寺まで回送しました。今期、日中では１０月２日と１０日に奈良線等，４日と１１日に新ノ口短絡線等，７日と１５日に橿原線・天理線...

こんにちは！Google discoverを見ていた所、JREモールの商品ページが出てきました。それがこちらです。event.jreast.co.jp尾久公開もやることが決まったんだなぁ…と開いたら、なんと既に受付が始まっています。ど...

てつとお-2さんのブログ

これぞJR貨物オールスター 多種多様な機関車が牽引してゆく 2024/10/16より輸送されていました北斗星色のDE10-1109号機は本日2024/10/１７の朝までにJR東日本 秋田工場’（AT）へ入場を終えています […]

nankadai6001さんのブログ

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2024/10/22出荷予定(10/24問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。★＜31919＞山陽電鉄5030系(フルカラーLED・5630編成)6両編成セット(動力付き)AD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞...

みーとすぱさんのブログ

10月16日～10月17日、栗橋～新鶴見～土崎間において、東武鉄道のDE10 1109が検査のため甲種輸送された。牽引機は栗橋～新鶴見間がDD200-5[愛]、新鶴見～高崎操間がEF210-125[新]、高崎操～新潟タ間がEH200-18[髙]...

今朝は夜明け前から羽越本線の道川駅へ出かけておりました。狙いは尾久常駐だったホキ800と現在の砕石輸送を担うGV–E 197系が並ぶから。予想以上の暗さに苦戦しましたが、どうにかJR東日本管内における新旧の並び...

奥羽本線の豪雨被災区間、「非電化」で復旧へ　2025年GW頃の見込み - 鉄道コム　奥羽本線の新庄～院内は2024年7月の大雨の影響で、現在不通となっている。本日、JR東日本から同区間の復旧の見通しが発表された。...

＜日付：2023/12/4：20231204-06＞電車に乗ってお散歩。そんなに遠くまで行きません。JR関連の定点観測のため千葉駅へ。定点観測地点のJR東日本旧千葉支社建物周辺をお散歩 バーディーホテル千葉の閉鎖された正面...

#4285今週も一週間おつかれさまでした。残念ながら自分は明日も出勤。明日の仕事はつらいんだよ。だいぶ持ちネタが少なくなってきた。ってまだお盆休みのネタだけど。この日↓のレポートその１です。『オヤジの青...

湿った空気のおかげで煙が長くなびきました。撮影　上越線　SLみなかみ　2022年

湿った空気のおかげで煙が長くなびきました。撮影　上越線　SLみなかみ　2022年

湿った空気のおかげで煙が長くなびきました。撮影　上越線　SLみなかみ　2022年

くりこみさんの駅名標ラリー に、JR東日本 篠ノ井線: 明科 をUPしました。*****05/04 (土) 撮影分のUPの始まりです。長野に宿をとって敢行した2024GW長野ツアーも8日目。この日は篠ノ井線の駅スタンプ集めをしな...

7月の大雨で不通となっている奥羽本線の新庄〜院内間ですが、来年のゴールデンウィーク前までの運行再開と示されました。（JR東日本のプレスリリース）その復旧方法なんですが、まさかの電化設備撤去！GV-E400系...

TIB超特快さんのブログ

三日前にN700S系8000番台「かもめ」の入線報告をしたばかりですが、実はそれと相前後してKATOのE4系「Max」も入線してきていました。 E4系は2012年に東北新幹線から撤退した後も上越新幹線では引き続き走っていた...

fmimaaさんのブログ