「#JR西日本」の鉄道ブログ
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(写真)羽衣線を走る225系5100番台 鳳にて 三国ヶ丘からJR阪和線に乗り換え225系の区間快速に乗車して短い支線に乗車するため鳳へ行った。鳳駅の改札口に立ち食いそばがあったので昼食を摂った。 ...
本年9月3日(火)に訪問した京都鉄道博物館、その目的は7月13日(土)から9月23日(月・祝)まで企画展示室で行われていた「プラレールフェスティバル in 京都鉄道博物館」を撮影するため。企画展示室にはプラレールが大...
ご覧くださりありがとうございます今回は九州で列車撮影をしていきます朝は新大阪→小倉までみずほ601号を利用この列車は新大阪から小倉方面の1番便となります小倉駅で在来線ホームに入場し1発1063レEF81-454引退...
マイナビニュースへのリンクです。JR西日本「いにしへ」奈良線に特急列車、4・5月の土休日に運転予定JR西日本は17日、奈良線で約35年ぶりという臨時列車の特急「いにしへ」を4・5月の土休日に4日間運転すると発表...
歌島橋です。歌島橋交差点は大阪市内でも有名な渋滞ポイントです。新快速で京都まで来ると、なんと!瑞風が停車中新快速からも注目の的
リニアモーターカーは13日の夕方にやっと見れたのだが、とても撮れたものではなかった。さらに粘って14日の午後になってようやく撮れたのだったのだった。しかし、雨が降っていたしモーターカーが付いていた。か...
自動切替導入が困難なら運転台機器から音声による操作案内はできないか?2025年1月25日12時50分頃、JR七尾線津幡-中津幡間で、金沢発七尾行き普通列車2両編成の2両目、パンタグラフ付近から出火する事故があ...
本日(1月29日)は、以下の出来事が有った日です。河東鉄道(現在の長野電鉄長野線および屋代線)、屋代駅(現在は廃駅)~須坂駅~信州中野駅~木島駅(現在は廃駅)間が電化された日。現在は須坂駅~信州中野駅間のみ存...
にほんブログ村 青春18きっぷですが2024年の冬から制度が大きく変わりました。今回はこの青春18きっぷの三日間を使ってJR西日本の関西圏を主に乗りつぶしの旅をして来ました。さて、京都を経由して山陰本線で福知...
本日は、285系「サンライズ瀬戸+サンライズ出雲」をアップします。サンライズ瀬戸+サンライズ出雲・熊山~万富・2024.4.3.前日は山陰本線で朝一番から「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」を撮り、その後は因美線と智...
sonic884さんのブログ
お前が本来の岩国駅だ。山口県の岩国市から、周南市までを結ぶ在来線は2本ある。柳井、光、下松と海側を回る山陽本線と、岩国から一路西へと向かい、山を越えて最短ルートで向かう岩徳線だ。この路線がかつて山陽...
setoutivrmさんのブログ
加越能バスに乗って氷見へ向かいました。もともとは万葉さんと同じ会社だったんですが、切り離されてバス会社に。しかし、氷見ってブリで有名なとこですが能登半島の付け根みたいなところ。遠そうと思っていたら...
JR九州は2024年7月に枚数限定でJR九州アプリ上でくじを引いて、行き先を決定する「九州アプリくじきっぷ」ですが、10000枚限定ということで7/1の発売開始でわずか3日で売り切ってしまいました。 特急「ソニック25...
lilithさんのブログ
敦賀駅を発車する湖西線経由の新快速は ほとんどが姫路行きですが、土休日の9:20発のみ 「大阪行き」 となっています。今回は、敦賀駅で撮影した新快速 「湖西線経由 大阪行き」 を簡単にご紹介。まずは、2024年4...
駅名 新港駅旧漢字 新港よみ しんこう歴かな しんかう発音 シンコー所在地 山口県岩国市駅番号 電報略号 事務管理コード 貨物取扱駅コード マルス入力コード マルスカナコード スリーレターコード鉄...
南天の紅い実に降り積もった雪。雪を被った朱色の気動車とともに、この時期ならでは。昨日から降り続いている雪。朝が楽しみだが、あいにく沿線には行けず...。芸備線 志和口
予土線の新幹線!?土佐大正0分乗り換え。これから乗る反対方向、宇和島方面の列車はこちらです。…新幹線?これこそJR四国が誇る「日本一遅い新幹線」こと、「鉄道ホビートレイン」です!ローカル線なのに新幹線...
風衣葉はなさんのブログ
駅名 和木駅旧漢字 和木よみ わき歴かな わき発音 ワキ所在地 山口県玖珂郡和木町和木四丁目1-1駅番号 電報略号 ワキ(ヒロワキ)事務管理コード △800669貨物取扱駅コード マルス入力コード ヒロワキマ...
敦賀から湖西線へと乗り換えて再び京都へ向かい、新快速で米原へ。ホームには681系の『しらさぎ』が出発を待っていました。 米原から大垣へ向かい、やってきたのはこの駅。 東海道本線の美濃赤坂駅。昔ながらの...
ー 近日JR西日本大和路線の八尾駅(大阪府)において201系の完全引退が迫っているのか詳細は不明ですが大きな寄せ書きが登場しています – ー
nankadai6001さんのブログ
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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