「#JR四国」の鉄道ブログ

皆さんこんにちは。到着した連絡船から　コンテナ車を引き出してきたDE10-1010号機　DE10とコンテナ車の間に白い柵だけの貨車が数両連結されていますが、　これは、船と岸壁との間の接岸部に重たい機関車が乗らな...

まつかぜ82さんのブログ

前2回の記事では香川県高松市鶴屋町9-1にある、高松琴平電気鉄道の片原町（かたはらまち）駅を取り上げました。片原町は当駅の南側にある町域で、江戸時代から続く商店街です。戦後間もない頃にヤミ市や赤線地帯...

叡電デナ22さんのブログ

前2回の記事では香川県高松市鶴屋町9-1にある、高松琴平電気鉄道の片原町（かたはらまち）駅を取り上げました。片原町は当駅の南側にある町域で、江戸時代から続く商店街です。戦後間もない頃にヤミ市や赤線地帯...

叡電デナ22さんのブログ

四国の右下エリアの駅を巡る旅、第016回。鯖瀬駅を離脱。牟岐線を北上します。前回撮影したキハ40が折り返してくるかなと思いきや、まさかの阿佐海岸鉄道車両が来ました。これはこれでレアですねえ〜。阿佐海岸鉄...

こんばんは。訪問ありがとうございます。四国の旅の続きとなります。津島ノ宮で参拝し、高松に戻ります。高松からは琴電に乗車します。夜ご飯もうどんです。つけ麺にしました。1泊し、朝ごはんもうどんをいただき...

四国に2編成のみの希少な211系顔の6000系ですが、2022年になって2編成とも更新工事が施工され、字幕式の方向幕が見納めとなりました。LED化された幕には駅ナンバリングも入ったようで、これで個人的にはもう6000...

高松駅から多度津行きの普通列車に乗車しました。列車は駅を出るとまず高松運転所の脇を抜けます。上下線が運転所を挟む形のようですね。多数の車両が見られました。予讃線を西進していくと、左車窓には変わった...

キャミさんのブログ

2023年10月14日に、徳島駅で「キハ40・47国鉄型気動車 徳島構内撮影会」が開催されました。徳島駅係員通路にて、キハ40・47形を4本並べての撮影会が実施されました。広大な徳島駅・徳島運転所構内が一望出来る徳...

2nd-trainさんのブログ

高松駅で出発を待つキハ58「急行 あしずり」とキハ20「普通列車」　1982年 撮影 まだ瀬戸大橋がなかった頃の本四連絡は宇高連絡船で、四国の玄関口高松駅より各方面に列車が出ていました。特急はキハ181系、急行...

katsucyanさんのブログ

前々回の記事の後、舌の根も乾かないうちに11日に発表されたニコンのZ500ｍｍ　...

ロクイチ会さんのブログ

皆さんこんにちは。特急南風3号　高知方面中村行です。当時の時刻表の巻末の編成表では　5両編成だったのですが、この日は3両編成先頭車と2号車の前半分が指定席。2号車の後ろ半分がグリーン車。　後1両が自由席...

まつかぜ82さんのブログ

１０／１４（土）高徳線撮影地　～その１０～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の更新●地図画像の新規追加●地図リンクの更新●文章修正新幹線撮影ハンドブック カーナビ＆スマホ連動型・新幹線撮影...

JR四国は自社で積極的にツアーを展開していますが、JR他社のツアーと決定的に違うところが一点あり、それは「四国内の場合、アクセスのためにJR四国のフリーきっぷをつけていること」になります。 ホテルプランの...

lilithさんのブログ

予讃線伊予西条駅前にある四国鉄道文化館で屋外保存されている、フリーゲージトレイン第二次試験車両。形状的にはE1系MAXに近いような、現代の新幹線にはない、申し訳程度の流線型が特徴のこの車両。軌間の異なる...

(前回記事の続き)(国鉄特急色「やくも」 @岡山)　★前回記事↓国鉄型車両の宝庫、岡山へ【最終章・岡山の国鉄型電車①】『国鉄型車両の宝庫、岡山へ【最終章・岡山の国鉄型電車①】』(寝台特急「サンライズ瀬戸」と津...

2023年10月13日に、松山運転所所属の2000系2105が、多度津工場工場での検査を終えて出場し試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

岡山駅から快速マリンライナーで瀬戸内海を渡って高松駅までやってきました。5番線に到着です。画像はマリンライナーの最後尾車両。JR西日本の223系5000番台でした。JR四国の5000系との別会社同士の混成編成だっ...

キャミさんのブログ

東武鉄道の北限、新藤原駅まで行って下今駅に戻ってみると、「ＳＬ大樹ふたら」の列車組成が既に終わってスタンバイしている。先頭はＪＲ北海道から借り受けたカニ目のＣ１１機関車２０７号機。↓マークに描かれて...

阿波池田（あわいけだ）駅　（徳島県三好市）隣の駅上り　→　佃駅下り　→　三縄駅多度津起点　43.9ｋｍ1914年（大正3年）3月、徳島本線の川田～当駅間開通時に、終着駅として開業1929年（昭和4年）4月、讃予線が...

皆さん　こんばんは。　今回は、高松駅の朝。　ちょっと日程が思い出せないのですが、高松で一泊したと思います。JR四国には、二つのしおかぜ号が存在しました。宇高連絡船には、通常の車両航送する連絡船。と　...

まつかぜ82さんのブログ