「#JR九州」の鉄道ブログ

　ＪＲ九州最初の特急型電車でもあります７８３系電車は、ご存知の方もいらっしゃいますが、ＪＲ九州２年目に当たります昭和６３年に登場した電車でありまして、九州内各地の路線におきまして運行されている列車...

【2024.4.24投稿】4月26日運行開始予定のJR九州の新しいD&S列車、特急「かんぱち・いちろく」。・運行区間、停車駅、時刻・内外装・列車名称の由来・運行日、料金、食事内容、途中駅おもてなし4月22日に小倉...

駅訪問シリーズ。今回は、2022年3月10日に訪問した東水巻駅です。もくじ前回・2017年訪問時の記事はこちらから！概要駅舎券売機コーナー運賃表窓口跡待合所改札口係員対応精算機改札内ホーム次回紹介予定駅X(旧Tw...

平成11年(1999年)12月以前久大本線普通客車列車1（＆寝台特急あかつき等）(＆過去ブログ修正91)【投稿日　令和6年4月24日】１　はじめに　(一部再掲)個人的事情で恐縮ですが、私の場合、令和2年8月にブログ等を開...

福井県越前市にあるサンドーム福井は、北陸最大級のコンサートドームです。 サンドーム福井までのアクセスは、特急サンダーバード号・しらさぎ号を鯖江駅で降り、20分ほど歩くのがメインルートでした。 &nbs...

Pass-caseさんのブログ

お昼から久々に晴れ、特にネタもないので・・・今日の３本の「鍋島貨物」。　いつものホームグランドで撮影４０８１レ　EF510（未だ入線せず）の代走です４０８３レ臨貨８０８７レ、この時刻はお日様が反対側に回...

2024年4月24日に、2R-38+2R-80+2R-16「かんぱち・いちろく」が営業運転と同じダイヤにて博多→別府で試運転を実施しました。「かんぱち・いちろく」は福岡・大分デスティネーションキャンペーンの開催に合わせて登...

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日~2024年4月24日 JR九州の新しい観光列車かんぱち・いちろくが試運転を行なっておりました

nankadai6001さんのブログ

指宿枕崎線・指宿で西頴娃へ送り込まれる前のキハ４０の国鉄色を収める考えでいましたが、考えてたよりも西頴娃へ向かう時刻が早く、指宿に入ったのが向かうギリでハイビームの姿しか収めれずでした。で、指宿の...

koganeturboさんのブログ

指宿枕崎線・指宿で西頴娃へ送り込まれる前のキハ４０の国鉄色を収める考えでいましたが、考えてたよりも西頴娃へ向かう時刻が早く、指宿に入ったのが向かうギリでハイビームの姿しか収めれずでした。で、指宿の...

東急電鉄は4月24日、東横線で運行している有料座席指定サービス「Q SEAT」について、以下の通り一部サービス内容を変更することを発表しました。 【サービス変更内容】・サービス時間帯の拡大 現在の1日5本運行か...

湘南色の部屋さんのブログ

こんにちは。前回の記事の撮影を終えた後、平尾台越えて日田彦山線の呼野駅にやってきました。今年も八重桜を撮影しています。まずは駅の北側から。年々荒廃が進んでいましたが、今年も背の高い枯れ草が残り、八...

撮影日：2024/04/04撮影場所：松ヶ浦カメラ：SONY α7RII 線路が草で緑になっており、どこか日本感がない指宿枕崎線・松ヶ浦駅。背景には開聞岳が見える予定だったが、この日は雲の中・・・ちょうど、やってきたキ...

潔く銀さんのブログ

撮影日：2024/04/05撮影場所：肥前飯田カメラ：SONY α7III  鹿児島では、あまり良い桜を見ることが出来なかったので、前々から訪れたかった長崎本線にやってきました。肥前飯田の桜は、散り始めでしたがなんとか...

潔く銀さんのブログ

おはようございます。この日は佐賀〜多良間で、団体臨時列車が運行されました。これはJR九州が企画したツアー、『鹿島市日本酒で乾杯を推進する条例制定 10 周年！貸切列車で行く！かしまるっと満喫ツアー～鹿島...

富良野ー新得旧狩勝トンネルがあった際は、日本最大車窓の一つでした肥薩線も山線は瀕死なので残るは、姨捨だけですねえさようなら根室本線かなやま湖沿いを行きます凍てつく朝です。完全に凍っています空知川を...

1974年4月24日　日豊本線宮崎電化開業前日　D51485が牽引する蒸気機関車「さようなら49.4.24」列車運転の2時間ほど前にDF50543牽引7レ寝台特急富士の「DF50さようなら49.4.24」ボードを装飾した惜別列車が南下し...

　長崎県佐世保市の玄関口でありますＪＲ九州・松浦鉄道（ＭＲ）佐世保駅は、明治３１年（１８９８年）１月の開業から１２６年になろうとしておりまして、そんな現在の駅舎は画像１のように平成１３年１２月に完...

10時08分終点木古内に到着。当駅は11年ぶりの訪問。駅構内は1面2線だけ。昔はもっと大きかったはず。11年前はこんな感じ。前回訪問時は3面5線。特急が停車し江差線も分岐する主要駅だったが現在はどちらも廃止。...

もはや、歩いちゃってますが。。。＾＾；　引き続き、予讃線を歩いて行きますと、ん？地図にない駅が・・・・。　「南伊予駅」と書いてありますね。　調べてみると、令和２年３月１４日に開業した新駅だそうです...