「#JR九州」の鉄道ブログ

2023/5/11（木）門司港　→　博多2024/3/4（月）博多　→　熊本2024/3/5（火）熊本　→　八代鹿児島本線の始点は北九州市の門司港駅レトロ駅舎で有名街並みにも歴史ある建築物が多く非常になじんでいます駅から歩い...

日比谷公園ではチューリップも見頃です。 2022年5月にオープンした、まだ比較的新しいタリーズにも寄りました。 2020年3月にオープンした新宿御苑（国営）の中のスタバが有名ですが、あそこに行くには御苑の入園...

883系ソニックJR九州特急電車のVRM3版を　徹底的に紹介の2回目から前回とは、逆向きの883系ソニックのクモハ883-5（Ao-5)から883系ソニック　クモハ883-5（Ao-5)更新からバンパーが追加になっているみたいだ。883...

新VRM3★さんのブログ

2024年3月8日に、南福岡車両区所属の783系CM2編成を使用した団体臨時列車が門司港〜鳥栖間で運転されました。なお、団体臨時列車は鳥栖〜久留米間を折り返しの都合で回送で運転し、普段は特急電車が走行しなくな...

2nd-trainさんのブログ

九州地区で活躍するJR貨物の交直流電気機関車EF81形。鳥栖貨物ターミナルの留置線（佐賀県鳥栖市）では、運用の合間に休んでいる姿が見られます。ステンレス車体の303号機とローズピンク色の403号機を見てみまし...

れきてつさんのブログ

こんにちは。その3の続きです。西小倉駅での撮影を続けていきます。813系RG014編成が、小倉総合車両センターに入場します。試7571H試運転・西小倉行き813系RG014そして、今度は南福岡車両区所属の813系RM3427編成...

帰りはルートを変えて長者原で乗り換え。初の福北ゆたか線です。1時間に3本です。香椎線は2本ですから少しはマシか。寒い。早く来ないかなー。

今朝は新宿へ出て、1時間ほどバスに乗る予定だったが、億劫になって却下同じ目的の人たちで、早くいかないと混むだろう、と思っているうちに断念その代わり、テレ東の「ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅（岩手・青...

皆さんこんにちは今日の天気　曇りのち晴れ　今日も畑の作業です　今回は　三角線から移動し　当初の予定はオレンジ鉄道へと思ってましたが三角線で長居してしまって　予定が狂い　オレンジはパスして新幹線出水...

3月23日が近づいてきました。ＳＬ人吉のラストランです。どこから見ても絵になりますね。過去の画像からＮゲージでもいよいよ最後です残りがほんのわずかです。8620（58654 ＳＬ人吉）プラス50系700番代客車(ＳＬ...

くまのりさんのブログ

鉄道ファン愛読50年、先月末に近所の書店で購入した2024年4月号の表紙はＪＲ東日本Ｅ657系Ｋ2編成でした。Ｅ653系のリバイバル塗装です。特集はＪＲ東日本の特急。価格は1,250円税込でした。購読50年を迎えた鉄道...

2024.02.18なんばから新大阪に向けて地下鉄に乗車したただし、時間もあったため遠回りして向かうことにした途中、日当たりのいいところも通過するため転寝もしていたが…新大阪駅コンコース久方ぶりに来たものだ昨...

春は黄色！　大分市郊外の小さなコミニュティ細八丸ほそはちまる　地区女性部の皆様が休耕田に植えた四季折々の草花が　いつ訪れても美しい　この年は特にナノハナが見事に咲き誇っていた小倉工場を出場して九州...

　長崎線で運行されております普通列車では、南福岡車両区所属の８１１系電車で朝に運行されております門司港行き普通列車が、早岐駅（長崎県佐世保市）発の４９２０Ｍ、肥前浜駅（佐賀県鹿島市）発の２８２４Ｍ...

現在いるのは夜の東京駅、明日の朝には大分県北部の中津駅に着かなければなりません。 これだけ長距離ともなると、夜行バスでは時間と距離両面からして厳しいもの。 そこで大活躍するのが、お馴染み寝台特急サン...

Pass-caseさんのブログ

883系ソニックについては、昔、2011年3月に新VRM3★883系ならこうなるで　紹介していましたが　当時は、VRM3版には、4種類の先頭車両があると思っていましたが　今調べたら8種類もあるみたいだ。今日は、画像だけ...

新VRM3★さんのブログ

福岡県飯塚市にあるJR小竹駅（JR筑豊本線）のスタンプです。

funakiyaさんのブログ

20年前に太宰府信号場で撮影しました。福岡在住時は自転車でよく来た場所です。高速道路や建物が多く雑然とした所ですが、水田があり春から秋にかけてちょっぴり田舎の雰囲気を感じました。 以下は2004-03-20（水...

川西能勢口駅の1～13番出入口。実は公式の全体案内図が無かったのが意外で今回まとめてみました。

Barnirun_22さんのブログ

新線開業や列車本数増加に伴い時刻表本文のページ割り付け、台割を変更する必要が生じる。 2024年3月16日の北陸新幹線金沢～敦賀間延伸開業およびJR西日本北陸本線敦賀～金沢間の特急列車消滅による運転本数大幅...

時刻表の達人さんのブログ