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車両基地に関するブログ

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  • 今夜は9月4日に運転された秋田常駐のホキ工臨の廃回をご覧いただきます。 土崎駅での入換を終えるといよいよ列車は土崎工場へ。ゲートを越えた後のシーンを切り取ってみました。奥羽本線(秋田総合車両センター)20...

  • 1987/05/03 岩手開発鉄道 盛、キハ202、右奥にキハ301 今回は湘南気動車の完全番外編。正面大型の2枚窓ではあるが、切妻の正面になる。湘南顔の対極に位置しそうな外観、製造費用を最小限にするための手法の可能...

  • 新たな使い道が発見?本日紹介する製品は,2024年にKATOとTOMIXから相次いで製品化されたコキ200(JRFマークなし)です.コキ200は,今回の製品でも同時生産されたUT11KやUT13Cといった,開発当時では高速化に限界...

  • クモヤ145-1105の後藤→西出雲ラストランか 381系を昼間廃車回送で届けでたクモヤ145ですが本日2024/09/13廃車回送の後とりあえず西出雲へ帰る雰囲気がある形で停車しています 実は381系いなければお役御...

    nankadai6001さんのブログ

  • 2024.09.13(金)今日も暑いけどちょいと中原電車区に寄り道昨夜、高麗川駅の変圧器が無事に線路から降ろされたそうです、搬出はまだみたいですけどということは、中原電車区の鶴見線205系もそろそろ搬出、、、本当...

    lunchapiさんのブログ

  • 8月7日、急に始まった高幡不動“定駅観測”!『2024.8.7 日常輸送を下支えする方々に感謝!京王7000系盛夏記録3回目①』8月6日。自宅に京王電鉄から郵便が到着した。誤植により、新宿駅のカードと達成賞のホルダーが...

  • PHOTO:豊野駅で発車の時を待つしなの鉄道115系6連 かつては日本全国の直流電化区間(の山岳エリア)で見ることが出来た115系近郊型電車ですが、現在ではその数を減らしており、もはや風前の灯火…と...

  • 2024年9月13日、吹田総合車両所日根野支所所属の225系5100番台HF604編成が検査を終え、吹田総合車両所を出場し試運転を行いました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 「阪急電鉄・正雀車庫」を、今日、13日に、チラ見して来ました。 東側の工場側40番線には、「3427」+「3323」が。 下の留置線は、「9105」、「6158」、「8102」、「5131」が。 前の方には、「9888」、その横は「...

  • 2024年9月13日に、小山車両センター所属のE233系ヤマU227編成が、東京総合車両センターでの車体保全を終えて出場し、小山車両センターまで回送されました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 前夜は寸又峡温泉のホテルで一泊。2日目の朝は川根本町町営バスの寸又峡線に乗車して両国吊橋バス停で下車しました。バス停のそばにはその名の通り、大井川に吊橋が掛かっています。「両国吊橋」です。この辺りって...

    キャミさんのブログ

  • 本日(9/13)9時頃の長野総合車両センター東や置場周辺の様子です。前回訪問時と比べてE217系Y-116編成とY-40編成3両が移動してきました。Y-40編成はいつも(通常の他の編成が留置されていた場所)とは違う場所に...

    hyama5071さんのブログ

  • 2024年9月13日、幕張車両センター所属の209系マリC625編成が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 2024年9月13日に、鎌倉車両センター本所所属のE233系クラH002編成が、東京総合車両センターでの検査を終えて出場し、鎌倉車両センター本所まで回送されました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 2024年9月13日に、南栗橋車両管区春日部支所所属の10030型11454FFが津覇車輌での屋根修繕工事を終え、館林→北春日部間にて回送されました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 2024年9月12日、古市検車区所属の6200系U09が、五位堂検修車庫へ入場のため回送されました。モト90形MF97/MF98に挟まれて回送されました。

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  • 昨日、ポストしましたが、サンライズ出雲が381系と、後藤総合車両所で衝突。381系はそもそも廃車の車なので、問題ないとしてサンライズ出雲は修理のため、計画運休となりました。その、サンライズ出雲(布...

  • 2024年9月13日に、クハ381-113を含む381系3両(クハ381-113+モハ381-69+モハ380-569)が廃車のため、後藤総合車両所出雲支所から後藤総合車両所本所へ回送されました。クモヤ145-1105が連結されていました。

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  • 2024年9月13日、さいたま車両センター所属のE233系サイ182編成が検査のため、東京総合車両センターへ入場しました。

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  • 2024年9月13日に、3000形3656F(3656×8)が 大野総合車両所での全般検査を終えて出場し、小田急小田原線で試運転を行いました

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