車両基地に関するブログ

JR西日本下関総合車両所運用検修センターに残る、旧国鉄以来の電気機関車EF65形1000番台（PF形）。在籍する全10両が今夏に車齢45年を迎えました。ブルートレインでも活躍した往年の特急機の「今後」を考えてみま...

れきてつさんのブログ

2024年8月9日に、三鷹車両センター所属のE231系ミツB11編成が豊田車両センター武蔵小金井派出にて車輪転削を終えて武蔵小金井から三鷹車両センターへ返却回送されました。

2nd-trainさんのブログ

5000系　＠広瀬川原車両基地車籍を持たない5000系たち踏切事故にあってしまった5004Fの残りと、部品取り用の2両という構成特に後者2両は非冷房車のままなので貴重な存在です。

6/18に長野総合車両センターへ入場していた211系3000番台3両編成ナノN315編成のベンチレーターが、8/10時点で撤去が確認されています。これまでは出場試運転を行った後、営業運転に復帰してきましたが、出場試運...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2024年8月9日午前中に南海電鉄8000系８００７Fが検査のために羽倉崎電車区から南海電鉄千代田工場に回送されました。 – ー

nankadai6001さんのブログ

中央快速線用T編成に3種類の10両編成ステッカーが掲出され始めていた豊田車両センターE233系0番台ですが、本日青梅線向けの青編成トタ661編成とP編成トタP525編成に「Chuo Ome Line」と表記されたステッカーの掲...

4号車の5号車寄りさんのブログ

姫路市と太子町の境界にほど近いところに駅があり、網干エリア及び太子町内からの通勤通学需要が高い駅となっています。駅の西側には網干総合車両所があり、送り込みの関係から新快速列車や快速列車の多くがこの...

撮影日　2004/10/1１鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷを使用し、広島の鉄道を乗り歩くホテル川島客室からのながめ広島駅停留場広島電鉄広島駅7:21発の本線電車に乗る広島駅停留場八丁堀停留場八丁堀7:27着、7:...

8/5、南海電鉄2000系2042Fが千代田工場を出場し、山岳区間でも本線試運転が実施されました。また、昨日8/9までに、高野線での運用復帰が確認されました。状況から、南海本線から高野線への転属と思われます。

4号車の5号車寄りさんのブログ

2024年8月8日に、吹田総合車両所福知山支所所属の289系FH305編成が、吹田総合車両所本所での検査を終え、返却回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2016.08.10 Wednesday 16:22皆様こんにちは(^^)首都圏地域でも国鉄形車両の淘汰が進んでおりますが、近郊型115系の牙城だった高崎支社管内の115系・107系が211系に置き換えされることが正式に決定して高崎支社のH...

くさたんさんのブログ

本日2024/08/09阪急電鉄5000系５００１Fが正雀工場から出場し桂まで１往復本線を走行しました

nankadai6001さんのブログ

おはようございます。長々とupしてました広電の旧京都引退運転も本日がラストです。今朝も昨日の続きから別院前から1903号の復路撮影です。それにしても暑い。汗だくです。復路は別院前発車を狙います。先に706、...

(写真)境線を走る４７形気動車ゲゲゲの鬼太郎ラッピング　米子にて　米子ではまだまだ撮り鉄する獲物があり境線のホームへ行きゲゲゲの鬼太郎のラッピング列車を撮り鉄していると石見神楽ラッピングは営業に入り...

こんにちは。オケタ模型です。本日はこちら、katoの品番8035-1「ヨ3500(信越タイプ)」になります。この「ヨ3500」はヨ2000をベースに昭和25年から製造されたそうです。この信越タイプ、碓氷峠で活躍したものを再...

oketa-mokeiさんのブログ

だいぶ箱の山が減ってきた状態です。と見せかけて、右によけた4個の山（客車系）も含まれます。隣の部屋の「防音」も兼ねているので、崩したくないのですが・・・。てっぺんの「M18」にします。持ってみたところ...

↑↓石坂線にも路面区間が存在する。浜大津～三井寺。2017年3月。石山坂本線は京津線ほどダイヤは乱れにくいようだった。交通量の多い路面区間が介在する京津線、急勾配も多く降雪時にはよくダイヤが乱れた。錦織...

EF81の双頭連結器付きのNゲージ買いました。（だいぶ前）↓宣材写真ぼちぼち加工はしてる方だと思う。碍子に薄い緑色塗ったり、墨入れしたり、てな感じで実写観察してみようと思います。In　新鶴見操車場あんなと...

　ＪＲ貨物門司機関区の新たな「銀釜」ことＥＦ５１０形３００番台電気機関車と言いますと、上の画像の３０１号機が令和３年暮れに量産先行車として新製導入、その後日豊線で定期運用に入っておりまして、日豊線...

2024年8月9日に、87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」のうち1・10号車が後藤総合車両所出雲支所から後藤総合車両所本所へ回送されました。

2nd-trainさんのブログ