車両基地に関するブログ

松山駅の高架駅への切り替え期日が9月29日始発からに決定しました。松山駅は愛媛県が進める連続立体化事業の一環として2016年度から高架化工事が進められ、2020年3月改正時に松山運転所や松山貨物駅の南伊予駅付...

2024年7月2日、8000形8059F(8059×4)が車輪交換を終え、大野総合車両所を出場し小田急小田原線内で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

今回の『駅【簡易版】』シリーズは、神奈川県横須賀市中央部、東京湾に面した住宅街に位置する京急本線と京急久里浜線の分岐駅で、浦賀方・三崎口方は支線であるはずの久里浜線の方が本線格に見えてしまう、堀ノ...

2024年7月2日に、森林公園検修区所属の10030型11031Fが、南栗橋工場へ入場のため回送されました。秩父鉄道線内はデキ505が牽引しました。

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2024年7月2日に、381系国鉄色4両（E5編成）が、後藤総合車両所本所に、回送されました。同編成は6月に運用離脱しており、廃車・解体のための回送と思われます。

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– 本日2024/07/02トタH53編成にグリーン車が組み込まれ至る線区等において試運転が行われました –

nankadai6001さんのブログ

2024年7月2日、西宮車庫所属の7000系7002F(7002×8R)が検査を終え、阪急京都本線内にて試運転を行いました。今回の検査にてC#7002に設置されていた電連が撤去されており(転落防止フックは未撤去)、今後の動向が注...

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2024年7月2日、尾久車両センター所属のE655系『和』5両が、東京～伊豆急下田間で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2024年7月2日、豊田車両センター所属のE233系トタH53編成6両にグリーン車4両(サロE233-37/サロE232-37/サロ E233-38/サロE232-38)を組み込み、豊田～新宿～国府津間で試運転を行いました。グリーン車4両は6月25日...

2nd-trainさんのブログ

 前回、1049編成の特急で終わらせていただいていたと思う。今度はその続きです。どうぞよろしくお願いするます。 53　普通浦賀　1667-いやマジで1600番台の車両いつの間にこんな増えたのよ。マジで。そりゃまあ15...

2024年7月2日、京葉車両センター所属のE231系ケヨMU42編成が検査のため、大宮総合車両センターへ入場しました。

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1日未明、小田急電鉄から西武鉄道へ譲渡された8000形8261×6(8261F)が武蔵丘車両基地へ回送されました。 同日中に隣接する武蔵丘車両検修場に入場しましたが、明らかとなっていないデザインや形式はどうなるのか、...

Kumoyuni45さんのブログ

【正規運賃５１０円→１６１０円も請求！？】岡崎駅でJRから愛知環状鉄道に乗り換えると面倒な事になった！愛知環状鉄道（愛環）はJR東海道線岡崎駅とJR中央線高蔵寺駅を短絡する路線である。国鉄時代は岡多線と称...

2024年7月2日、京葉車両センター所属のE231系ケヨMU14編成を使用した武蔵野運輸区乗務員訓練が、東所沢→東大宮操→豊田→東所沢間で実施されました。

2nd-trainさんのブログ

本日、横瀬車両基地へ回送された西武2000系2091F(8両編成・リニューアル車)ですが、同基地内で中間2両を抜き取られ、6両編成として組成されたことを確認しました。7月2日午後現在、編成中間の2291号車と2292号車...

4号車の5号車寄りさんのブログ

この度魔改造や末期色車両の生産そしてスクラップで有名なJR西日本山口県下関市に位置します 幡生工場の宝と言われる旧型国電クモハ４２型（クモハ42001）の撮影会が企画されました なお幡生のお宝のクモハ４２型...

nankadai6001さんのブログ

2024年7月2日に、京都鉄道博物館で「さよなら12系スチーム号」イベントの一環で、C56-160へ「SLやまぐち号」のヘッドマークが掲出されました。網干総合車両所宮原支所の12系オハ12形廃車を前に、「スチーム号」の...

2nd-trainさんのブログ

2024/07/01古い方の阪急2300系２３０１Fが正雀車庫構内で自力走行構内入れ替えや誘導障害実験などを行ったとのことです ー ー

nankadai6001さんのブログ

2024年7月2日、高松運転所所属の2700系2755号車が検査を終え、多度津工場を出場し試運転を実施しました。

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381系4両（国鉄色・E5編成）が後藤総合車両所本所へ臨時回送されました。先例から廃車されるものと見られます。

4号車の5号車寄りさんのブログ