車両基地に関するブログ
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2024年6月5日より、吹田総合車両所福知山支所所属の113系S9編成が、吹田総合車両所本所で初代福知山色に営業運転を開始しました。初営業は抹茶色との連結でした。
2nd-trainさんのブログ
2024年6月5日に、ぐんま車両センター所属となるGV-E197系TS06編成が、12系5両を牽引する試運転を高崎〜水上間で実施しました。
2nd-trainさんのブログ
2024年6月5日に、宗吾車両基地所属のAE形AE4編成「ケンティースカイライナー」を使用して、宗吾参道〜八千代台間を往復しての乗務員訓練が行われました。
2nd-trainさんのブログ
2024年6月5日に、熊本車両センター所属のDE10とマヤ34-2009が筑肥線を検測しました。
2nd-trainさんのブログ
こんばんは6月6日 くもり 気温11℃今日はゾロ目で令和6年6月6日です。666といえばオーメンという声を聞きますが、知ってる人は同世代?2D 北斗2号 回送自由通路へ921D 出区921D 札幌駅へ向かって回送出発193...
ひげリーダーさんのブログ
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81H 快速成田空港 17011-前回記事で予告した通り、この記事は新1701編成の快速からのスターツ。他社局線直通解禁から2か月、ようやく京成本線高砂以東にも来てくれました。 新1000形がデビューして20年以上、...
2024/06/03阪急電鉄8000系8035Fが検査等の目的のため阪急正雀車庫へ入場しました
nankadai6001さんのブログ
今回の【駅】シリーズは、佐賀県南西部、嬉野市中心部・嬉野温泉街近くの郊外に位置する西九州新幹線の駅で、西九州新幹線で唯一の単独駅である、嬉野温泉駅 (うれしのおんせんえき。Ureshino-Onsen Station) で...
JR九州の415系電車と言いますと、現在も九州の路線では必要な存在となっておりまして、鹿児島・日豊・山陽(門司~下関間)・長崎線(鳥栖~佐賀間)で見る事ができております。 415系電車は、これま...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は東海道新幹線で名古屋に着くところまでを紹介しています。名古屋からは特急しなの3号で長野に向かいます。何度も乗っている特急列車です...
ban7310さんのブログ
尾久車両センターを後にして帰り際新鶴見機関区へ寄り道。ダイヤ改正後初の訪問となります。長屋には珍しく(?)66が休んでいます。ダイヤ改正でPFの運用が大幅減。しかし、EH500に囲まれながらも機待線に佇む姿を...
E217系Y-23編成が廃車解体のため長野総合車両センターへ配給(廃回)されました。牽引はEF64 1030が担当しました。夏至に近いこの時期なら松本以北の篠ノ井線でも走行が撮れるかと定時で逃げるように会社を去り高...
hyama5071さんのブログ
2024年6月5日(水)鎌倉車両センター所属のE217系Y-23編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。牽引はEF64-1030でした。 撮影日:2024/6/5列番:配9441レ編成:EF64-1030 + E...
mikanmikeさんのブログ
2024年6月5日(水)鎌倉車両センター所属のE217系Y-23編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。牽引はEF64-1030でした。 撮影日:2024/6/5列番:配9441レ編成:EF64-1030 + E...
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2024年6月5日に、下関総合車両所岡山電車支所所属の115系A-17編成が、下関総合車両所本所での検査完了確認のため、構内試運転を実施しました。クハ115-1117のみ全般検査でその他車両は重要部検査でした。
2nd-trainさんのブログ
今日は定休日でしたが、家の用事で所沢に出掛けておりました。昼過ぎに出掛けて、14時頃に所要が終了。まぁ月曜日火曜日のゲリラ雷雨がウソみたいによい天気なのでこのまま帰るのが勿体ない。そう言えば元小田急8...
2024年6月5日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系Y-27編成が、湯河原から疎開返却のため回送されました。
2nd-trainさんのブログ
2024年6月5日、国府津車両センター所属のE231系コツS-01編成が機器更新の為、秋田総合車両センターへ配給輸送されました。牽引機は尾久車両センター所属のEF81-139でした。
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こんばんは。先日の撮影行の続きです。5月31日の朝は、旭川駅で少し撮ってみました。1081レ DF200-103(五)ホームに上がったら、すぐに接近の自動放送が入り、急いでホーム端へ。なんとか間に合いました。旭川...
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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