「#山陽電気鉄道」の鉄道ブログ

■MC203山陽電気鉄道が保有する松山重車輌工業製モータカーです。主に砕石運搬用に使用されていて、クレーンは装備していませんでした。20t機第一世代では比較的長く活躍しましたが、MC202より早く2017年に更新さ...

先刻、山陽電車の公式ツイッターにて3030Fの運用公開再開が発表されました。同編成は４両に戻されましたが、車輪検査もあったみたいで本日まで運用は確認されていません。公開ダイヤを見る限り、明日から運用に復...

時の旅人さんのブログ

■MC202山陽電気鉄道が保有する松山重車輌工業製モータカーです。主に砕石運搬用に使用されていましたが、クレーンも装備していました。20t機第一世代では最後まで活躍していましたが、2018年に2代目のMC202が導入...

さて、さっそく世界遺産姫路城内へ・・・　と思っているとなにやら女性が1人でブツブツ言っています。明らかに不審、刺激しないよう凝視しないように注意して見ていると、自撮りでカメラに向かってしゃべり始めま...

本日7月10日は、381系による特急しなの号の運行が開始した日ですが、今回は1925年に開業した東武東上線と1986年にデビューした山陽電鉄5000系、1998年に運行開始した寝台特急サンライズエクスプレスについて紹介...

踏切の番人さんのブログ

山陽電鉄再現LED表示　その71です。 編集の関係などで実車とは若干異なるかもわかりませんが、ほぼ実車通りに再現できていると思います。 今回はこちらです。今回はここまでです。 お付き合いいただきありがとう...

快急奈良さんのブログ

■MC201山陽電気鉄道が保有する松山重車輌工業製のモータカーです。先代のMC201の更新用として2014年に導入されました。主に砕石の運搬用途に使用されていますが、クレーンも装備しています。20t機の第二世代車両...

６月22日に阪神電鉄の車庫内で発生した、車止めに衝突しての脱線事故。「運転士のブレーキ遅れが原因だった」と発表されました。この件については、以前の記事で原因を考察しましたが、結局は単なる操作ミスだっ...

現役鉄道マンＫＹＳさんのブログ

住吉神社参拝後、山陽魚住駅へ戻り駅巡りを再開。姫路方面を目指しますが、ここ山陽魚住駅には普通列車しか停車しません。そこでまずは特急停車駅である1駅隣の東二見駅へ行こうと思います。12時36分発の山陽姫路...

2020年7月5日、山陽電鉄3000系3030F、ツートンカラーが復刻塗装で登場して１周年となりました。　しばらく3両編成で運転されていましたが、1年経過した今日、再び4両編成に戻ったみたいです。　お昼になかなか撮...

ソルトさんのブログ

副標に 願いを込めて 福を呼ぶ天の川にダイナマイトを放り込んだら勝星がたくさん降ってきた、そんな七夕週間の始まりです。今日マツダスタジアムで行われた広島東洋カープ対阪神タイガースの2回戦は3回表にジャ...

鮮魚特急・ボックス席さんのブログ

山陽電鉄5000系･5030系　側面LED再現表示　その37です。 架空表示など何でもありになっています。 変換作業や編集の関係などで実車とは若干異なるかもわかりませんが、ほぼ実車通りに再現できていると思います。 ...

快急奈良さんのブログ

山陽垂水発11時08分の普通列車に乗り、人丸前駅には11時20分の到着。左下に日本標準時が通る明石市立天文科学館が見えるのが分かるかと思いますが、ここはその最寄駅となっています。ホームにも標準時の東経135℃...

▲南海電鉄の回数券（エドモンソン券で発券、一部加工）関西私鉄のスルッとKANSAI加盟社局でよく出てくる「スルッとKANSAIデザイン」のエドモンソン券。ただし近鉄は自社社章をデザインしたやつだったかな。南海、...

SB702さんのブログ

須磨寺駅に到着し、徒歩5分ほどのところにある源平ゆかりの須磨寺へ向かいます。この旅一番の目的は兵庫県の鉄道に乗りまくり、未乗線区や未訪問駅を訪ねることですが、もう1つのライフワークである御朱印集めも...

第1弾の大阪環状線以外、今年の上半期の「数は力なり」は、すべて私鉄でのすれ違いシーンとなりました。山陽電鉄、南海電鉄に続いて近鉄の離合シーンです。 南海電鉄は、島式ホームの端にスタンバイして撮りまし...

2020.6.30(火)大阪難波のラッチ内で食した蕎麦は残念だった取敢ず当該ホームで列車を待った回送で現れた「ひのとり」はここでも御老体の目をも集めた・大阪難波 12:45発 →阪神電鉄なんば.本線.甲子園快速急行 神...

のたねさんのブログ

姫路で迎えた朝、ホテルは姫路駅に近かったので、まずはJR姫路駅、山陽電鉄姫路駅、...

B767-281さんのブログ

上半期の4月、5月はお籠り状態で、ほとんど撮影に出かけていませんので、実質1月から3月までの間に遭遇したすれ違いシーンということになります。ただでさえ出会える確率の低い離合シーンですが、山陽電鉄のあと...

上期決算の第2弾は山陽電鉄の3000系と5000系のすれ違いシーンです。1月に復刻塗装車の撮影に出かけた折（​こちら​）、本番の前に偶然目にしました。 加古川に架かるこの鉄橋は長大なので、どこですれ違うか、ハラ...