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「#弘南鉄道」の鉄道ブログ

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  • 今日昼間に大森へ散歩に出掛け、BOOKOFFやらに立ち寄った後に帰宅する際、東海道線をJR東日本の四季島が東京方面へ走り去るのを見掛けました。やはりあの独特なスタイルは目を引きますねー残念ながら、あっ、と言...

  • /blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/30/c232e45e7b30816f3fb449bd3bd9eb99.jpg

    弘南鉄道中央弘前駅

    • 2024年12月8日(日)

    先日、写真の弘南鉄道大鰐線の中央弘前駅から大鰐駅間が廃止になるというニュースを見ました。確かに、JRの弘前駅と直結していない線で、ここから弘前駅に出るには20分ほど歩かないといけない、ちょっと中途半端...

  • 厳しい経営が続く青森県の弘南鉄道が、大鰐線の廃止を前提に運行休止となります。https://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/20241127/6080024178.html弘南鉄道 大鰐線の運行休止意向を表明 周辺の全自治体が合意|NHK...

  • 北陸鉄道7000系は、北陸鉄道の主力車両です。7000系は3種類の通勤電車が存在し、非冷房車の7000形(一番上の写真)、冷房車の7100形、冷房車かつ先頭車化改造を受けた7200形に分けられます。5本が現存しています。...

  • /stat.ameba.jp/user_images/20241130/21/shokokai-satte/92/71/j/o1080108015516175768.jpg

    弘南鉄道の車庫を訪ねる~(5)

    • 2024年12月7日(土)

    昨年GW北東北を旅した時に弘南鉄道の駅を訪問~まさか大鰐線が廃止の話が出るとは…今回はこちらの駅へ【平川市の玄関口・平賀駅】弘南線(たんぼ鉄道)の駅です1927(昭和2)年開業相対式ホーム2面2線の有人駅弘南鉄道の...

    幸手TMOさんのブログ

  • 青森県弘前市を中心に弘南線と大鰐線の鉄道2路線を運営する弘南鉄道が、大鰐線を廃止する意向を表明した。これを受けて青森県の宮下宗一郎知事は、沿線自治体と連携して大鰐線利用者の交通手段の確保を図る考えを...

    鉄道プレスネットさんのブログ

  • 鉄道の話

    • 2024年12月7日(土)

    18きっぷの歴史的改悪(?)が話題の鉄道業界のニュース。色々あるけど僕が「うむ〜」と思うのは・久留里線の末端の廃止・往復乗車券・連続乗車券の廃止・弘南鉄道大鰐線の廃止久留里線。いくら田舎の方だとは...

  • この日のメインイベント、それは呑み鉄(笑)乗る列車は「スーパーつがる2号」2024年春のダイヤ改正で生まれた一往復のみの速達列車が「スーパー」を名乗っています。以前は「スーパー」を名乗る特急列車が結構...

  • 昨年GWに出かけてきた北東北の旅弘南鉄道大鰐線に乗りまして中央弘前駅にここから歩いて向かって【弘前市の中心商店街へ】土手町商店街をぶら珍喫茶店が多いのが特徴弘前は珈琲の街なんですこの時は中三弘前店は...

    幸手TMOさんのブログ

  • 読売新聞オンラインの記事へのリンクです。大鰐線27年度末廃止へ 弘南鉄道 「経営改善見通し立たず」【読売新聞】弘南鉄道は27日、弘前市役所で開かれた「弘前圏域定住自立圏公共交通維持活性化市町村長会議...

  • 第23回鉄道フェステイバル弘南鉄道ポストカード1

    弘南鉄道 大鰐線

    • 2024年12月5日(木)

    【記念グッズ】《第23回鉄道フェステイバル ポストカードセット(2016年(平成28年)10月14日)》 第23回鉄道フェステイバルの弘南鉄道ブースで発売されたポストカード10枚+鉄道の日2016記念イベント参加記念券セッ...

  • まぁね、地方私鉄も厳しいのですよ。沿線の人口は落ちる、利用者も落ちる。人件費は上がる、維持費は上がる。そもそも交通機関の経営なんて採算のとれるものではないのだから、経営健全の考えは持ちつつも地域や...

  • 廃止見通しとなった弘南鉄道大鰐線の他、周辺路線を乗車する乗継計画案です弘南鉄道大鰐線の中央弘前-大鰐間13.9kmが2026年度末で廃止の見通しとなりました。大鰐線が廃止の方向に至る経過はここでは省略します...

  • /stat.ameba.jp/user_images/20241129/07/pikataro5861/b5/cf/j/o2327172815515485334.jpg

    弘南鉄道大鰐線

    • 2024年12月3日(火)

    先週青森県の弘南鉄道大鰐線が2027年度末を以て廃線になるとの発表がありました。一見津軽半島の中心都市と温泉地を結ぶ伊豆箱根鉄道のようなリゾート路線のように思われますが、実態はほとんど地元の方しか...

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    弘南鉄道・大鰐線の休止に思う

    • 2024年12月3日(火)

    かなり前から言われていたことなので、「とうとう来たか・・・」というのが正直な感想です。 自分が弘前に住んで居た頃は、そこそこの利用があったように思います。(当時も赤字だったはずですが)時間帯には4両...

    ぽりっぴぃー5さんのブログ

  • 2024/12/03

    • 2024年12月3日(火)

    https://news.yahoo.co.jp/articles/2dcc0959f3ac6304c567759761f4e5f0afba4177先月末に明らかになった弘南鉄道大鰐線、JR久留里線末端部の事実上廃止決定のニュース。しかしながら、今回は鉄道ファンも含めて、...

  • 10月に行ってきた北海道旅行。今回からその後半戦をお届けします。 ちなみに前半戦はこんな行程でした。10月10日 ひたすら北上。東北道紫波SAで車中泊10月11日 花輪線、奥羽本線、弘南鉄道沿いを北上。 [&#8230...

    oridonさんのブログ

  • 弘南鉄道大鰐線の、中央弘前駅を訪れました。(2013年訪問) 奇しくも久留里線部分廃止のリリースと同じ日でした。以前から厳しい状況が伝わっていましたが、とうとう大鰐線も2027年度末での休止が報じられまし...

  • 今日から12月、今年も残すところあと1ヶ月です。朝晩の東京の気温は10℃を切るようになり、いよいよ冬到来です。先日、弘南鉄道の大鰐線が2027年度に廃止の意向、との報道が流れました。廃止までまだ3年ほどあるも...

  • ここ暫くの間に急に明るみになった、JR東日本・久留里線の久留里〜上総亀山、弘南鉄道大鰐線・弘前中央〜大鰐の事実上廃止決定。久留里線末端部の場合は正式な廃止、大鰐線は無期運休か。前者は来季の紅葉シーズ...

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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。

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西武山口線に新型車

4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。

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「T4編成」展示へ

1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。

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1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?

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撮影スタイルとレンズ選び

撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。

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2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。

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