「#弘南鉄道」の鉄道ブログ

「弘前機関区は相変わらず活気が無い」なんて偉そうなメモが残っている８６３０以外は庫にいる２両のみ２８６３０と４８６４０のみ４８６４０は地元の弘南鉄道に引き取られ現在は新里駅に保存されているストリー...

ランキング参加中旅行　鉄道開業150年記念JR東日本パスで青森、そして盛岡、岩泉と移動した今回の旅程でした。まとめます。旅程東京から青森へ龍飛崎のホテルに宿泊国道階段青函トンネル記念館弘前で津軽そば弘南...

旅行3日目は大館を出て弘南鉄道大鰐線に乗車して弘前市内を散歩してから下北半島に向かい、廃線直前の下北交通大畑線に乗車しました。下北交通終点の大畑駅には、平成13年3月31日の廃線を前に「ラスト・ランまで...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

おたる水族館を離れ、バスで手宮へ。手宮は北海道の鉄道発祥の地。道内で産出された石炭をここから船積みするための幌内鉄道が開通したのです。 小樽市総合博物館手宮館です。いまでも「小樽交通記念館」と呼んで...

寝台特急「あけぼの」で弘前に到着し、津軽鉄道のストーブ列車に乗車しました。その後五能線に乗車。艫作で途中下車して夕刻の黄金崎不老不死温泉に入浴。日没後、東能代から奥羽本線に乗り継いで、大館で宿泊し...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

以前アップした20系急行あおもりの画像ですが、別ショットが一応あるのでご紹介します。（編成は前の書き込みを見てください）1993年12月30日　大阪にてこのとおり、EF81 102がけん引していたという証拠にはなる...

ハマちどりさんのブログ

西暦2000年の冬は、津軽海峡を挟んで青森県と北海道函館を訪問しました。寝台特急「あけぼの」で出発し、津軽鉄道のストーブ列車に乗車、五能線や弘南鉄道に乗った後、廃線直前の下北交通（旧・大畑線）に乗車し...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

七戸十和田から東北新幹線で一駅、終点の新青森駅にやってきました。701系がやってきました。これで弘前へ向かいます。川にはこいのぼりが架けられていました。ゴールデンウィークならではの光景です。田園地帯を...

2006/08/19 飯田線 辰野、1430M 天竜峡行、クモハ119-5305/クハ118-5303　1983年登場から23年後の119系2両編成、冷房/ワンマン化改造/塗装変更が見られる。クモハ側＝飯田線上り豊橋側から撮影。辰野駅飯田線2番...

神奈川県西部を代表するのが小田原市で、その中心駅である小田原駅にはJR東海の東海道新幹線、JR東日本の東海道本線、小田急電鉄の小田原線、箱根登山鉄道の鉄道線、そして伊豆箱根鉄道の大雄山線が集まっていま...

みなさん、こんにちわ。12日の休日の日記ですよ。この日は、弘前⇒碇ヶ関⇒大鰐温泉⇒弘前というルートで団体臨時列車のびゅうコースター風っこが運行されるという情報が太陽フレアと共に全世界に拡散されました。こ...

今日は、久しぶりに夕方から飲み会のため弘南鉄道に乗って弘前まで移動します。 爺さん婆さん若返る というアニメのキャラクターが描かれていました。 地元が題材のアニメらしいです。 一度見て見ようとおもいます。

リゾートしらかみの発車まで少し時間があったので、入場券を買って弘前駅で鉄道の写真を狙っていました。その中で当たりは、写真の弘南鉄道黒石線の電車です。昔の都営地下鉄三田線のようです。母方の実家の近く...

泊まっていたホテルの近くに、弘南鉄道の中央弘前駅があるので、撮りに行く元気があれば弘南鉄道の写真を撮ろうと思っていました。入場券を払って駅に入ってもよいと思っていましたが、この中央弘前駅は川沿いに...

東急7000系の面影を追って、青森県は弘南鉄道まで行ってまいりました。と言いたいところですが、弘南鉄道とのコラボで弘南鉄道カラーになっている水間鉄道の元東急7000系です。水間鉄道は南海本線の貝塚駅～水間...

1960年代前半頃は日本の通勤型電車では最も斬新とさえ言われた元東急7000、7200系。しかしながら、これらも最も新しいものでも車齢は既に53歳か。養老鉄道の7700系は十分な内外装リニューアルや走行システムの更...

こんばんは。先日はご縁をいただき、水間鉄道の貸切撮影会へ参加してまいりました。南海電車で貝塚に着き、水間鉄道に乗り換える。やってきた列車は弘南鉄道カラーで、一瞬津軽地方に迷い込んだと錯覚ｗｗｗ貝塚...

この週末は東京に出張でした。金曜日は午後３時に離脱、公文書館はもう時間がないので、東品川公園の2850形を再訪することに。桜が終わりかけ。子供たちが元気に遊んでいて、機関車にも上っていました。ゲームオ...

リゾートしらかみブナ編成の旅は弘前駅で1時間半ほど時間があったので車両見学を。と言ってもJR弘前駅は秋田支社管内なので基本的に車両は秋田と同じです。配置も秋田総合車両センター南秋田センターなはず？奥羽...

鉄道会社の略称というのはいろいろある。特によく使うのは「大阪市交通局」→「大市交」、「名古屋市交通局」→「名市交」辺りではないだろうか。他方でよくある略称として「〇鉄」がある。折角なので北から南まで...

manager_travelsさんのブログ