「#会津鉄道」の鉄道ブログ

おばんでございます　本日は会津喜多方へと行ってまいりました角田から朝7時09分の阿武急で槻木まで行き、7時31分の本線に乗り換え、福島へ。福島に到着して、新幹線やまびこ126号に乗り換えて郡山へ。郡山で本日...

また引上げ線に車両がやって来ました。　またまたＡＴ-５０１が移動しています。　もう１回正面からのカットを撮影しました。　でも会津若松行きの発車時間が迫っているから撮影の邪魔かな？　会津若松行きは先ほ...

kd55-101さんのブログ

今日の12時半過ぎの会津若松駅。天気は快晴。連休ということで人出が多い。ホームには列車の姿なし。只見線の列車を待つ人たちが4番線ホームにたくさん見られた。郡山から到着し、構内移動中の磐越西線のE721系。...

ふじ＠日直さんのブログ

桜咲く湯野上温泉を出発するリバイバルカラーの単行。

会津田島止まりの列車がやって来ました。　ＡＴ-７５１＋ＡＴ-６０１の２連です。　到着した列車は３番乗り場に到着です。　反対側からリバティ会津が２番乗り場に到着しました。　構内が賑わいます。　引上げ線...

kd55-101さんのブログ

リバティ会津を撮影、後昼食を食べて再び宮本踏切へ。　構内入換のため引上げ線に車両が来ました。　来ていたのは会津田島駅まで乗ってきたＡＴ-５０１でした。　その後も引上げ線に車両がやって来ます。　ＡＴ-...

kd55-101さんのブログ

新藤原から下今市に向けて出発します。次は鬼怒川公園そして鬼怒川公園を出ると鬼怒川温泉の旅館街が拡がります。中には廃業されたと思われる痛みが酷い建物も見えます。そして鬼怒川温泉一緒に旅をしてきた会津...

東武鉄道では本日（4月30日）、「東武グループ中期経営計画2024～2027」を策定しました。東武グループ中期経営計画2024～2027の策定について｜東武鉄道中期経営計画では、2024年度～2027年度までの4カ年で、2030...

hanwa0724さんのブログ

駅の会津高原尾瀬口側に回るとリバティ会津が発車するところでした。　ずっとこの駅は２面３線だと思っていましたが、４回目の訪問で２面４線だったことに気が付いた次第。　とりあえず踏切から撮影しました。　...

kd55-101さんのブログ

トンネルを抜けて緑眩しい山あいを。朝の3連の先頭はリバイバルカラーでした。

会津田島駅を出て当初は電化区間側に移動してリバティ会津を撮影するつもりでしたが、結局気動車の方が撮りたくなったので駅の西若松側にある宮本踏切に移動しました。　乗ってきた列車はリバティ会津の到着を待...

kd55-101さんのブログ

野岩鉄道の乗り鉄を終えて新藤原で下車しました。乗って来た会津鉄道の車輌を見送ります。快適な時間に感謝です。一旦改札を出ます。駅舎はこんな感じここからは交通系ICカードが使えますので、手元のSuicaで再び...

塔のへつり駅から乗車した列車は非電化区間の終わりである会津田島駅に到着、ここで列車を降りました。　隣には会津若松行きのＡＴ-７５２が停車していました。　この日も駅名標を撮影です。　乗車してきた列車は...

kd55-101さんのブログ

会津若松を出て二つ目西若松で３番線に進入します。ここからが会津鉄道線暫く只見線と並走します。只見線とはこの辺りで分かれます。門田駅で会津若松行と交換AT-550形ねこ駅長ラッピング車両でした。この辺りで...

塔のへつり駅から撤収します。　下り列車は勾配を上って駅に向かってきます。　やって来たのはＡＴ-５０１の単行です。　前日から３回目の乗車となりました。中小私鉄 塔のへつり駅 気動車 会津ＡＴ-５００形 会...

kd55-101さんのブログ

会津若松から乗るのは「AIZUマウントエクスプレス２号」AT-700形＋AT750形車体には赤べこが描かれています。車内に入りましょう。立派なクロスシートが並んでいます。団体列車や優等列車としても使えそうな素晴ら...

少しだけ(笑)転車台

只見線の運用がイマイチだったので、会津鉄道まで。弥五島駅の桜もかなり散っていましたがようやく春が来た南会津。

塔のへつり駅から湯野上温泉側に少し歩くと大川を渡る橋梁に着きました。　第５大川橋梁です。　ちょっと電線がうるさいですね。上り列車を撮影する位置に移動した時に気が付きましたが、この場所初めてじゃない...

kd55-101さんのブログ

東武鉄道は2024年4月18日、プレスリリースにて4月～5月の臨時列車を公表した。今回はこれについて見ていく。 1. 春日部始発の特急スペーシア運転へ！ 今回の2024年4月～5月東武鉄道臨時列車運転では、日光線・伊...

Rapid W plusさんのブログ