博物館に関するブログ
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開館間もない梅小路蒸気機関車館を訪れました。転車台に珍客登場です。まさか、本線のDD54がやって来るとは思いませんでした。当時は、SL16形式17両の大半が有火状態で、この日は9633が展示走行しました。扇型庫...
みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。今回も憧れの寝台列車の旅と題して寝台列車についてさまざまな内容をご紹介していきます。『憧れの寝台列車の旅①』みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。今...
まずは… 新年あけましておめでとうございます!! 今年も当ブログの方は大したことは書かないですし色々と終わっておりますが、是非定期的に訪問していただければば幸いです。 また昨年お世話になりました方々お...
堺の少年さんのブログ
年末年始の連勤がとりあえず終わり、新年最初の休みですとはいえ明日から数日ほど仕事が続くので、今日の貴重な休みは休養しつつ新年最初の撮り初めに行きました新年最初の撮り始めとなると、やっぱり梅小路の日...
かつて、札幌市の円山動物園にSLがあった。このSLは、「C12形蒸気機関車2号機」である。この機関車は、昭和7年12月24日に、汽車製造大阪工場で新製され、仙台鉄道局に配属され、会津若松機関庫に配...
今年の抱負は?▼本日限定!ブログスタンプ あなたもスタンプをGETしよう明けましておめでとうございます。2022(令和4)年も宜しくお願いします。昨年の抱負は、①鉄道車両を撮影する→○でした。185系踊り...
こちらは有名な飯田線の流電狭窓第1次車、クモハ52002 (静トヨ) です。一番上の写真は一度掲示したことがありましたが、他はすべて蔵出し画像です。僚車のクモハ52001は廃車後、ゆかりの大阪吹田工場に引き取られ...
前回、盛岡駅から「はやぶさ」1号に乗車し、奥津軽いまべつ駅へとやって来たよっちゃんまだこの駅が津軽今別駅と呼ばれていた在来線時代も含めて、この駅に降り立つのは初めてです北海道を観光するだけなら、素直...
4001レさんのブログ
皆さま、新年あけましておめでとうございます。松飾りをつけた鉄道博物館C57の1枚から2022年スタートです。後ろに控える485系がナカナカのアクセントでしょ(^.^)お立ち寄りくださる皆さまのキハ58君の鉄道ひとコ...
キハ58はくつる583さんのブログ
謹賀新年御乗車下さいまして有難うございます旧年中は、多数の御乗車と、いいねを下さいまして誠に有難うございました早いもので、2012年開設のヤフブロから本年で鉄ブロ歴通算10年。これ迄の鉄活の中で偶...
国鉄のSL定期運行最後の夏、北海道へ撮影に出かけました。この日の撮影を終え、宿泊先の岩見沢までの普通列車はC57牽引でした。(1975.7.21 室蘭本線)苫小牧駅では給水作業による長時間停車があり、周囲の撮影者...
前回の2回目です。新年あけましておめでとうございます。T155大宮 鉄道博物館これも国鉄時代に作られたコンテナです。積み荷は「植物油」です。植物油とは、米、大豆、菜種等を原料とした、ものを指します...
今年、遠出は叶わず最遠方でも京都鉄道博物館。でもって、今年最大最悪(?)の出来事はこの火傷かな?来年は中学生時代からの親友でもある「ウテシ君」と計画中の1泊2日の旅行。成功の可否は2日連続で希望列車の希望...
鉄道博物館(철도박물관)場所:京畿道義王市月岩洞374-1(경기도 의왕시 월암동 374-1)アクセス:ソウル地下鉄1号線義王駅下車徒歩10分(ソウル中心部から義王駅までは1時間ほどかかります)その2からの続きです。上...
里さんのブログ
キハ303は国鉄のキハ41000形の払い下げ車両だそうです。カラーリングは異なりますが、同形式が大宮の鉄道博物館に収蔵されています。前面窓が4枚に分かれている点や、側面にズラリと並ぶ2段窓が特徴です。再塗装...
daijiroさんのブログ
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こんにちは!2021年も年の瀬ということで、今回は2021年、解体されずに残ることができたJR東日本の保存車両を紹介していきたいと思います。JR東日本には各地の車両センターに多くの保存車両が残存していますが、...
痛めた右膝は治らず、それどころか4月には右股関節まで痛めて半月程走れなくなりまし...
テームズさんのブログ
今年は、9月3日13:50に家族が没しましたので喪中です。赤ちゃんでやって来て、急速に成長し、急激に老いていった我が子であり、彼女であり、かけがえのない相棒。生老病死をまざまざと示してくれたメス犬。16年前...
221系疎開回送。12連での回送、大和路線内回送単独幕、どれを撮っても楽しい回送でした。201系森ノ宮疎開回送。ホームドアのある鶴橋にて。201系運用離脱疎開回送。帰らぬ旅へ。323系車輪転削回送。大阪環状線60...
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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