臨時列車に関するブログ

この連結間隔ですよ。メーカーの本気を見たと申しますか、カッコ良いですよね。さてさて今回のビスタカーを通して自分自身に感じた変化のお話。まずは購入報告がこちら。『買って来たのよ…。』最近何がしかを買い...

本日2024年7月29日681系V12編成が吹田工場へ廃車回送されました 本編成は北陸新幹線敦賀駅延伸の前、最後の大阪発金沢ゆきが営業列車でした。 ー

nankadai6001さんのブログ

こんばんは７月22日は川端駅でロイヤルエクスプレス試運転を見送った後千歳空港へやって来ました。千歳にドイツ空軍のユーロファイターが来てるそうなので一目見ようと思いまして。7月の飛来はドイツ・フランス・...

ひげリーダーさんのブログ

すみません、最近更新できてませんが一応元気です。 特筆すべき事といえば3月ごろにストレスで胃腸炎発症したことくらい いつの間にか2300系/プライベースが走り出していますが、勿論試運転の写真なんてなく、、 ...

Mittiyさんのブログ

ご無沙汰しております、１ヶ月以上ぶりのさんごです。３,４ヶ月くらい前には大学に入って余裕ができる云々言ったと思いますが、課題が多すぎる上に大学が自宅から遠く、更にはバイトも週３夜間帯に入っているので...

さんごのみやさんのブログ

2024年7月28日に、明星検車区15200系 PN10あおぞらIIを使用した天理教のこどもおぢばがえりの関連した団体臨時列車が天理→名古屋間で運転されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年7月29日に、800系801-802編成が京都市営地下鉄東西線で試運転を行いました。同編成は2024年7月26日に近江神宮前→坂本比叡山口間にて試運転を実施していました。

2nd-trainさんのブログ

2024年7月23日に、馬込車両検修場所属の5500形5520編成が、検査を終えて西馬込〜浅草橋駅間で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2024/7/29（月）　越後石山 16：33　100㎜　ｆ8　1/1250本来なら、7/25（木）に終了しているんですが大雨の影響で 途中で中止になりました。今回が再試運転となりました。

ＭＡＸＩさんのブログ

一昨日の土曜日、185系の団体臨時列車が品川～沼津間で運転されることを知った私は、根府川の俯瞰で貨物列車と185系の団体臨時列車を撮ってきたので記事にまとめていく。185系の団体臨時列車が来る前に貨物列車が...

「阪急電鉄・正雀車庫」を、今日、29日に、チラ見して来ました。 工場側40番線に、「1100」+「1650」などが、「試運転」の表示を出して留められていました。 下の留置線は、「9103」、「6158」、「5401」、「8108...

2024年7月29日に､静岡車両区所属の313系2600番台 N7編成が名古屋工場での重要部検査を終えて東海道本線で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

7月25日に信越本線で本線試運転を行ったE235系1000番台F-41編成ですが、その後、J-TREC新津事業所に再度入場、本日、改めて試運転を行ったということです。7月25日には、大雨の影響等でダイヤが乱れ、試運転は途...

2024年7月29日に、東京交番検査車両所所属のN700A(スモールA) X67編成が、浜松工場での全般検査(第6全検)を終えて、浜松工場〜名古屋間で試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

土曜日は午後から品川で会議がありました。いつものように早朝の新幹線で東京に向かいました。今回は東武8000系8111Fを撮ろうかと。8111Fは8000系で唯一前面原型車で復刻カラーとなっています。所有は東武鉄道で...

ろばやんさんのブログ

2024年7月23日、近鉄の新型車両、8A系8A01が高安⇔榛原で試運転を行いました。河内国分～安堂にて。8A系を生で初めて見ましたが、｢斬新さ｣と｢近鉄らしさ｣を兼ね備えた良いデザインだなと感じました。営業運転が開...

シーーラカンスさんのブログ

みなさんこんにちは。前回からの続きです。暫定ながら、ついに完乗を果たしたJR東日本の全路線。その続編ということで、引き続き「キュンパス」を使い、北東北からあちこち寄り道しながら、帰阪の途に就こうとい...

7月10日は水沢から東福島ホキの廃回を抜きつ抜かれつ撮影してきたわけですが、本線走行のラストカットは終着駅直前のとなる土崎カーブでと決めていました。その前の撮影地である峰吉川から移動して目的地に到着し...

2024年7月29日、西宮車庫所属の1000系1000F(1000×8R)が検査を終え、阪急京都本線内にて試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

 ▼前回の記事watakawa.hatenablog.com 2024年5月3日（金）5日目花咲線とバスを乗り継ぎ、やってきたのは日本本土最東端「納沙布岬」。天候が不安定で、時折強い風が吹いたり急にざっと大雨が降るなど自然の厳しさ...