「#能勢電鉄」の鉄道ブログ

こないだの日曜日の話。またいつもの如くちんたらしてしまって山に行けなかった。で、時間もないし裏山もやめよう。今日は歩く男になろうと決意し１５時過ぎに家を出た。まずは車道歩きで満願寺へ。背後の山は前...

↓平野→正雀『能勢電鉄1700系1757編成車、最期の検査のため正雀へ』2026年で引退する事となった能勢電鉄1700系こと元阪急2000系。阪急2000系さよなら運転を受け持った阪急2070Fこと、1757編成車が最期の重要部検…a...

目次 前置き01. 2024年度の「かわにし食べスタ」開催中02. 6002F 能勢電鉄に移籍10周年ヘッドマーク 掲出終了03. のせでんレールウェイフェスティバル2024秋 開催04. かわにし音 […]

Barnirun_22さんのブログ

年末も近づき、新春きっぷの案内が始まりました　東海〜関西エリアの気になるきっぷ情報を集めてみます　こちらは阪急と阪神です　通常発売の阪急阪神1dayパスが¥1600なので、祈念品もついてお得です　◆阪急阪神...

mの日常さんのブログ

皆さん　こんにちは。先日の 撮影の帰り。ついに始まったようです。阪急電車カレンダー マルーンの疾風（かぜ） 《2025年版【卓上】》Amazon（アマゾン）10両の記録。神戸方面ホームで撮りました。突然ですが　あ...

まつかぜ82さんのブログ

2024年11月3日から12月6日までの約1ヶ月、能勢電鉄1700系1755編成車へのHM掲出が行われ「レジェンド1755×4R」として運行されました。隙を狙っては追いかけた記録です。11.3 普通/川西能勢口 @滝山~絹延橋レジェン...

1755×4R 普通 川西能勢口行き　,7251×4R 普通 日生中央行き2026年春頃に営業運転終了が予定されている能勢電1700系の撮影へ。1960年代に阪急2000系としてデビュー後、60年以上活躍してきた1700系。能勢電最新鋭の...

HanHaruFunさんのブログ

夕日に当たる7200系絹延橋下車・・・

皆さんこんばんは。100周年ヘッドマークの画像続きです。特急梅田行9307F。フルマルーン　普通梅田行2315F。　準急河原町行2325F。2010年　9300系の増備によって淘汰が進み　初代2300系もあと４編成になっていま...

まつかぜ82さんのブログ

「ケーブルカーも鉄道」（鋼索鉄道）ということで、今までに乗りつぶしたケーブルカーの乗車記録もいくつかご紹介してきました。続きをみる

トミーさんから発車予告のあったオコジョ。98892 JR 12系客車（ばんえつ物語・オコジョ展望車）セット 24,640円 2025年06月発売［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98892 JR 12系客車（ばんえつ物語・オコジョ展望...

川西能勢口駅・アステ川西エリアにて、今年もイルミネーション点灯中！

Barnirun_22さんのブログ

2024年12月10日から27日の間、1700系1757Fへ 古参1707×4R最後の重要部検査出場と書かれた、最後の勇姿を労う為、特製のHMが掲出されています。

2nd-trainさんのブログ

鉄道コムのニュースへのリンクです。(2024年12月5日)阪急神戸線・宝塚線に新種別　2月22日にダイヤ改正 - 鉄道コム阪急電鉄は5日、神戸線、宝塚線で、2025年2月22日にダイヤ改正を実施すると発表した。宝塚線と一...

芦屋川駅の前後は、扇状地なのか地形が比較的穏やかなようで、裾野で坂はあるものの横切る線路はアップダウンがほぼありません。また神戸水道道が並走するようになるとアップダウンの少ない直線が続き、移動も楽...

皆さん　こんばんは。　2010年は　阪急電車の前身箕面有馬電気軌道が　梅田ー宝塚間と石橋ー箕面間を開業した1910年から100年がたった年でした。ヘッドマークの掲出とか　色々とあったと思うのですが、私ごとなが...

まつかぜ82さんのブログ

仕事で近くまで来たんで、帰りに レールショップ シーダー によってん。阪急電車の梅田から宝塚線の川西能勢口で能勢電に乗り換え、最寄駅の畦野まで約40分。思ったより時間はかからんが、地理感覚的に近くはない...

地形はアップダウンが多いのに、線路はほとんど直線的に進む夙川〜芦屋川ですが、ゆるいカーブが3箇所ほどあります。駅間中央付近ではそれを絡めての撮影が可能です。 ↑夙川駅 (その1)・雲井橋・大阪方向・雲井橋...

能勢電鉄を完乗し、その足で宝塚駅へ。宝塚市は阪急が電車を走らせ、家を売って、駅に商業施設を作り、レジャー施設を作って電車に乗ってもらうという私鉄経営の教科書的なターミナル駅。マンションが立ち並びベ...

2024年12月7日に、能勢電鉄平野車庫で「1757×4R最後の重要部検査出場記念撮影会」が3部制で開催されました。1757×4Rは4年に一度の重要部検査のため、阪急正雀車庫に入場しましたが、この検査が1700系としての最後...

2nd-trainさんのブログ